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住三桥附近的有的苦了,至少一年不方便。。。

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发表于 2011-11-9 08:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 chb3579 于 2011-11-9 08:34 编辑

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从杭州市区到滨江区、萧山国际机场,钱江三桥(西兴大桥)每天都承载着忙碌的车来车往。

  经常走这条路的朋友,都曾为堵车皱过眉、上过火。昨天,记者从杭州市有关部门获悉,作为萧山机场路改扩建工程的重要组成部分,本月中上旬,钱江三桥滨盛路匝道改建工程就会动工。


  改的是哪条匝道?这一定是第一个问号。

  老司机一定知道,沿着钱江三桥从主城区往萧山方向开,过了江,在滨盛路附近有一条弯曲的匝道,下去之后就能到达西兴路与滨盛路交叉口附近。

  这次的工程,第一步就是要拆除连接西兴路的这两条现有匝道,然后在原址附近沿着三桥南主引桥新建两条平行的匝道,新匝道是直线,一头“搭”在桥上,一头连接滨盛路(如图所示)。

  有关部门工作人员表示,钱江三桥滨盛路现有的匝道是7.5米宽,只有单向单车道,新建的匝道将拓宽到8.5米,而且会设置成单向双车道,设计时速为40公里。

  工程分旧匝道拆除和新匝道建设两个部分,本月中上旬就会动工,计划明年3月份完成拆除。如果顺利,明年8月底,你就能和新匝道“亲密接触”了。

  许多人好奇,为什么要建这两条匝道?答案主要还是为了解决一个“堵”字。

  据了解,新建的滨盛路匝道将充分发挥主城区通往萧山国际机场、滨江区和奥体博览城的重要分流功能。

  自从机场高速公路建成通车以来,交通流量越来越大,目前,光是从钱江三桥转盘到市心路段的日交通流量就达到了8万辆以上,机场路改扩建工程迫在眉睫。今年5月份,机场路改扩建工程获初步设计批复,工程工期36个月,改建后的萧山机场路将分为上下双层,上层是高速公路,下层是城市主干道。

  机场路封闭施工期间,包括钱江二路、滨江二路、鸿达路、机场公路东段和钱江三桥滨盛路匝道在内的道路,就是“保通道路”。为了让去机场的路能畅通无阻,因此需要先行改造。

  有关部门提供的图纸显示,在钱江三桥往萧山国际机场方向,过了新建匝道不久,还打算设置一个“西兴互通”的交通枢纽,让桥梁从这里开始“四通八达”。

  此外,工程施工期间,钱江三桥的交通组织形式也将有调整,到时候走法有什么变化,本报将第一时间为您发布。


钱江晚报


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发表于 2011-11-9 17:27 | 显示全部楼层
前段时间三桥崩塌了,一直在修这个三桥下滨江的匝道,现在还没通车又要拆掉了,无语。
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发表于 2011-11-13 11:12 | 显示全部楼层
他妈的,三桥拆掉,重新造过了算了,老在这个桥上折腾,谁放心啊
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发表于 2011-11-15 14:54 | 显示全部楼层
至少一年不方便,现在去往滨江的车子都在风情大道大转盘那里下,天气好的时候还好,一有点雨,右转弯的车子就转不过去了,堵呀!
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发表于 2011-11-17 12:34 | 显示全部楼层
大转盘太堵了,快解决下吧。
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发表于 2011-11-23 12:18 | 显示全部楼层
拆了,今天开始滨盛路上不去三桥了
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发表于 2011-11-23 13:57 | 显示全部楼层
今天已经吃苦头了
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发表于 2011-11-23 15:35 | 显示全部楼层
无语
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发表于 2011-11-23 15:36 | 显示全部楼层
就不能等到地铁通了再动,无语。
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发表于 2011-11-24 10:09 | 显示全部楼层
如楼主所发图片示意,这匝道直上直下的,坡得多陡?
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发表于 2012-12-23 20:42 | 显示全部楼层
一年多过去了,进展如何,大家都看到了.....
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发表于 2013-1-21 17:28 | 显示全部楼层
看到了,无尽的堵啊
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发表于 2013-3-5 14:13 | 显示全部楼层
16个月了,怎么一点动静都没有啊?
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发表于 2013-3-5 16:24 | 显示全部楼层
领导都忙着下基层、大走访、创先争优、三城三区、东方品质。。。。。
这点小事实在是顾不过来,再等个三、五年看看。。。。
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发表于 2013-3-7 12:41 | 显示全部楼层
rgzhou 发表于 2013-3-5 14:13
16个月了,怎么一点动静都没有啊?

怎么办?凉拌!
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发表于 2013-3-7 16:32 | 显示全部楼层
不知道什么时候能造好
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发表于 2013-3-13 09:29 | 显示全部楼层
老底子造房子地基不是要自然沉降滴嘛,三桥那个不用的匝道是不是要等自然生锈、腐烂了才能动工
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