求拼车愿意付油费

WennyWenny

如题，本着环保节能的想法，有没有邻居也在省府路上班愿意每天上下班让我搭顺风车的？我愿意承担一部分油费的。

hhwy

这个不是别人不给你搭车，主要万一出事了责任问题比较麻烦，所以很多人就不高兴了

jjff2000

确实，还有途中的安全问题，这是大家最担心的。不过已经有小区内一些车主领导拼车了。事先说好，再有车内人员险，关系不会很大。可惜我不是每天上班，否则也可以让领居搭下车，自己也赚点油费，利人利已利环境啊

风景999

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还有就是时间问题不易衔接

WennyWenny

风景999 发表于 2011-6-15 12:20
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还有就是时间问题不易衔接

至少上班时间是差不多。我想大家都是8:00-8:30左右吧

WennyWenny

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我想安全这个问题，大家肯定是事先商量好的。
主要是我们小区这个顺风车的概念还不是很普遍。

罗罗她爸

针对拼车问题俺是完全赞同的，毕竟一个人开来开去确实比较浪费，但客观上也存在如下问题：
一、时间无法固定。上下班时间有早晚，而且也会遇上出差、开会等因素。
二、安全问题。当然这个大家可以实现约定。况且车子在市区跑，交通又这么堵，你想开快也快不了，大的事故应该是小概率事件。
三、油费的分摊以多少为宜。
在此，我倒是建议能否在圣苑南路与古墩路交叉口设定2—3个搭车点，分别确定到省府路、黄龙体育中心、或其他地方，意搭车的可在相应位置等候，原搭载的车辆可以在车上系红、黄、绿丝带作为标记，分别代表不同的搭乘地点。这样与人方便，又环保，同时也可解决时间不一、或临时有事的问题。

luckwanwan

拼车付油费，是个好主意。杭州上下班高峰时段堵得厉害，另一方面车子利用率又很低，据我观察上下班私家车平均载客数量，包括驾驶员本人也就是2左右。如果能提高到3人，上下班交通肯定会有显著改善，此外还有降低社会交通成本、改善环境质量等好处。拼车正是提高车辆载客率的有效途径。圣苑多数住房在省级机关上班，交通路线高度吻合，非常适合拼车。
     

luckwanwan

     当然好事要办好，也得细思量。提出几点建议，旨在抛砖引玉：
      1、安全问题。就象楼上所说，市区跑车，大事故是小概率。平常的刮刮碰碰，有保险公司在承担，再加上是车主开车，拼车客不用承担责任。万一发生大事故，大家应有共识，责任各自负担。
      2、油费分摊。为便于给付，定为5块或10块为宜。5块，也就BRT水平。10块，相当于整个油费（圣苑到大楼，油耗大的话差不多要10块），但比打的便宜，而且是在家门口。
      3、搭车点，考虑北门出，可以设在北门口圣苑南路靠南侧，大家约定留出五个车位不要停车子，供早晨拼车用。
      4、识别。拼车客可以手持红袖套，上标目的地；车主可以在挡风玻璃显眼位置标明目的地。车与客只要标识清晰，可以在拼车点快速组合，最大限度减少时间消耗。
      5、业主委员会成立后，可以成立拼车圈子，大家就安全责任等事项书面明确共识，减少安全顾虑。

罗罗她爸

同意楼上建议。

hhwy

能拼车是好的，环保

凤姐

春秋季节，大家可以尝试骑公共自行车上下班，一方面健身，另方面绿色环保，一举两得啊

suye1216

我也想拼车

鸟巢修筑师

顺便问一声，圣苑有没有小孩在学军中学的，最好是早出晚归并且要上夜自修的，早6：35出发，晚21：15接，可灵活分工，相互帮忙接送，特别是有家长出差时，可以解除后顾之忧。  上半年与同幢的朋友合作的很愉快，可惜他家的小孩已完成高考使命了。