关于冬季预热车辆的7个真相 老习惯总是很顽固,在那些最老的习惯中,有一个直到现在还被许多司机严格执行的习惯,就是认为有必要将车辆预热几分钟。空转是完全没有必要,这就是为什么许多国家都颁布了反对该惯例的法规。
我说空转无效你不要相信,但是听听我的机械师,美国康涅格,布里奇波特地区经营梅勒汽修厂的罗伯.梅勒是怎么说的吧:“实际上你没必要空转你的车,因为现代车辆喷油装置的功效,淘汰了使用汽化器和阻风门。让车辆空转完全只有一个原因,就是让油循环起来,但是30秒钟空转就可以搞定了。我的卡车现在里程是150,000英里(150000*1.61公里),我总是直接发动机器就开路。”
这里是一些事实和提示,能彻底解答关于空转的疑问。
1.驾驶比空转能更快地预热汽车 如果你关心的不是车辆的健康状况,而仅仅是自己身体的舒适自在与否,加利福利亚能源委员会的鲍勃.阿奇曲指出“空转实际上并不是预热车辆的有效方式——如果你干脆驾驶它,预热相对还快一些。”
即将面市的诸如Nissan Leaf之类的电动车辆,会带有一种妙不可言的卖点,就是允许车主使用无线电话告诉小车(插在输电网上)预热或预冷内部。不需要空转。 2 你所需要的就是十秒钟
开展了“空转无效”运动的环境保护基金会,建议车主停车如果超过10秒钟,就关掉点火器。
“超过10秒,你运转发动机比重新启动发动机要浪费更多的钱”,环境保护基金会能源规划部门的副主任安迪.多瑞说,“在路边关掉车,你既可也把钱留在钱包里,又保护了你社区的空气” 3 空转伤车
根据亨克尔慈善基金会的反空转初级读本,空转迫使引擎“以一种非常无效且带油模式运转,一段时间后,会降低发动机性能,减少车辆里程数。 “一个无空转的纽约城”运动指出,空转造成在引擎内部逐渐增加积炭,这会降低引擎效率。
4.空转费钱
“反空转初级读本”估算说,一个8缸的车一年内每天五分钟的日常空转(这会造成燃料不充分燃烧),会浪费20加仑的汽油,这样不仅产生了440磅的二氧化碳,还花费最少60美元。
5 在车库里空转可致死(别在车库里干那事,人家美国人有经验 )
在车库里空转一辆车,即使车库门开着,也很危险,可让司机受到一氧化碳和其他有毒气体威胁。如果车库与住宅是一体的,这些气体还会进入住所。
6 缸体加热器优于遥控启动器
加拿大的“沃特卢市民减少车辆空转特派任务小组”的罗瑞.斯求司阿德说” 遥控启动器很容易就造成人们预热车辆5至15分钟,这基本是没有必要的。
用于加热引擎的缸体加热器,带有定时器,设置好于开车前一到二小时启动,其成本通常不超过30美元,在非常冷的天气使用很管用的。 7 空转对自身健康(还有邻居健康)有害
根据明尼阿波利斯州的反空转条例,“排放气体对人体健康有害,尤其对儿童有害;研究认为空气污染与癌症、心肺疾病、哮喘和过敏等有联系。 经济开发基金会反空转运动负责人伊莎贝尔.水夫曼说,车辆空转“是户外的二手烟,其中的一个问题,就是那些离行人经过的路边很近的空转车辆。如果你有一个尚在婴儿车内的小孩,他们离尾气管格外近,研究表明,当儿童居住在离交通繁忙的大马路靠近时,智力水平相对要低一些(最近的一项研究甚至表明孤独症与高速公路污染有关)。 在康涅狄格.威尔顿在读五年级时就与一个同学开创了反空转运动的阿历克斯.斯格里波瑞特,他提出了用于保险杠贴纸和网络的口号:“如果停超10秒,关掉再打开”。听起来是一个好主意噢。
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