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271路开通后不少私家车主改坐公交

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发表于 2011-7-15 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 滨和站 于 2011-7-15 12:12 编辑

       杭州首批8条社区通勤高峰大站车,昨天开通了最后两条,一条从滨江开往市中心,一条从丁桥开到城西。通勤大站车是杭州市节约通勤时间、吸引自驾人群绿色出行、缓解交通“两难”的最新举措。昨天快报两路记者再次亲身体验,发现“削峰畅流”成效已初步显现。      
      早高峰:新州花苑北 → 武林小广场 发车时间:6:45、7:00
       晚高峰:武林小广场 → 新州花苑北 发车时间:17:50、18:05
  头班车有十多位私家车主换乘公交
       为了赶上6:45的头班车,我起了个大早往新州花苑赶。结果早得过了头——找到新州花苑北公交站的时候,才6:20。
       但这么早,已有五六位市民在等车了,还有两位新州花苑的保安在车站维持秩序。
       6:30左右,一辆271路社区通勤高峰大站车开过来了。
      此时等车的人已经有十多位,大家马上刷卡上车。
      高先生住新州花苑,要在倒数第二站“市府大楼站”下车。
      高先生说,他平时都是开车上下班的。8:30上班,每天必须6点多出发,到单位时连7点半都不到。“我不是要当劳模,但是一到7点,四桥就堵得开不过去。”
      如果哪天不方便开车,高先生就去坐96路,再换B2路,到武林广场下,再走5分钟到单位,全程至少1个半小时。“96路的线路很堵,很挤,有一次我整串钥匙都被挤掉了。所以还是开车为主。”
       现在有了271路,公交公司预计全程时间为58分钟。高先生高兴地说,以后放弃开车,就坐这路车上下班了。
       6:45,车子准点开出,起点站满满当当装了44个人,有11个人站着。
      高先生不停地和这个那个人打招呼:“你今天也不开车啊……”
     他告诉我,在这趟车上,放弃自驾车改乘公交出行的人,光他认识的就有十个以上。

  实际用时比计划用时还要快
       271路全程16站。在滨江要停靠6站,但因为上车的人不多,车子即停即走,几乎不影响速度。
       交通比较通畅,从“滨盛路时代大道口”过四桥到“复兴路北口”站,花了不到10分钟。
      到清波门站是7:21。
      此后道路开始有些拥堵,尤其环城西路堵得比较厉害,从省府大楼东到市府大楼,开了8分多钟。
      途中,上车的人一直不多,过了四桥后陆续有人下车。
      行至南山路,有女士嘀咕:路线太绕了,绕来绕去,别的站点又没什么人上车,耽误时间……
      马上有位男士反驳:公共交通么,总不是自家开车,要为大家考虑的,早高峰老百姓都眼巴巴等公交车,绕一下相差不了十几二十分钟,但是能方便更多人。过段时间中途站的人知道这班车了,坐的人肯定很多的。
      高先生点头:“是的,相互体谅一下,总会越来越好的。我去年刚住到新州花苑的时候,连一路公交车都没有,现在已经有96路和271路两路车了。96路当时也是改了线路,特意绕过来带我们一下的。”
      到市府大楼7:38,用了53分钟。
      行驶时间符合高先生的心理预期。他说,到单位吃个早饭再上班,正好。
      到终点站武林小广场是7:40,全程18.9公里,用时55分钟,比此前预估的57分钟还要快。
      司机沈师傅说,除周一早高峰外,从周二到周四,应该都能保持这个速度。这路车确实很适合通勤出行。

  乘客发帖讨论 还夸快报记者敬业
      回到报社,发现新州花苑小区论坛上,已经有多位业主发帖、发照片,评论首日的271路大站车。
      “边看边问”:今天271路正式开通了。2辆公交车6点半左右就在“新州花苑北”静静地等候乘客。不到15分钟就坐满了车厢……6:45第一班开出时,第二班已坐了不少人。还有不少人赶过来灵市面。
      “新州一民”:271路头班车坐过了。没“隆重的首发仪式”,6:25到车站,车子还没来,有几个人在等了,都快记者很敬业,已在采访……(嘿嘿,谢谢表扬)
      “LUBU”:除了新州,一路上上车的很少,有的站点如江南大道上以及滨盛路的几个站点一个人也没。过玉皇山隧道后就只有人下车没上车的了。可能不是周一,也没到早高峰时间,路上比较空,53分钟时间到了市府大楼。
      “bj26kk”:3元票价太贵了,另外2趟明显不够,最起码7:15—7:20、7:30-7:40再增加两班。
      271路所属的公交三公司徐经理说,首日早晚高峰共4班车,全程时间在55-65分钟之间。晚高峰的班车比早高峰多花三四分钟,可能遭遇拥堵的主要在南山路、东坡路和环城西路,但总体速度比较稳定。
     徐经理特别指出,作为全新的线路,第一天“上座数”就高达35-40人,这很少见,说明沿线市民真的非常需要它。

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发表于 2011-7-15 18:50 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-15 20:24 | 显示全部楼层
应该是的吧,没位置,搭这班车累啊。可惜东方郡啊。干脆开始就不设在这里就好了。
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发表于 2011-7-17 21:11 | 显示全部楼层
超静定结构 发表于 2011-7-15 18:50
东方郡有人到春晓路月明路口去坐吗

这个路口 离东方郡有点远吧
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发表于 2011-7-17 22:19 | 显示全部楼层
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