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杭州下月再开8条社区通勤快车 满足滨江、下沙、丁桥、三墩等区域居民出行

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发表于 2011-8-17 11:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
首批8条公交通勤快车平均运速提高22.2%,平均节省时间14.65分钟杭州下月再开8条社区通勤快车主要为满足滨江、下沙、丁桥、三墩等区域居民出行,即日起征询意见

  早报讯 杭州首批8条社区通勤高峰大站车开通一个多月来,深受市民欢迎。
  据统计,首批8条“社区通勤高峰大站车”日均运送乘客约3000人次左右,平均车辆满载率达到71.64%,运送速度提高了22.20%,全程平均节省时间14.65分钟。
  其中,113路社区通勤高峰大站车全程用时70分钟左右,比普通113路省时13分钟左右,车辆满载率到达95%,是8条社区通勤高峰大站车中满载率最高的一条。
  290路社区通勤高峰大站车全程用时70分钟左右,比普通290路省时15分钟左右,车辆满载率到达85%,是8条社区通勤高峰大站车中速度提升最快的一条。
  75路社区通勤高峰大站车全程用时为75分钟左右,比普通75路平均省时10分钟左右,车辆满载率到达90%。
  196路社区通勤高峰大站车全程用时75分钟左右,比普通196路省时8分钟左右,车辆满载率到达85%。
  333、107社区通勤高峰大站车运送速度均有不同程度的提高,车辆满载率均在65%以上。
  跨线运营的271、272社区通勤高峰大站车,为原来需要通过换乘才能到达的乘客带来了一次到达的便利。
  为了让更多社区居民出行更便捷,昨天,杭州市公交集团决定再开8条社区通勤高峰大站车,主要为满足滨江、下沙、丁桥、三墩、华丰等区域的居民出行需求。其中273路、277路,281路是新开的,没有常规线。公交集团公布了基本路线,公开向大家征询意见。
  你希望这些线路沿途停在哪些站点?发车时间如何安排更能满足你的需求?从即日起到8月23日,可以通过拨打公交服务热线85191122,写信到朝晖路1号杭州公交集团客运部,或者登录杭州公交www.hzbus.com.cn,在“网上建议”或“总经理信箱”中留言,提出建议和意见。
  公交集团将在认真听取广大市民乘客意见、建议的基础上,进一步梳理完善,力争在9月中下旬逐步开通。
  据公交集团客运部透露,根据市民的反映,可能会考虑增加首批部分社区通勤线的班次。“而对于速度的问题,目前只能通过减少站点来加快速度,毕竟还要考虑整个道路状况。线路开痛后,我们也会追踪一段时间,如果实际需求跟原来设计线路差别比较大,9月之后我们会进行调整,也希望大家多提提建议。”公交集团客运部副经理林建华说。

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 楼主| 发表于 2011-8-17 11:56 | 显示全部楼层


线路走向:崇贤公交站始发,经崇杭街、塘康公路、康园路、康桥路、拱康路、石祥路、沈半路、沈家路、白石路、香积寺路、绍兴路、朝晖路、环城北路至公交总公司。
受益范围:崇贤、康桥、瓜山、皋亭、三塘等区域。

