关于停车费，我发表一些意见，有车没车都可以看看

网风

在某QQ群上，某些已购车位的车主和暂时无车的车主说：地面公共区域是业主共有的，但这个共有权中也包含了没有车子、或已购车位的业主,假如有车子的业主将车子停在地面不交费,那么针对没有车子或已购车位的业主的权益就被侵害了。

这个我想说一下，假如我停路边了，今天脑子搭牢出门给了门卫4块，就是不知道物业怎样用收的这4块来保障无车业主的权益？
这个问题很重大，如果不解决，物业老是挂着嘴边的，车子停路边如果不收费就损害了无车业主的权益。假如我这次是路边也停了，可能也给一些人带来了不便，给他们增添了麻烦，所以应该给予他们适当补偿，所以我交费了。但现在这停车费并没有到全体业主的手上，这样的结果是权益也被损害了，钱也没有拿到，都到物业手上了。那不是两方面都落空了吗？

我认为现在合理的是：
1、计天数是4元/天，包月是100元/月，包年是1000元/年。（这个不是说我们谈判的底线，而是上限。如果要说底线，底线是0。物业的是200，折中正好100）
2、凡是每天物业门口给4元发票收的停车费，都应当另立账目，向全体业主公开该账目收入情况，待业委会成立之后，移交业委会管理。

请大家发表意见。

碎玻璃

是这个理

slim-元

有道理

咖啡蛋糕

clzhht

我觉得车子停在地面确实不好（不是指地面固定车位，而是指小区道路），小区道路本来就不宽敞，现在的入住率也不算低了，如果一边停着车，所剩的空间已经不多，这样对行人与车都不安全。
    建议：让物业把停车费降到业主能接受的合理价位。车全部停到地下，这样不仅提高了小区的品位，又提高了安全。

网风

我觉得车子停在地面确实不好（不是指地面固定车位，而是指小区道路），小区道路本来就不宽敞，现在的入住率也不算低了，如果一边停着车，所剩的空间已经不多，这样对行人与车都不安全。
    建议：让物业把停车费降到业主能接受的合理价位。车全部停到地下，这样不仅提高了小区的品位，又提高了安全。clzhht 发表于 2010-9-7 09:10

这么多车停路面确实不好，本来这次停车新政之前，基本上的车都在车库里停着的。也没有什么停车问题、收费问题之说。

但自从物业冒失的弄出一个停车新政之后，停车问题就出来了。所以物业必须为此负全部责任。

生死嘉园

网风说得对！

生死嘉园

其实物业只是打着规范停车的幌子来抢钱！
大家都没说不交停车费，而且大多都很已经很自觉地把车停在了地下，每天出门主动缴纳停车费，不存在所谓影响！
物业豪无理由地、单方提高收费，意欲何为！就是让大家都去买车位！

田鼠无敌

所以现在成立业委会才是重点，物业所作的一切都是在转移这个目标，让我们人心涣散！不要因为解决好了停车费问题，以后就不会有问题！想法太简单了！物业的嘴脸大家都看的很清楚了，这种公司不需要同情！

生死嘉园

还有趁这个机会要求物业增加小区班车,NND,他们就知道省事,不知道办事,还黑我们钱.

班车哪怕我们不坐也要他们开通,总有邻居需要的.
happy13387 发表于 2010-9-7 09:45

看完这几句话，物业笑了！

孤岛人生

什么时候成立业主委员会，把现在的物业赶出去。服务没做好，就想着收钱。

李记

我只能说部分同意网风的观点，但不想发表不同意部分的观点了，保留想法

1护花使者

物业的想法是：收最高的钱，提供一般的服务
部分业主的想法是：出最少的钱最好是不出钱，享受高服务
我的意见是：对双方来说，都没有免费的午餐，天上不会掉饼饼，所出的费用要与所得到的服务相一致，双方都是如此。服务好了，再提高收费，服务差了，收费也应降低，没有服务就没有收费。
我希望能得到良好的服务。

甘醇绿茶

唉，新来的领导的一个停车新政搞的整个嘉园鸡犬不宁啊。

支持国货

又见价格明示，为什么老要在没谈判前，透自己的底，虽然早已被透过，虽然早已众所周知。
希望以后，在争取利益的时候，引以为戒，这样的谈判显然处于劣势，要想把乙方转化为甲方，会很吃力的。

碎玻璃

昨天小区的车库栏杆就是放下来的，下不去

网风

昨天小区的车库栏杆就是放下来的，下不去
碎玻璃 发表于 2010-9-7 12:34

请物业明确一下，在双方协商之前，按照老办法实行，但是各车库栏杆必须打开。如果各车库栏杆不打开，那就是只允许换了新停车卡的包月车主或者已购车位车主进车库停车。那么请把门口的收费人员撤走，因为没有车需要交费，也没有车需要在门口收费，让他们好好做他们应该做的本职工作去。该站岗的站岗、该巡逻的巡逻、该休息的休息。

以上消息我已经发给物业目前的管理人李平广了，暂时还没有收到回复。不过他总要上QQ的，总能看到的。

月光光心慌慌

关键时刻，总是盲区和盲点！