对城西(北)来说，地铁2号线跟德胜快速路西线(余杭塘路或文一路隧道方案)哪个更急需？

百家姓 · 发表于 2009-4-25 17:52

最好说一下理由！

leonhoppi · 发表于 2009-4-25 18:21

毋庸置疑，面临瘫痪的城西交通，急需得到缓解
靠地铁的建设周期显然不现实
当初就应该坚持高架，否则现在都通车了
局部利益哪里有全局利益来的重要
如果当初坚持造下去，广大城西居民的交通之殇恐怕不会像今天如此
悲叹。。。

dailing79 · 发表于 2009-4-25 19:16

其实应该同步进行才对
地铁也要高架也要
高架还是建议放在文一路

matchcat · 发表于 2009-4-25 19:22

稀饭地铁:$

ydboy · 发表于 2009-4-26 00:04

有钱就一起上吧

阴暗角落 · 发表于 2009-4-26 08:18

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百家姓 · 发表于 2009-4-26 19:02

13:4,那么单边倒! 现在自己开车不是挺多的嘛!

chuncai_zj · 发表于 2009-4-27 13:32

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

百家姓 · 发表于 2009-4-27 18:18

原帖由 中央高官 于 2009-4-27 10:47 发表
地铁一号线都有可能停工，还造二号线，要知道现在可是经济危机呀
马路到是现实点:)

现在不是真是时候吗?经济形势不佳,国家4万亿投资拉动, 杭州能分到多少? 杭州-黄山铁路,杭宁、沪杭、杭甬城间列车(铁路客运专线)算是的吧! 对杭州来说,应该还是地铁比城间列车更急需!

百家姓 · 发表于 2009-4-27 19:24

德胜快速路西段走文一路还是余杭塘路, 以前有帖子讨论过!
http://zzhzbbs.zjol.com.cn/thread-2976826-1-1.html
http://zzhzbbs.zjol.com.cn/viewthread.php?tid=3013607&page=1#pid13992993

[ 本帖最后由百家姓于 2009-4-27 19:25 编辑 ]

布商天下 · 发表于 2009-4-27 23:07

有B2够了。:emo190_

百家姓 · 发表于 2009-4-28 19:07

原帖由 布商天下 于 2009-4-27 23:07 发表
有B2够了。:emo190_

是不是在打自己小九九? 对大多数住城西(北)的人来说,光一个B2远远不够!

o4ubaby · 发表于 2009-4-28 19:19

根据杭州地铁人跟线走的原则，城西的地铁不会那么快上马，即使很多人需要它:emo188_

淡泊钱塘 · 发表于 2009-4-29 08:53

两个都急需，不过地铁更大众一点

hdyjs · 发表于 2009-4-29 08:57

广大城西人民应该团结一致，让ZF知道我们的呼声，现在不是讲究科学发展观、以人为本吗，通过大家努力，争取早日开工建设地铁二号线。

nash123 · 发表于 2009-4-29 20:04

心中只放得下地铁

百家姓 · 发表于 2009-4-30 17:38

原帖由 驼脚婆 于 2009-4-29 11:13 发表
杭州要大力发展公共交通线
现在私家车已经严重挤占了慢车道和人行道

对杭州这样不很大的城市，电瓶车还是能解决部分交通问题，自行车加电瓶车，非机动车道应该加宽才对！

百家姓 · 发表于 2009-4-30 18:16

我认为杭州市区内的地铁站可能存在这个问题，就是停非机动车的场地严重不足！

dailing79 · 发表于 2009-4-30 21:29

上海好像没发现这个问题
地铁站周边看不到大片的自行车
北京地铁倒是看到的

百家姓 · 发表于 2009-5-1 19:54

原帖由 dailing79 于 2009-4-30 21:29 发表
上海好像没发现这个问题
地铁站周边看不到大片的自行车
北京地铁倒是看到的

上海是不是出了地铁站再坐公交?

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chuncai_zj chuncai_zj 当前离线积分 4600 头像被屏蔽	发表于 2009-4-27 13:32 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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