<table width="100%"><tbody><tr align="center"><td colspan="2"><div class="title">居民小区停车问题该如何解决</div><br/></td></tr><tr align="center"><td colspan="2"><br/><div class="bt_date">(2004-06-22 08:05:39)</div><br/></td></tr><tr valign="top"><td colspan="2"><div class="bt_content"><font lang="ZH-CN" face="宋体"><p style="TEXT-INDENT: 2em;">热线来电黄女士：我是中大文锦苑的业主，我们小区为了停车位的事，保安和业主的关系很紧张，好几次警察都介入了。房子是去年交付使用的，因为停车位紧张，要通过摇号来决定地面50个车位的归属问题，以前是一年有效，但是这次摇号却是三年有效，也就是说没有摇中号的业主的车将无法开进小区。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">中大文锦苑位于文三路，共有住户850户。该小区拥有的停车位其实也不少，地下车库299个，地上由交警部门划线的车位也有49个。按理说，在目前小区的配套车库建设中也算是完善的了。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">停车难的矛盾日渐突出</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">有车的业主对小区停车难怨声载道，无车的业主对小区停车乱抱怨连连。有人说，开发商“中大”在小区内实行地下车库买卖。由于车库买卖业主无法取得产权证，部分人觉得不划算，如租用地下车库，月租金又比地面车位高出一大截，种种原因使得地下车库较空而地面车位较紧张，有时附近的求智巷都停满了车。迟回家的业主，只能让爱车在马路边将就着停。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">近来，该小区的停车矛盾随着购车业主的增加而日益突出。业委会为此事召开了多次会议，制定、修改了多次方案和规定，业主在小区的BBS论坛上也纷纷发表意见，但始终未能找到一个万全之策。方案倒是很多，可是每个方案推出，反对声便会随之而来。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">对于地面车位“僧”多“粥”少的管理，先前决定根据实际地面停车位数量按单元平均分配，每个单元内的业主再抽签产生，无论是有车的还是无车的，均按自愿报名参加摇号方式产生地面车位的租赁权，有不少人叫好也有人反对。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">此次，参加地面车位摇号的有482名业主，拥有两辆车以上的业主达38名，有3辆车以上的业主有两名，无车者200名。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">小区车辆管理规定适时而出</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">据业委会韩主任说，小区停车难、停车乱的问题在业委会未成立以前就存在了，既然业委会成立了，就该尽可能地解决此事。<font color="#ee1111">几位业委会成员与有车或无车的业主代表（还包括有消防部门、交警部门等专业人员）经过讨论，在小区论坛上发帖子，最终制定了《文锦苑小区车辆管理规定》的试行条例。</font></p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ee1111">条例涉及了车辆进出小区管理、机动车行驶管理、停车泊位管理、车辆停放管理、违规管理及其他等总共44条。</font>如外来车辆管理、建立非机动车出入牌制度、地面70个车位（交警部门划定49个，但业委会接手时小区内的地面停车位数则是70个）的具体分配、收费及操作方法等。对于地面70个泊车位，实行50个泊车位作为业主通过摇号后获得租赁权的固定车位（目前暂定三年摇一次号），20个泊车位作为临时停车位。对于摇到车位的业主有车则由物管根据其房号就近安排车位，如无车者可办理优先保留权，将车位空出由物管安排候补人使用，享有优先保留权者在租赁期间内如购车，则可向物管提出办理固定停车位使用手续，并且规定，获得优先租赁权的申请人或候补人不得私下转让车位使用权。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">规定执行便遇“难”</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">韩主任说，小区对车辆行驶路线也有规定，高峰期物管还安排了保安在大门口作指挥。条例试行的第一天，小区内有部分未摇到车位的人便开始“起哄”，买了地下停车位的人，未在第一时间将车停放在地下车位而是停在非交警部门划定的范围内，甚至有些车主不听从保安安排，发生了撞杆直入小区的不愉快事件。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;">他觉得很遗憾，当初制定该规定的目的是为了限量有序地停放车辆，保证居住环境，对今后小区车辆增加、车位资源饱和而制定出相应的政策。如充分利用小区地下与地上车位的数量，供求关系基本能平衡，可是规定制定好后征求广大业主意见至现在推行试行方案，小区内的车辆又增加了许多。应该说规定的制定已无法跟上车辆增长的速度，因此，更加要有所限制。为了管好小区，业委会与物管也曾与周边的单位联系，希望能为有车而无处停的业主争取夜间停车权，可是，附近单位都各有难处，使得他们的希望一一落空。</p><p style="TEXT-INDENT: 2em;"><font color="#ee3d11">眼下，为了平息小区的停车矛盾，在规定试行期内探求一个更好的办法，除了70个车位停满业主车辆外，其他无车位的业主的车辆也暂时停在小区东边的消防道上，待规定完善成熟后，再按规定严格执行。</font></p></font></div></td></tr></tbody></table>
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发表于 2007-1-24 09:56
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