关于4幢绿化带改停车位的报道

28幢

<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td class="le_ht14black" align="center" height="40"><span class="le_ht20black">紫荆家园400多辆私家车只有172个车位 物管公示：想把5平方米的绿地改成草砖停车位<br/></span><span class="le_14black">我们进入了一个做一桩小事也要走程序的时代<br/></span><span class="le_12black">2007-06-15</span></td></tr><tr><td height="10"></td></tr><tr><td class="le_15black"><div id="ozoom" style="ZOOM: 100%;"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="300" border="0" style="BORDER-RIGHT: #999 1px solid; BORDER-TOP: #999 1px solid; MARGIN: 0px 8px 8px 0px; BORDER-LEFT: #999 1px solid; BORDER-BOTTOM: #999 1px solid;"><tbody><tr><td align="center"><img height="180" src="http://hzdaily.hangzhou.com.cn/hzrb/images/2007-06/15/11818359344837666188620946607.jpg" width="300" border="0" alt=""/></td></tr><tr id="enp_pic_detail_tr"><td class="px12" align="left" bgcolor="#e0e0c9" style="PADDING-RIGHT: 3px; PADDING-LEFT: 8px; PADDING-BOTTOM: 3px; LINE-HEIGHT: 18px; PADDING-TOP: 6px;"><div id="enp_pic_detail">&nbsp;</div></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>　　公 示 <p>　　尊敬的各位业主：</p><p>　　紫荆家园现有的停车位已基本饱和，夜间停车问题更加严峻……为避免车辆之间的摩擦，减少纠纷，由业主委员会、社区、物业公司共同商讨，决定将4幢边已被车辆压损的草坪（约5平方米）改为绿化砖作为示范点，避免车辆停放对草坪的破坏……既不减少小区绿化面积，也适当缓解了小区业主停车难的问题，望得到广大业主的谅解……如无异议，物业公司将于6月18日开始施工。特此公示。</p><p>　　</p><p>　　紫荆家园业主委员会</p><p>　　紫荆家园社区</p><p>　　紫荆家园管理处</p><p>　　一问：你有车吗？</p><p>　　二问：你有地方停车吗？</p><p>　　三问：如果你没有停车位，那么你一般把车停在哪儿？</p><p>　　</p><p>　　“我姓柯，是紫荆家园的住户，小区里的车太多，已经停不下了。最近小区物管贴了张告示，说是要将4幢楼下面的绿化带大概5平方米弄掉，铺草砖停车用。这样一来就有两个问题：一是，物管或业主委员会，擅自减少绿地面积，他们有没有这个权限？因为小区内有多少绿地，都是规划过的，这是个法律问题；二是，这块绿化带动了以后能解决多少停车位？如果还不够再怎么办？这个口子一开，以后是不是会把所有绿化带都改成停车位啊？”</p><p>　　老柯打来热线，忧心忡忡。