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解读城东新城板块

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发表于 2012-7-25 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
先来一段感性的
林清玄曾说,最有禅意的细胞是变形虫,因为它“无住”,我们理解那是一种不固守成规时刻求变的精神和气数。当下的城东新城,正如一条变形虫,每天都在发生着一些变化,创造出一些惊喜,捏造着新的姿态,它,就是这个城市,最具有禅意的细胞。
因为蜕变,蝴蝶被喻为最有禅意的昆虫。而此时此刻的杭州城市东部,正在经历着类似的蜕变过程,正从被遗忘的城市一隅,散发出愈发明显的优越之光。一颗种子,给它一块土壤,就能生长;一方土地,又是以怎样的胸怀和眼光,去获取和释放破茧成蝶的能量,铺展开一个城市的气度和抱负?
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 楼主| 发表于 2012-7-25 17:25 | 显示全部楼层
城东新城会是下一个神话么?城东新城=上海虹桥

还记得那个创造了神话的上海虹桥么?虹桥综合交通枢纽始于2002年启动的“磁浮863计划”。与此同时,通过努力,一个涵盖空港、高铁、磁悬浮、城际铁路、轨道交通、公共汽车等综合交通枢纽的巨大工程浮出水面。
上海虹桥枢纽不仅仅改变了上海这座城市的交通状况和城市居住面貌,更重要的作用和影响力是在于它进一步超越了这些成绩的总和。翻开历史书,我们不难看到古往今来,有交通站点的地方多半是商业繁华之地,而贸易也只能依托港口的优势才可以欣欣向荣。庞大的交通枢纽带来大量的人流,因此在商业,资本等方面都先行一步。
从纽约、东京、伦敦、巴黎这些例子,我们可以看到这些国际大都市都的崛起都和交通有着密不可分的联系。特别是巴黎作为欧洲的交通枢纽,城内交通一直被人赞不绝口。交通设施为这些城市综合实力的优化升级发挥了至关重要作用。使其成为举世瞩目的国际贸易中心。
纵观杭州城东新城规划和近几年的发展变化,我们也可以看到它的朝气和希望。2008年江干区公布了三年行动计划,用1500亿打造一个不同凡响的江干区。同年6月份城东新城开始建设,南至艮山路,东到沪杭高速,西达秋涛路,总的面积达9.8平方公里。
在未来,城东新城将建四条高速铁路,宁杭、沪杭、杭甬和磁悬浮干线铁路,并且对接地铁1号线和4号线。此外快速公交2号线和5号线,长途客运站,水上巴士等等,交通实现了多样化,已然将成为一个巨大的交通综合体。
交通设施的完善能否会带来地段的繁荣?我们其实从现阶段的一个城东居住状况就可以看出来。万科?草庄、滨江?金色黎明、曙光之城随着这些楼盘入住城东,使整个城东新城的住宅功能立马活跃了起来。不管是从住宅的品质还是居住人口的规模上来说,这都是一个提升。整个城东新城规划人口将达到20万。
有了人气,配套自然发展起来,再加上得天独厚的交通优势,城东新城定将写下下一个神话。
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 楼主| 发表于 2012-7-25 17:25 | 显示全部楼层
第一,城东新城有与市中心无缝对接的近距离。“与其他新兴板块相比,城东新城的最显著特征就是近,它和城市中心是无缝对接的,无论是到武林商圈,还是钱江新城,都有较短的直线距离和便捷的交通网,因此规划上住宅用地占到了相当比例。”
  第二,城东新城具有快速成熟的特点。“提到新城,大家首先都会想到钱江新城,钱江新城是以杭州CBD和新地标,来拉动‘钱江时代’的发展,而城东新城是以全省最大的综合性交通枢纽——新东站来拉动的,有铁投的大力投入,新东站建设速度很快,这是标志工程的建成速度快。另一方面,城东新城的其他基础设施也是在政府的大力促进下,有着倒逼的时间机制,所以整个城东新城的成熟会是比较迅速的。”
  这点在前不久召开的城东价值研讨会上也得到了验证,据杭州市铁路投资有限公司副总经理来盾矛介绍,东站枢纽将在2012年底整体投入运营,包括东、西两大广场超过80万平米的商业物业也将投入使用。
  第三,城东新城将配备强大的商业配套。城东新城规划打造东站交通枢纽综合体、吴越水岸商务综合体、皋塘运河双铁综合体、长三角商务城综合体等八大复合综合体,并配有城市广场和大面积休闲绿地。“整个八大综合体的体量是相当大的,甚至超过钱江新城,规划师黄文柳也说过,城东新城走的是综合发展的路子,将承担起商务、休闲、新型服务业、居住等多重角色。”
  第四,城东新城拥有丰富的居住配套。“城东新城会兼顾交通、人居、配套三方面,做到配套先行一步,先有配套,再有人气。反过来,人流密集了,商业氛围自然带动了,城东新城在未来将成为具有国际水准的中央居住区域(CLD)。”
  城东新城的配套有哪些呢?“城东新城未来有4个一站式配套服务中心,包括社区办事处、服务中心、邮政所、文体服务中心、农贸市场还有社区卫生中心、派出所,此外还有幼儿园18所、小学10所、初中5所,九年一贯制的学校1所和500床的三甲医院。”
  第五,辐射能力巨大的交通体系。城东新城一直以来最为人所熟知的亮点就是交通。新东站是全国九大交通枢纽之一,将会提供强大的交通辐射能力。“除了飞机,几乎所有的交通体系都集中在未来的城东新城。地铁1号线、4号线穿越新城,还有两个公交首末站,1个旅游集散中心和1个中短途公路客运站。京杭运河两侧还设有水上巴士。”
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 楼主| 发表于 2012-7-25 17:26 | 显示全部楼层
配套升级 购房者能否认可板块
城东新城的配套一直是购房者所关注的重点。配套能否满足其日常生活的需求也是其考虑买房的重点之一。
  从商业规划看,城东新城板块未来必定会有充足的商业资源。我们可以看到,在除交通功能外,城东新城的定位中还把商务、休闲、新型服务业、居住等多功能作为自己重点打造的,规划打造八大综合体:规划打造东站交通枢纽综合体、吴越水岸商务综合体、皋塘运河双铁综合体、长三角商务城综合体、朗石双铁生活综合体、东都会广场综合体、彭埠双铁生活综合体、大东门时尚商街综合体等大型复合综合体,并配有城市广场和大面积休闲绿地。
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发表于 2012-7-28 16:26 | 显示全部楼层
买在这个区块,就是赌将来,赌5年后,10年后的前景。另外,如果城东新城发展起来,笕桥机场搬迁的可能性会大增,南京,济南,郑州的市内机场都搬迁了
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发表于 2012-7-28 17:33 | 显示全部楼层
James00008 发表于 2012-7-28 16:26
买在这个区块,就是赌将来,赌5年后,10年后的前景。另外,如果城东新城发展起来,笕桥机场搬迁的可能性会大 ...

