物业恢复地下车库启用门禁和出租。。。。。

chb3579 · 发表于 2011-11-9 08:38

50元大家不交，意见就是要求恢复门禁，物业为了收这50元，恢复门禁了。。。

shjdi · 发表于 2011-11-9 09:12

启用门禁并不错，只是继续坚持250政策，估计马上地面停车又要热闹起来了。

creazybear · 发表于 2011-11-9 10:29

好像说是车子进出用闸道卡，连门禁也一并开始启用吗？

chb3579 · 发表于 2011-11-9 11:16

本帖最后由 chb3579 于 2011-11-9 11:16 编辑

creazybear 发表于 2011-11-9 10:29
好像说是车子进出用闸道卡，连门禁也一并开始启用吗？

就是车库启用门禁，电梯房和楼道没说启用。。。

sunwq · 发表于 2011-11-9 11:38

西湖区的什么时候发放过道闸卡,只发放过泊车证，我们可是买了车位的。

安安要过江 · 发表于 2011-11-9 13:39

这个停车费是不是和前面比涨价了啊？

小飞哥 · 发表于 2011-11-9 14:17

本帖最后由小飞哥于 2011-11-9 14:18 编辑

。。。。

5头6大 · 发表于 2011-11-9 15:19

你物业伙同某些利益集团为了强卖车位，无耻之极，定了个250，不就是要强卖车位吗，还搞什么人车分流，问一声现在小区里的路面停车位现在干什么用？与新州花苑同时交房的运新花苑，同样是“杭州市政府专项经济适房”，同样的物业，运新的小区路面可以停车，我看他们小区也井然有序嘛，新州的为什么不行呢？可能新州住的都“......”。开闸后，我们买不起而且还租不起250车位费的车停那里，老子车没地方停了，就停你门口。这样下去还有我们家里来客人的车也没地方停，这个问题对所有业主应该是一样吧。我也理解买了车位的业主，自己花了这么多钞票，每天看人家的免费停，心里自然不舒服，但是你物业是要为全体业主服务的，考虑问题要全面，不能想到哪里做到哪里。

shjdi · 发表于 2011-11-9 16:40

在车位还明显供大于求的情况下，
建议还是能够低收费出租（建议100块），引导车辆进入地下，
这样能更大程度上缓解各方面矛盾，
真当车位不够的，再提不迟，
并不是说高价出租，对买车位的就公平了，
加强管理也绝不是地下高价空置，路面乱停。
退一步讲，地面上给服务队堆沙子也不给业主停车，从道理上也是不通的。

shjdi · 发表于 2011-11-9 16:50

不难预见，如果物业坚持250政策并“加强”管理把车子拦在小区外的话，
北门的空地、小区门口会首先被停满，
现在地下免费给你停还有人为了方便在那停呢，更不要说你要收250了，
一两个个别总好对付，多了你能怎么样？
少收点，车子进地下，地下的电费多点来源总是好的，
管理的重点是对号入座、防范侵占他人车位，车子有序进出，
不是把很多车子赶到地面就完事大吉。

财富仓库 · 发表于 2011-11-9 18:24

cfc · 发表于 2011-11-9 18:42

逼良为娼，逼上地面的通告。视目以待。

zh83zh84 · 发表于 2011-11-9 19:14

回复 5头6大的帖子

问题很简单，不出250，就停地面日晒雨淋。

xzaa · 发表于 2011-11-9 19:37

本帖最后由 xzaa 于 2011-11-9 19:38 编辑

赶到路面有交警抄单子。以后每个月抄一次，200块一张。也不便宜。城管的便宜点100一张。不愿意缴250的，那你们说说缴费多少合适呢？200？150？还是100？光说降价，也要有底价，停到大马路上总归不是长久之策。寄希望于社区，能够中间调停。

xzaa · 发表于 2011-11-9 19:39

本帖最后由 xzaa 于 2011-11-9 19:43 编辑

shjdi 发表于 2011-11-9 16:50
不难预见，如果物业坚持250政策并“加强”管理把车子拦在小区外的话，
北门的空地、小区门口会首先被停满， ...

我觉得这位邻居讲的很有道理。但是据我了解，我原来居住的市中心老小区内部地面停车位（还不是固定的那种，要先到先得的）都要150元一月。这样和物业谈100元的价格，肯定谈不拢的。双方都退一步么最好了。我现在开车进车库，在门口有时候，技术不太好，被停在路面的车子碍住了。这样下去不是办法的啦，我猜测么肯定有“维权意识强”的业主打电话投诉，到时候么交警来抄单子，搞得都不愉快，多不好。

zh83zh84 · 发表于 2011-11-9 19:51

回复 xzaa 的帖子

如何说你？？？？？？是停在小区的路面上。

大民 · 发表于 2011-11-9 20:04

温馨社区，江南豪园，倾城之恋小区边都划了停车位，我们为什么不能划？社区也好，物业也好，努力了吗？是不是地下车库卖不出，租不出就不考虑这些？这难道要业主委员会来申请不成？

还有，小区内外的蓝色停车线是法定的免费停车位，中华人民共和国的法律《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定的，凭什么拦住不让人停？

cfc · 发表于 2011-11-9 22:08

新州花苑四周还不见有禁停车辆的标示，要等交警相关部门树牌后再执法交规。开车人明见老虎口张着还会送给它吃，白白掉肉流血没有哪样愚蠢。快递公司在物管门口开庙会，车停行人道当仑庫，发货人可践踏绿花带来往窜行，物管不管不问，也不见城管驱逐抄单。提醒新州行车人＂好心＂自然可敬。但行政罰款数与小区內部停车费标准沒有可比性，新州业主都是聪明人，明白人，守法人，无须担心。小区A，B两区地面共设六个车辆停車场地，可供55辆小車停放。既然树P牌标．蓝线确定为停車处，有他的合理性和合法性，本应感谢设者的拳拳之心，就不解为何不能停放？在第一批交房入住时，与物业公司签订的＂临时＂规约协议中的＂人車分离＂之约有效的话，为何数月后还要再设停車场，树牌，画交通线，明明在告示业主可以行車，可以停車，但要按遵守交通规则来。由此说明物业已经违约，放弃了规约的承诺。可见，物业违约在先，巳经自动放弃权益，所签临时规约协议已经变为废纸，属无效之约。如单向强行＂人車分离＂，请开发商应首先废除小区内所有的停车牌，禁行牌，减速带，及分道线。树告示牌：＂本小区为无車区＂。请交警道路设置处在小区內各路口立上＂大红＂的禁止牌，看哪位行车人敢胆大枉违，硬闯禁区？到时真的要数数袋中的￥会自愿送到建设银行去。再，杭城有哪座居民住宅內有停車场不能停车，而可供他人堆放黄沙，砖头，瓜子片石，堆放垃圾？只有这里可以。可谓杭城笫一，在新和社区可见如此不＂和谐＂的乱像。

淡淡书香 · 发表于 2011-11-9 22:35

请教各位方家：所谓人车分流有何法律依据？

sd6666 · 发表于 2011-11-9 23:38

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