不买车位的6个理由

湘人之家

       不买车位的6个理由：一是新州车位配比较高，数量比一般小区充裕许多；二是新州周边可停车区域较多（前段时间西区很多车停在人行道上，业主不乏抗议，近日拦住不让停是为了地下车位能更好地租出去，但以后还是要放开的，不然一圈店铺怎么办？），初步计算有3-4百个以上；三是东区南面那一片荒地还要规划一个大公园，肯定会有一些地上车位，况且，公园的地下空间肯定会被利用起来作为车位（现在市里有政策），初步估算也至少有5-6百个以上吧；四是一个小区的车位是公共资源，是作为小区的公共配套存在的，按照法律是不允许卖的，也就是说车位的产权化今后是绝对不可能的；五是新州是地铁房，明年9月底地铁正式开通，受主城区交通拥堵所累，新州业主乘地铁上班的人将会很多，拥有汽车会越来越成为负担，甚至是累赘。综上所述，再扣除不会开车的老年业主和不想拥有汽车的业主。我们的小区车位应该是足够多了。您说买车位还很必要、很迫切吗？六是能租则不必买。只求所用，不求所有。这是最经济的，对于公建配套车位的处置也是最合理的。

qixin138

分析的太有才了.是搞经济的人才!

simplesmart

四是一个小区的车位是公共资源，是作为小区的公共配套存在的，按照法律是不允许卖的，也就是说车位的产权化今后是绝对不可能的；
这一条lz能否解析下，比如卖房子的人是否可以一并把自己买的车位卖了？

拆迁户1

又是一个没钱的主。有车有车贴，没车没车贴，有车的人口号是；是要低碳、要环保。

1993帅男

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没买车位的同感  ！！！！！

湘人之家

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按理，车位作为公建配套是不可以量化到具体的住户的，现在一卖了之是违规的——能买卖和有产权（4个要素）按理是一回事，但在这里是两码事。但既然业主能买来，卖房子时就应该能卖。呵呵。谢谢关注本帖。

实话要实说

ch1977 发表于 2011-7-4 18:04
转贴供大家讨论，希望法律高手能指点一下：
       随着人民生活水平的提高，汽车不再是高档奢侈品，开进了 ...

很清楚了，没有产权证的就不能卖。换句话说就是已计入公摊面积，属于全体业主。

duqunfei

    呵呵！买车位其实也是一种消费。但每个人的消费观是很不一样的，消费观的不一样决定了大家的选择很不一样，其实适合自己的总是好的，没有一种选择是各方面都是最好的。本人喜欢花钱买方便。
另外除非是一直不买，或者确实没钱，或者是钱有更好的投资，不然存银行还是买个车位好，毕竟车位是卖一个，就少了一个更好的选择。

实话要实说

ch1977 发表于 2011-7-4 20:07
这个等号有点牵强，应该还是要看开发商的项目规划才知道是否纳入了公摊吧，有没有能人提供一下？

牵强吗？请阅读以下内容三遍后再发表意见：
到底小区车位如何区分？开发商是否有权出售地下车位？据记者了解，小区车位大致可分为地上和地下两种。地面上设在室内的车位称为库房型车位，也称地上车库；设在室外的车位称为敞开形式车位，也称露天车位。而小区常见的地下停车位（包括停车库）主要是开发商在立项时规划的车位。那么，地下车位能否单独销售呢？一般来说，这类车位权属的界定有两个主要前提条件：一是车位的性质、二是建筑面积没有计入公摊。

    1.面积不计入公摊，取得房屋预售或销售许可证的车位可以出售。

    对于开发商在立项时规划的地下车位，可以单独转让而且建筑面积没有进行分摊的，只有在开发商办理了预售许可证上载明销售范围包括地下车位部分，才能办理产权销售。

    2.面积已经分摊的车位只能出租。

    同样是开发商在立项时规划的地下车位，如果建筑面积已经进行了分摊，那么车位的产权和收益属于全体业主共有。这类车位房产管理部门是不给办理车位预售许可证的。如果地下车位的面积已作为公摊面积由小区业主分摊，则开发商就无权出售，这类车位属全体小区业主所有。值得一提的是，作为小区的配套设施，地上车位可以由小区业委会委托物业公司租赁给业主使用，租金收入在扣除必要的管理成本后归入小区的公共维修资金，由全体业主享有。

    由此我们不难得出，判断小区车位能否销售主要取决于两点，一是在按建筑面积出售商品房时，是否将地下车位面积作为公用建筑面积予以分摊；二是看有无房屋预售许可证或销售许可证。消费者在购买车库时一定要注意索要产权证，若购买的车位不能办理产权证，则说明该车位不能销售。

缈缈

吃力煞的，典型的杭州话“乌渣不出，厌争毛坑臭“

cfc

买车位业主有没有车位产权证

qq606

我是没买车位。
但有一条我反对 在人行道上停车 我个人是绝对反对的！！现在以后未来人行道是给行人、盲人走的么……怎么能停车呢！！

qq606

请解释 加粗部—— 前段时间西区很多车停在人行道上，业主不乏抗议，近日拦住不让停是为了地下车位能更好地租出去，但以后还是要放开的，不然一圈店铺怎么办？你停其他地方我不能提出异议，有两处地方，我个人觉得不该停车：1、小区内部道路上（包括人行道）2、小区外围的人行道上（人行道给人走的，也有盲道部分 怎么能来停车！）

湘人之家

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“只有在开发商办理了预售许可证上载明销售范围包括地下车位部分，才能办理产权销售”，新州的房子出售时已经包括地下车位部分了吗？显然没有，一套也没有。现在杭州开发的多层高层楼房，也很少有。政府为什么不给地下车位以产权？为什么地下停车“产业化”叫喊多年最终起不来？就是因为车位性质上属于小区配套设施。卖掉后就成为个体住户的配套，而不是小区配套的配套，这样的小区就会与“公地悲剧”后果是一样的，如果考虑应急救援等因素，其后果是很严重的。就现在的多层高车公寓小区而言，我们的公共性是交织的，是无法分开。谁买了就是对另一些住户权益的侵犯。配套车位是开发商的责任，也是小区住户应当付出的购房成本，所以个人没有必要去买车位，租是最合理的。在建党90周年之际，物业推出车位租赁政策，这是“把老百姓当作亲人”的实际行动，是认真贯彻落实七一讲话的生动体现，应当欢迎、值得称赞。

qq606

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我不知道你的理由 就请你回答我 你到底是不是打算在周围和小区内部的人行道上停车！！！！谁停人行道 不管内部外部 我都打城管热线举报你。

湘人之家

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我从来没有说过“在区内部的人行道上停车”！在小区内部的人行道上停车更是我讨厌的事情。至于周边停车只是我的预料，不是我的建议——杭州的城市管理水平大家有目共睹，无需我来解释。为提高出入效率，便于小区人行道走路，我强烈希望地下车库几个方向的出入口能全部启用。

lb8088

合法的就是协议，不合法的就是霸王条款。