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【博士后论文】一箭穿心、一枪毙命,细说“滨江核心区”的硬伤......(精)

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发表于 2012-6-2 21:47 | 显示全部楼层
穷词滥调,谁说过滨江核心区在区政府?????????????核心区在滨江大道,在江南大道以北!!!!!
滨江房价哪里高,哪里低,市场自然很清楚!!!!!!!一个睡窝棚的人也主人操心!!!!!!
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发表于 2012-6-2 21:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 柳翠翠 于 2012-6-2 21:50 编辑

沿江南大道,向北拐弯的车辆价值一般都是向南拐弯车辆价值的数倍,一辆马萨拉蒂=25辆帕萨特。
滨江,你怎么不考察一下滨江大道??????????????
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 楼主| 发表于 2012-6-2 21:53 | 显示全部楼层
柳翠翠 发表于 2012-6-2 21:49
沿江南大道,向北拐弯的车辆价值一般都是向南拐弯车辆价值的数倍,一辆马萨拉蒂=25辆帕萨特。
滨江,你怎么 ...

大屁股,你的水印城、水晶城很一般的,官人都不好意思说。跟官人去你家旁边的一号,打洞吧,一杆见血,一杆进洞。
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发表于 2012-6-2 21:54 | 显示全部楼层
好不好自然有人用脚去投票,不用你们在这里废话
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 楼主| 发表于 2012-6-2 21:55 | 显示全部楼层
柳翠翠 发表于 2012-6-2 21:49
沿江南大道,向北拐弯的车辆价值一般都是向南拐弯车辆价值的数倍,一辆马萨拉蒂=25辆帕萨特。
滨江,你怎么 ...

铁路一造,小娘子可在风雅的床上荡秋千。
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发表于 2012-6-2 22:06 | 显示全部楼层
我是原来区政府这边的,当初买房的时候,并不清楚铁路这个事情,有个铁路系统的同学说,影响是非常大的,建议我把换房。我现在已经换到城西这边了,窃喜的是,买我房子的人依然不知道浙赣铁路这个事情。
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发表于 2012-6-2 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 NATO 于 2012-6-2 22:10 编辑

区政府板块,目前有两个概念炒作,1是地铁,而是江南实验学区,1.6w左右还是好出货的。以后就难说了。反正现在住在市区了,也不关注这边的事情了,只是把自己知道的说一下。说是住在滨江,3年来,真正到江边散步,去过两次。
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发表于 2012-6-2 22:11 | 显示全部楼层
滨托周末休息去了,没见大批量的扣分出现。中立者飘过
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 楼主| 发表于 2012-6-2 22:11 | 显示全部楼层
NATO 发表于 2012-6-2 22:10
区政府板块,目前有两个概念炒作,1是地铁,而是江南实验学区,1.6w左右还是好出货的。以后就难说了。反正现 ...

箴言。
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 楼主| 发表于 2012-6-2 22:12 | 显示全部楼层
georgehbz 发表于 2012-6-2 22:11
滨托周末休息去了,没见大批量的扣分出现。中立者飘过

对博士后论文竟然保持中立,哥真替你着急。
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发表于 2012-6-2 22:14 | 显示全部楼层
昨夜又温女人香 发表于 2012-6-2 22:12
对博士后论文竟然保持中立,哥真替你着急。

楼主,我来顶贴已经算是给面子了,我思索许久觉得还是不要参与地域贴争论好。作为论坛的空军五号,现在已刷鲜花和金币为主业。
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 楼主| 发表于 2012-6-2 22:19 | 显示全部楼层
georgehbz 发表于 2012-6-2 22:14
楼主,我来顶贴已经算是给面子了,我思索许久觉得还是不要参与地域贴争论好。作为论坛的空军五号,现在已 ...

论空军,西门虽然入伍不久,但从资历上也绝对算你长官。在大局面前,你保持中立,其实就已经与人妖混为一谈。
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发表于 2012-6-3 01:39 | 显示全部楼层
此文分析有一定道理, 但过于极端. 关于滨江区政府板块价值最大的不确定性, 铁路只是一个方面, 但似乎不是主要地, 其影响更在于轨道沿线部分, 而星光大道商业地块开发后劲不足和档次的沦落, 以及区政府周围商业地块缺乏纵深才是最致命的. 而且江南大道以北商务功能、商业功能、和居住功能被人为分割,商气都被阻断了。 大道以南的宅地看似有一定规模,高楼林立, 但是严重缺乏商气。 未来的大悦城、中赢国际和星耀城间距过大,各自为战,无法连接成片,也很难带动整个区域商气的提升。 星光大道由于没有直接连接地铁,所以人气可能还比不过一些地铁综合体开发项目。而现有的商铺店铺档次氛围太低,也太布局过于零乱,有点凑数的感觉,与所谓的星光身份根本无法匹配。不知道当初为什么定位于电影文化商业开发,因为根本没有这个文化和商业基础,这种项目应该放在老城区或钱江新城。区政府板块有点像新加坡一些居住村,貌似配套设施该有的都有,电影院、小医院、麦当劳、餐饮广场/食阁、各种店铺、游戏娱乐场所、公交中转和地铁,但就是没有有点档次的恶大商业氛围,搞得都是“neighbourhood"的那种感觉。感觉区政府板块的功能定位不明,可能也是滨江区相对于整个杭州城市发展缺乏清晰的区位和城市功能定位。不知道是缺钱、还是却魄力、或人气。
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发表于 2012-6-3 07:46 | 显示全部楼层
楼主厉害,滨江托被你打的哑口无言,都销声匿迹了?
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发表于 2012-6-3 07:52 | 显示全部楼层
重要
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发表于 2012-6-3 09:28 | 显示全部楼层
emo_F1E
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 楼主| 发表于 2012-6-3 10:17 | 显示全部楼层
作战参谋019 发表于 2012-6-3 01:39
此文分析有一定道理, 但过于极端. 关于滨江区政府板块价值最大的不确定性, 铁路只是一个方面, 但似乎不是主 ...

这位网友分析正确,如此有杀伤力的高铁影响虽是硬伤,但商业的凌乱和缺省更是致命。
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发表于 2012-6-3 10:28 | 显示全部楼层
铁路系统的同学说影响是非常大的,用他的话说,就是小地震。
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头像被屏蔽
发表于 2012-6-3 17:37 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2012-6-3 17:40 | 显示全部楼层
滨江一直宣传的比较好,泡沫宣传
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