回头率150% 用过才说好！

是显显的

回头率150% 用过才说好！





后面的作业我会陆续补交，此文仅仅是以拙劣的文笔来谈谈自己驾驶该车两天时间的主观感受，本人3年驾龄，行驶里程15W公里，开车无数，以下文字是否值得各位准备买车的TX参考，请各位自行决断，文中如有疏漏，拒绝辱骂。


MG6的前脸设计风格


MG6采用的Fastback设计风格
    先说外观。外形绝对骚包，回头率那是150%，毫不夸张的说，驾驶该车上路，绝对不会被歧视，而且会有美女驻足观望（其实我本人也很帅）！案例一：我单位一妙龄女郎，已订购科鲁兹，但看到我的黑6后，差点没痛哭流涕，说是第二天就准备退订科鲁兹；案例二：斑马线处停车等绿灯，一30岁的哥们，开着个宝来，逆向行驶上前与我并排驻车后，摇下玻璃问这问那，搞得我都不好意思！案例三：昨日提车后去黑鲨洗车，洗车的小师傅们丢下手头的各种车车，过来围观，搞得老板怒发冲冠，其他车主也是一脸无奈，最后也经受不住诱惑，上前瞻望！


Kavachi 1.8T全铝涡轮增压发动机
    接着说动力。动力一开始我认为是很肉的（我开车比较暴力，喜欢强烈的推背感，当然，十几万的车不可能有哪种快感的，阿Q一下），虽然是带T的，但跟大众的1.8TSI差别还是比较明显的，不过随着这两天不断的人车合一（开车也是需要像养宠物一样摸透它脾气，也就是个互相了解互相磨合的过程，最终达到人车合一的境界），我个人认为想要偶尔疯狂一下，动力是绝对够用了，3档3000转时还是很有力的。但是一旦发动机转速低于1800转，我个人感觉基本是处于脱档状态了，所以这个车子最好时刻将发动机转速保持在2300转以上，只要保持2300以上的转速，力量是够用的了，磨合期结束应该还会有所改善。
另外再补充一点，手动挡的换挡行程很短，既没有生涩感，也没有大众25变速箱的吸入感，总体来说，档位清晰，还是不错啦！至于离合、油门、刹车的话，总结来看就是，离合很轻，刹车适中，前段偏软，后段有力，油门那就是搞得太轻了，容易开出高油耗啊！
    再说说底盘。悬挂很硬，但我喜欢，底盘还凑合，对得起这个价位，但并没有4S所说的可以跟BMW3系的相提并论，虽然我还未真正用此车玩过高速过弯，但频直觉，过弯时的侧倾还是有的，而且会倾得让人稍微有点担心，这个问题我以后会验证，现在仅仅是猜测。


    后备箱：必须用力才能关严实。这个可能是个例，等首保时候去处理一下就行。


    总结：小6性价比超高，特别是1.8T手动这款（个人观点），该有的主流配置都有了，甚至有些配置都是B级车才有的，我也正是冲着这点才买的，至于说这车如何如何的人，估计也没真正去了解甚至是使用过，既然没使用过，就别张口闭口就骂这骂那的，说句良心话，很多国产车虽然品质有待提高，但在配置方面比合资车厚道很多。我还是那句话：买车就是消费，既然是消费就得让自己消费的开心、消费的满意，又不是投资，干吗那么理智？十几万你能奢求买个品质又好、安全性又高、牌子又硬、外形又骚、油耗又低、动力又强、空间又大的车？看你看重哪方面了！喜欢就赶紧出手吧，乘着年轻还有心情去享受，早买早享受！

huangyiyiyi

就单独一辆车载路上是没什么回头率的.不过如果很多MG在路上回头率肯定很高.

护国保家

对自己的爱驾那么高评价，MG6确实不错的 车子一切都很棒 。

自知不足

大胆狂徒 你是哪里的4S店派来的托 那么大张旗鼓的开始做你的小广告啊 。

内敛

车子还是黑色的好看 MG6有黑色的车子嘛？