</p><p>　　一张盖了3颗大印的公示炸开了锅</p><p>　　较真的老柯“跟帖”提了6条反对意见</p><p>　　那张公示，是6月4日贴出来的：</p><p>　　“尊敬的各位业主：紫荆家园现有的停车位已基本饱和，夜间停车问题更加严峻……为避免车辆之间的摩擦，减少纠纷，由业主委员会、社区、物业公司共同商讨，决定将4幢边已被车辆压损的草坪（约5平方米）改为绿化砖作为示范点，避免车辆停放对草坪的破坏……既不减少小区绿化面积，也适当缓解了小区业主停车难的问题，望得到广大业主的谅解……如无异议，物业公司将于6月18日开始施工。特此公示。”</p><p>　　这张黑字白底的公示，由上至下盖了三颗鲜红的印章：紫荆家园业主委员会、杭州市拱墅区小河街道紫荆家园社区居民委员会、紫荆家园管理处。</p><p>　　紫荆家园4幢靠近小区北门，车辆进出频繁，它东北侧拐角处一溜的绿化带，有5个平方米左右的面积，一点儿不绿，裸露着黄泥，有轮胎印痕。紫荆家园物业管理处主任助理刘小平说，由于过道经常停满车，业主开车出门就直接从绿化带上轧过去，这次想绿改停的就是这5个平方米。</p><p>　　业主老柯（住在该小区10幢2单元）去“跟帖”，提了6条反对意见：</p><p>　　1、涉嫌违法，无规划、消防、绿化等相关部门的法律、法规依据；</p><p>　　2、造成占道停车合法化，易引发各种后患；</p><p>　　3、仍未解决小区停车难问题，乱停车依旧；</p><p>　　4、增加消防隐患；</p><p>　　5、损害公共利益，蚕食城市绿地面积；</p><p>　　6、擅自改变绿地使用性质，侵占业主权益。</p><p>　　“现在公示期一周已经过了，那张公示和我的‘跟帖’都被撕掉了。你不如跟我去问物管和社区，听听他们打算怎么办。”</p><p>　　紫荆家园800户人家一共172个车位</p><p>　　有住户凌晨爬起来数车，数出了500多辆</p><p>　　“我们在小区里走路，就像蛇一样”</p><p>　　昨日下午2点，记者来到紫荆家园，东大门处车流如水。老柯说：“我印象中小区里3次着火，因为停的车太多了，消防通道都被堵牢，消防车开不进来。”老柯引我到窗口往下看：“现在是下午，车子还不算很多。到了晚饭后，小区就是个停车场，回家比较晚的人，就见缝插针停到拐角、草地上去。夜晚在小区里走，感觉身边热气腾腾，人就像蛇一样穿行其间，走路扭来扭去。”他用手比画了个S形，“4幢那边，车子挤在通道上开不出来，直接从绿化带上轧过去。”</p><p>　　老柯说，4幢住了一个姓韩的师傅，很热心，有时半夜爬起来数小区里停的车子。韩师傅说：“3月有一天凌晨2点，我数出500多辆车！去跟社区、物管说，他们也没办法。我有一辆微面，每个月交100元停车费。绿改停我是同意的。”</p><p>　　老柯也不是无车业主：“朋友送了我一辆吉利车，开了没地方停不是自找麻烦啊，索性不用。”</p><p>　　走出老柯家，一位穿西装裤的先生边走边掏车钥匙，我过去跟他聊了几句。</p><p>　　先生姓叶，说：“我现在有辆尼桑车在开。绿改停么，也只能先这样罗，这小区停车实在太难了。”</p><p>　　物管张师傅说，紫荆家园14000多平方米，现在入住近800户人家，私家车大概有400多辆（高峰时更多），而目前小区车位只有172个。</p><p>　　草坪改草砖，最多只能挤出5个车位</p><p>　　这是没有办法的办法</p><p>　　物管小伙子愁得两个月瘦掉了7斤</p><p>　　紫荆家园物业管理处主任助理是个小伙子，叫刘小平，35岁，做物管10年了，“每天管这个停车的事最头痛。有业主干脆把车停在小区东大门主干道上，我请他挪一挪，根本不理，油门一踩，把拦车闸都撞掉了。哎……”</p><p>　　刘小平说，他去找过交警，问他们能不能在路边划两个车位给紫荆家园，没办法通融；再去联系欧尚超市，想借他们的停车场，交点钱，晚上给业主们停一停，也不答应……</p><p>　　于是他们想出了绿改停，一个没有办法的办法，而且相当棘手。</p><p>　　我问刘小平：铺草砖的面积大约有多少？最多能挤出多少个车位？</p><p>　　他抿了抿嘴：“很小，5平方米左右。顶多挤出5个不像样子的车位：头在草砖上，屁股在通道上。”</p><p>　　旁边老柯摆摆手：“才5个？