确实,随着城东的开发,机场搬走是必然的,时间早晚而已。
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发表于 2012-7-29 08:40 | 显示全部楼层
城东新城,不用赌。已经赢了。
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发表于 2012-7-30 11:17 | 显示全部楼层
James00008 发表于 2012-7-28 16:26
买在这个区块,就是赌将来,赌5年后,10年后的前景。另外,如果城东新城发展起来,笕桥机场搬迁的可能性会大 ...

笕桥机场搬迁,短期看不太现实
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发表于 2012-7-30 11:19 | 显示全部楼层
回复 LisaS 的帖子

城东新城,吹了好几年了,到今天连主要道路还没弄好,腮儿大了点
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发表于 2012-7-31 09:37 | 显示全部楼层
现在连钱江新城都还很冷清,城东新城的繁华,还远着吧
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发表于 2012-7-31 09:51 | 显示全部楼层
城东新城定将写下下一个神话~~非常相信~小宇宙快爆发O(∩_∩)O哈!emo_F6E
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发表于 2012-7-31 10:24 | 显示全部楼层
vv1001001 发表于 2012-7-31 09:37
现在连钱江新城都还很冷清,城东新城的繁华,还远着吧

繁华,当然还远着呢

但过去好几年了,连路都还是黄土路,甚至还有3平1通都还没弄好,是不是有点说不过去
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发表于 2012-7-31 11:21 | 显示全部楼层
等着,看看到曙光交付的时候,城东新城的建设进度。
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发表于 2012-7-31 14:02 | 显示全部楼层
vv1001001 发表于 2012-7-31 09:37
现在连钱江新城都还很冷清,城东新城的繁华,还远着吧

钱江新城都冷清的原因是住宅太少,常住人口少,流动人口也不多。
城东新城完全不同,规划了大量的住宅,又有火车东站的流动人口。
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发表于 2012-8-6 10:01 | 显示全部楼层
大学居士 发表于 2012-7-30 11:17
笕桥机场搬迁,短期看不太现实

短期看是不现实,但如果以5年,10年来看得话,可能性还是很大的。
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发表于 2012-8-7 11:41 | 显示全部楼层
笕桥机场的主意都有人打?呵呵。
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发表于 2012-8-7 12:58 | 显示全部楼层
等机场一圈全围上高楼,你不让它走它自己也会要求搬了,有几个军用的就这样搬了

但短期看,笕桥还不会
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