朝九晚五上班族 新安德拉试驾初体验

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一直有换车的想法，就是懒于行动。话说，把换车重提上历史日程，亦是源于一个契机~~当初本来想把这笔钱再买套房做首付的，可是在严厉的房控政策前，不得不放弃，第二套房首付得60%，不菲的交易税还没算在内。现在随便一套房价格都得100来万，哪来那么多银子。正好，房子不买了，换车吧。

恩，我比较青睐SUV，毕竟代表着另外的一种生活方式，因为现在开的是普通的代步车。LP一直是欧宝的fans，趁着长假前的好心情，在LP的鼓动下，参加了场试驾会。一些曾仍我心动的车型，也随意试驾了一下。因为比较倾向于SUV，所以在这里重点谈谈新安德拉的试驾感受。声明一下，我没有试驾经验，也没有什么高档车的驾驶经验，驾龄也只有2年，下面的试驾感受纯粹是个人之言，仅供参考哈。

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试驾会当天，我们是开车去的。到了现场一看，现场人气不要太旺哦。都得排队……真是木有办法，中国就是人多。

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我中意的新安德拉，块头真呀么大~

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LP机灵，一看人多，就拉着我直接去想好的新安德拉那里排队。幸好，出门算早，到达时候队伍还不算太长。两个人一起等待，说着话，时间过得也快。

不久就拿到车了，开车上路~

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外观看起来挺精致的，内心里说出不来的稀饭。。。整体看起来圆润又不失硬朗，让我挺有安全感。我试驾，我LP坐在后排试乘，俩不耽误。

车子来了，来个特写~

上车~~LP给我拍的试驾hoho

试驾中。

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短暂的试驾过程，有几点让人印象深刻：首先，驾驶位上，视线还不错，挡风玻璃比较宽大~~看起来真爽。提速呢，油门踩下去，发动机随着踩踏迅速攀升至3000rpm以上，还不错。整体响应，稍微有一点延迟。车子有点重！安全更重要，慢那么一秒两秒的也没啥大差别。

其次呢，不管是发动机高速运转，还是低速徘徊呢，车内都挺安静，连LP都直夸，安静，舒心。关于转向力度如何，我个人感觉算适中吧。

有一点特别值得一提，就是我不小心开离了试驾线路。方向盘一溜就跑别的路上去了。那条路上有个较陡的下坡路，车很多，手心微微出汗了。从来木有开过的车车，走这种路心理忒没底了。坐在我边上的JSgg看出了我的紧张，他说，新安德拉的DCS下坡稳定控制系统，应用此装备，车辆可以以不高于10km/h的速度缓慢下行，而不用施加制动。太囧了，竟然让JS看出我水平低！！！我总觉得频繁制动，日子久了车子安全性让人担忧啊。。。。这个设计忒贴心了，赞一记。

JS把我们忽悠得不错，被我收入相机了。哈哈~~

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对了也许有人关心内饰啥的。内饰，做工和材质看着挺不错，算不上豪华，但做工精细，用材也还行。恩，另外JS给我灌输的还有一点听到耳朵里了，后备箱常规空间为420升，还可以通过放倒后排座椅的方式将储物空间进一步扩展，并且座椅放倒后可以提供很平坦的地面用于放置大件物品。这点我很稀饭。
试驾毕竟只是短途试驾，跟长途的试驾不能相比的，当然也就谈不上多少深刻感受啦。呵呵，所以随便写写，不专业的地方表扔板砖，反正已经下定了，给大伙报个喜。