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 楼主| 发表于 2011-8-17 15:32 | 显示全部楼层
第二批“社区通勤高峰大站车” 今起再次向市民乘客征集意见  
    为改善市民乘客高峰时段公交乘车条件,吸引更多上班族、上学族通过公共交通方式出行,公交集团在广泛征求市民意见、建议的基础上,于2011年7月11日起,陆续开通了首批8条“社区通勤高峰大站车”,对方便市民出行,削峰畅流,缓解城市交通“两难”起到了积极的作用。为进一步扩大“社区通勤高峰大站车”的网络覆盖面,提高公共交通出行效率,节约广大乘客的通勤时间,公交集团拟再开通8条“社区通勤高峰大站车”,今起将再次向广大市民乘客征集意见和建议。
    一、首批8条“社区通勤高峰大站车”运营情况
    7月11日起至14日,公交集团相继开通了首批8条“社区通勤高峰大站车”,采用大站停靠、拉直线路、避开路阻点等方式,提高了线路的运送速度,方便了市民乘客的出行。
经统计,首批8条“社区通勤高峰大站车”日均运送乘客约3000人次左右,平均车辆满载率达到71.64%,运送速度提高了22.20%,全程平均节省时间14.65分钟。其中,113路社区通勤高峰大站车全程用时70分钟左右,比普通113路省时13分钟左右,车辆满载率到达95%,是8条社区通勤高峰大站车中满载率最高的一条;290路社区通勤高峰大站车全程用时70分钟左右,比普通290路省时15分钟左右,车辆满载率到达85%,是8条社区通勤高峰大站车中速度提升最快的一条;75路社区通勤高峰大站车全程用时为75分钟左右,比普通75路平均省时10分钟左右,车辆满载率到达90%;196路社区通勤高峰大站车全程用时75分钟左右,比普通196路省时8分钟左右,车辆满载率到达85%;333、107社区通勤高峰大站车运送速度均有不同程度的提高,车辆满载率均在65%以上;跨线运营的271、272社区通勤高峰大站车,为原来需要通过换乘才能到达的乘客带来了一次到达的便利。
    二、拟开通的第二批8条“社区通勤高峰大站车”线路走向:
    1、下沙高教文津站至东冠公交站的566路社区通勤高峰大站车:为加强下沙副城、主城区、滨江区之间的公交联系,减少上班族、上学族早、晚高峰期出行时间,拟开通下沙高教文津站至东冠公交站的566路社区通勤高峰大站车。线路走向:下沙高教文津站始发,经文津路、学林街、文溯路、二号大街、九号大街、四号大街、一号大街、下沙路、杭海路、钱江路、复兴大桥、时代大道、滨安路、南北支路、滨康路、火炬大道、滨文路、浦沿路、东冠路、明德路至东冠公交站。
    2、钱江湾花园至蒋村公交中心站的273路社区通勤高峰大站车:为进一步加强滨江区西部地区与城西的蒋村地区的公交衔接,拟开通钱江湾花园至蒋村公交中心站的273路社区通勤高峰大站车。线路走向:钱江湾花园始发,经东信大道、六和路、闻涛路、东信大道、江南大道、钱江大桥、虎跑路、满觉陇路、五老峰隧道、吉庆山隧道、灵溪南路、灵溪隧道、灵溪北路、紫荆花路、文一西路至蒋村公交中心站。
    3、小和山公交站至骆家庄的310路社区通勤高峰大站车:为进一步改善小和山高教园上班族、上学族的公交出行条件,拟开通小和山公交站至骆家庄的310路社区通勤高峰大站车。线路走向:小和山公交站始发,经留和路、天目山路、紫荆花路、文三西路、古墩路至骆家庄。
    4、崇贤公交站至公交总公司的277路社区通勤高峰大站车:为进一步加强城市北部的崇贤、康桥、瓜山、皋亭、三塘等区域与城市中心的公交衔接,拟开通崇贤公交站至公交总公司的277路社区通勤高峰线。线路走向:崇贤公交站始发,经崇杭街、塘康公路、康园路、康桥路、拱康路、石祥路、沈半路、沈家路、白石路、香积寺路、绍兴路、朝晖路、环城北路至公交总公司。
    5、浙大紫金港校区至平海路的10路社区通勤高峰大站车:为进一步方便城市西北部的浙大紫金港校区、政苑小区、翠苑新村等居民的出行,拟开通浙大紫金港校区至平海路的10路社区通勤高峰大站车。线路走向:浙大紫金港校区始发,经申花路、古墩路、萍水西街、丰潭路、丰登街、登云路、古翠路、文一路、学院路、文二路、莫干山路、环城西路、凤起路、中河北路、中河中路、平海路至终点。
    6、水碧苑至城站火车站的281路社区通勤高峰大站车:为改善都市水乡、祥符桥一带的出行条件,拟开通水碧苑至城站火车站的281路社区通勤高峰大站车。线路走向:水碧苑始发,经灯彩街、丰庆路、三墩路、莫干山路、环城西路、体育场路、延安路、庆春路、浣纱路、开元路、清泰街、建国南路、郭东园巷、江城路至城站火车站。
    7、刘文村至黄龙体育中心的307路社区通勤高峰大站车:为进一步加强城市北部的刘文村、半山、沈半路沿线、大关路沿线的公交出行条件,拟开通刘文村至黄龙体育中心的307路社区通勤高峰大站车。线路走向:刘文村始发,经杭枫公路、沈半路、大关路、教工路、天目山路、杭大路、曙光路、黄龙路至黄龙体育中心。
    8、丁桥公交站至景芳五区南门的99路社区通勤高峰大站车:为进一步改善城市北部的丁桥大型居住区居民的高峰出行条件,拟开通丁桥公交站至景芳五区南门的99路社区通勤高峰快车。线路走向为:丁桥公交站始发,经明珠街、勤丰路、大农港路、惠兰雅路、明珠街、丁桥东路、笕丁路、华丰路、石桥路、秋涛北路、艮秋立交、新塘路、景芳路至景芳五区南门。
    与首批8条“社区通勤高峰大站车”一样,第二批“社区通勤高峰大站车”也采取大站停靠现有公交站点的方式进行设置。从即日起至8月23日,市民乘客可以通过拨打公交服务热线,邮寄信件、网上留言和微博发帖等多种形式,提出建议和意见。公交集团将在认真听取广大市民乘客意见、建议的基础上,进一步梳理完善,并报行业主管部门审批后,力争在9月中下旬逐步开通。

http://www.hzbus.com.cn/content/service/news_blank.jsp?id=3517
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