小区里有400多辆车子啊！”</p><p>　　“我们也是茶杯里做道场啊。希望你们能理解。”刘小平大倒苦水：自2002年交付起，紫荆家园的物业管理费就是每平方米4角5分钱，至今没有变过，但是管理成本增加了：“清洁工以前是550元一个月，现在是750元；保安从750元涨到950元，加起来一共30个人，却要管800户400多辆车，我两个月前刚刚调过来，人已经瘦掉7斤，累啊！”</p><p>　　为了停车，刘小平是穷尽其策：小区南边有一条路，属于市政规划的，但没开通，他正跟开发商商量，让业主们暂时到那里停一停。“虽然是缓兵之计，也可以停好几十辆车啊！”</p><p>　　“来投诉说反对绿改停的业主，目前我接待的就柯老师一个。”对于刘小平这个说法，老柯的回应是：他们都是嘴巴上不服，像我这样正儿八经来反映的不多。</p><p>　　眼下，刘小平最想做的就是说服老柯这样的业主，“柯老师，你不要急，绿改停我们会去绿化办申报的。”</p><p>　　5月8日，刘小平向街道打报告说想绿改停，一位朱姓负责人写了批复：解决小区停车难问题，但不能减少绿化面积，要向业主公示。</p><p>　　老柯看了直摇头：“哪怕挪一棵树都经过绿化办审批的！”</p><p>　　草砖算不算绿化面积？</p><p>　　局部“绿改停”遭遇难题</p><p>　　紫荆家园听从意见维持现状</p><p>　　到底草砖算不算绿化面积？回报社后，记者打了一圈电话：拱墅区建设局绿化办、杭州市绿化管理站、市园文局绿化处……得到答复：小区内至少要保证有30％的绿地面积，旧城区老小区可酌情放宽至25％，草砖不算绿化面积，绿化带改铺草砖作为停车位一定要经业主同意，再向绿化办等相关职能部门报批。</p><p>　　“原则上不允许绿改停。”杭州市行政服务中心一位姓钟的工作人员说，还没有接到过小区绿改停这样的申报，“我听说有的小区私下已动手改了。如有改动，要求给予补偿绿地面积，但实施起来很难，那么多车子要停进来，去哪里补绿呢？”</p><p>　　记者问：屋顶补绿算不算？</p><p>　　答：必须是地面补绿。</p><p>　　“绿改停？”浙江大学法学院民法点副教授陈旭琴也是第一次听说：“一方面涉及权责问题，另一方面有车的没车的业主都会把矛头指向物管，他有可能好心办坏事。”</p><p>　　昨天，刘小平无奈地告诉我：拱墅区绿化办明确说了，“绿改停”是铁定批不出来的。刘小平最终放弃了“绿改停”，“现在只好不停地修补这块经常要损坏的绿化带了，维持现状！”</p><p>　　编 后</p><p>　　小事折射法制精神</p><p>　　</p><p>　　生活中看似平常的一件件小事或是一丝一毫的细枝末节，同法律联系起来，便赋予了不寻常的意义。</p><p>　　小区停车难在不少地方都有。这个小区好心的物管想出绿改停，初衷是想尽量缓解这个矛盾。难能可贵的是物管没有武断地毁绿，而是先想到公示，想到要申报；而业主也是用法律程序来据理力争。</p><p>　　当我们每一个普通人在生活中遇到事，纵然是小事，如果首先想到的是法律，从而提出自己的观点，这才是社会应该的发展方向，社会进步的良好表现。一桩小事折射出人们的观念。</p><p>　　法律是一种信仰、一种追求，现实中的问题正是我们法律要解决的方向所在，而这种问题的解决必须以人们法律意识的提高为前提。这需要我们的共同努力。一个以法律为依托的环境才能有序而规范。</p></div></td></tr></tbody></table>

Lyshees

我住6幢,6幢前面的草坪全都被车子压死一半,既然这样,还不如改

28幢

有一点不明白,南组团不是还有地下停车场,为什么不开发,居然打起了"小区南边有一条路，属于市政规划的，但没开通"的主意,脑子有病!

jianrich

<p>我都怀疑南组团的停车场是不是房产商还没有移交给物管啊。不过说实话，我当时也考虑过南门的紫荆路，路宽，停上百辆车不成问题。到时只要有个保安随时看看就行了，锦昌文华的金华路上停了多少量车啊，谁去管他呢。</p>

chiefhuang

1.停车场归业主所有