九堡大桥北接线下月开工九堡大桥北——德胜路

粉粉的天气 · 发表于 2010-8-25 11:12

　建设中的九堡大桥(即钱江八桥)，目前江中三个主跨已合龙，预计明年年底可建成通车。

　　大桥离地18米，怎么上桥、下桥，是要重点研究的问题。目前想法是，大桥两端的引桥，也叫“接线”，建成高架形式，就像现在的钱江四桥一样。

　　其中，大桥北接线，目前正在进行施工单位招投标。如果一切顺利的话，下个月就将开工。估计建设时间一年，和九堡大桥同步开通。

　　北接线从九堡大桥北端开始，一直延伸到和德胜路接牢，全长约1727米；

　　北接线高架起头，一路跨越沿江大道、艮山东路、九乔路、九恒路和九沙大道(除了艮山东路外，其他4条均为规划待建道路)；

　　九沙大道附近，将建互通立交，形状和西湖大道立交差不多；

　　过了立交，高架慢慢落地，最后以地面快速路的形式，和德胜路相交。

　　高架宽25米，双向六车道，设计时速80公里；高架下的地面道路，为次干道，设计时速50公里。

　　建设单位杭州市城市基础设施公司说，在1公里多范围内，要穿越五六条道路，这是九堡大桥北接线设计成高架的主要原因之一。否则每逢交叉口等等停停，无法实现80公里的设计时速，也发挥不了快速路的快速效应。

　　南北向快速通道的重要一环

　　九堡大桥北接线—九堡大桥—九堡大桥南接线，是杭州东面一条快速通道的重要组成部分。

　　杭州共规划三条南北向快速通道。一是中河—上塘高架；二是秋石快速路，北起绕城北线石塘立交，经半山隧道、石桥路、秋涛路、钱江三桥、风情大道至绕城南线；还有一条就是包括九堡大桥在内的东湖通惠快速路。

　　这条快速路北起临平城区，经东湖路(规划待建)、九堡大桥、通城路至绕城南线，总长超过36公里。

　　杭州综合交通研究中心测算显示，如果不建东湖通惠快速路，那么到2015年，秋涛路一线交通饱和度将达到104%，到2025年，上升到125%；如果建了东湖通惠快速路，那么秋涛路一线的交通饱和度在这两年就分别下降到90%、109%。

　　另外，东湖通惠快速路的建设，还能进一步拉近江南城、下沙城和临平的距离，方便这些地方居民出行。

cj82921 · 发表于 2010-8-25 12:20

本帖最后由 cj82921 于 2010-8-25 12:21 编辑

艮山东路上应该有下口吧？会不会弯过来刚好到丽江北面的入口

xiepeter · 发表于 2010-8-25 12:55

这个是个坏消息。。。九月红苹果还有现在在造的柏林印象的东边套都要受到影响

weilaibaba · 发表于 2010-8-25 13:31

参考4桥和春江花月的位置，丽江和九堡大桥差不多就是这种形式吧，应该说影响有，但不大，比起公交中心的影响小多了

娘娘腔 · 发表于 2010-8-26 19:49

不影响

我是风1127 · 发表于 2010-8-27 17:04

可怜的人~

钱塘烟花 · 发表于 2010-8-27 18:02

艮山路也有接口的

2012盘口 · 发表于 2010-8-29 11:27

hz_davy · 发表于 2010-8-30 09:10

2012盘口 · 发表于 2010-9-2 18:35

AiLaoPo · 发表于 2010-9-13 12:38

本帖最后由 AiLaoPo 于 2010-9-13 12:40 编辑

这个是个坏消息。。。九月红苹果还有现在在造的柏林印象的东边套都要受到影响
xiepeter 发表于 2010-8-25 12:55

应该影响不到吧，九堡大桥离着咱丽江向东还有些路呢，不至于拐90度弯向西再向北延伸吧！！

猜想顶对上桥口延伸到丽江大门口呵呵

ajohnxu · 发表于 2010-9-13 13:54

这也离得太远了吧从阳台上看九堡大桥大概有个1000米的距离吧杞人忧天了

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