http://qjwb.zjol.com.cn/html/2012-02/17/content_1352934.htm?div=-1一盒酸奶免费搭一次车，真的有杭州小伙想用一款免费拼车软件带来“交通革命”
本报记者 潘越飞 通讯员 蔡安琪 北京有“一潘”，杭州有“一酸”。 这“一潘”么，众所周知，是地产界大鳄潘石屹对房价的调侃。而这“一酸”则来自“手机江湖”界。据说，一款杭州人开发的名叫“乐搭”的手机软件，成就了“用一盒酸奶免费搭一次车”的传奇。 故事是这样的，家住三墩的洪珊每天早上都会抱着一盒酸奶，在小区门口等一个叫方豪男孩开车送她到10公里外的西湖科技园上班。这盒酸奶不是情侣间的爱心早餐，而是搭车“报酬”。自从通过手机找到同路上班的方豪，洪珊再也不用面对早高峰、限行和关键时刻总掉链子的出租车了。 洪珊这样的搭车族，在杭州有2万，在中国有40万，他们都是通过“乐搭”走到了一起。 免费搭车，这个可以有
“乐搭”，号称“拼车和合作交通的终极解决方案”，使用过程其实很简单，先实名注册，再填上出发地、目的地的位置，当然要愿意支付油费。 昨天，记者下载体验了一把“乐搭”：下午4点，出发地公交总公司，目的地杭州大厦，费用希望是“免费”。发布这一信息后，手机显示，附近有“15个司机可供搭载，在1.22公里内。”记者选择了一位叫唐韬的男士。他开的是“绿色捷豹牌多功能越野车”，要去武林路，5点半下班。唐韬曾提供过5次搭载，信用4颗星。记者给他电话，得到的回复是：“可以啊，顺路就无所谓，不用钱。” 但问题是与陌生人拼车，交到朋友是好事，要遇到不法分子，那不就得不偿失了？ 对此，软件开发者叶剑飞说：“手机搭车软件一启用，就会记录收集你的所有历史地理位置。”一旦出事，倒查过去的地理位置信息和时间，结合遍布各地的交通、治安探头视频，罪犯有很大的概率被抓，这也成为一种安全上的威慑。而且每部手机都有特定识别码，所以就算犯罪分子故意注册很多账号也没用。 另外，黑车也别想靠这个赚钱。“如果黑车一直开着软件想要招揽生意，他的行车位置就会有规律可循：我们的系统计算后会自动拉黑。”叶剑飞说。 “交通革命”，这个希望有
“乐搭”最早叫“pick ride”，前年8月在美国上线，收获数十万美国用户，被惊呼可能引发“全球交通革命”。 叶剑飞，乐搭的开发者，30多岁，一个清瘦的杭州小伙，毕业于美国北卡大学商学院，曾在500强公司任职亚洲总监，非常能侃，喜欢带团队去乡下闭关开发。他回到老家后，“PickRide”也有了中文名“乐搭”。 “在美国读书的时候，由于校园里车位有限。我一直都是拼车上学的。”但是用电脑上网拼车不够自在，没有手机来得实时、便携和轻松。叶剑飞在2009年开始试着把拼车搬到手机上，光是代码就写了数十万行，比得上一个手机操作系统了。 和叶剑飞聊天时，正好是杭州的晚高峰，他指着外面的半小时还挪动不了几米的车流说：“现在杭州黄龙附近拼车的人最多，北京、上海是国内拼车最流行的城市，当搭车族的数量增长100倍，交通就不是这个样子了。”目前浙江宁波已经从政府层面鼓励拼车，武汉、广州等地也即将开始力推，北京则表明不额外收服务费的拼车是受欢迎的。
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发表于 2012-2-24 14:48
