记地铁首次最大规模市民体验团

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:07

地铁一号线九堡站一个出入口

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:14

地铁一号线今天迎来了市民体验团

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:18

地铁九堡站已经基本完工

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情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:20

杭州地铁一号线正在进入开通试运营的倒计时，昨天地铁一号线九堡至文泽站迎来了大批市民的提前检验。 地铁站点之间最快的2分钟最慢的用了5分钟
杭州地铁一号线九堡站位于下沙路与航海路的交叉口附近，目前三个出入口的玻璃幕墙已经安装完毕，一号出入口的LED显示屏和人行扶梯都已经安装完成。
昨天近350位市民有幸可以提前试乘地铁列车，按照原定计划，市民试乘的出发点是九堡站，分别经过客运中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站，最后达到文泽路站。
地铁九堡站内装修基本进入最后的尾声，记者看到九堡站内几乎已经见不到繁忙装修的景象，几位工程师正在对进入地铁出发层的电动扶梯做着最后的调试。通过闸机、扶梯，就到了地下出发层。
昨天来体验试乘的市民大多数是第一次走进地铁站内，兴奋之情溢于言表。不少市民纷纷拿出相机拍照留念。
下午三点地铁列车准时从九堡站内开出。细心的市民拿出手机开始计时，“两分钟就到客运中心站了。”有市民喊。
从九堡站出发，由于是试运行，地铁地铁列车并没有在中途进行停靠，而从客运中心站到下沙西站，市民用手机计时为5分钟。
记者也用手机进行了计时，从九堡站到文泽路站，共有6个站，中途不停靠的情况下，耗时12分08秒。

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:21

地铁站内指示牌

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:25

车内有不同方向的文字指向

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:26

车厢壁上的电子显示屏
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情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:31

老弱妇幼照顾专座，一般可以做一个老人和一个小孩

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:33

地铁列车驾驶舱

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:35

线路标示

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:36

红色的扶手

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:38

车厢壁上的紧急开关处

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:41

安全门

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:44

这个位置共六至七个标准身材的姑娘坐坐没问题

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:46

照顾专座

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 11:59

市民体会：运行稳当但是空间偏小报站音不洋气

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 12:00

在昨天的试乘中，不少市民表示，地铁列车整个运行的非常稳当，没有任何颠簸。但是市民们也提出了不少意见。

记者数了一下今天试乘的地铁列车共有6节车厢，车头和车尾每节车厢的座位可以容纳37人，中间4节车厢每节车厢有41个座位。地铁车辆的座位是正对面的两排，如果两边座位都坐满乘客，中间只能站3-4个人。

昨天有近350位市民试乘，加上工作人员等，记者从车头走到车尾发现，几乎整列车已经被塞得满满的。

市民汪先生家住在九堡，昨天也报名来试乘地铁，他向记者描述了第一次在自己家门口坐地铁的感受。“地铁站的设计和配套我觉得还是挺到位，运行起来也蛮稳。但是列车比其他城市的要小很多。我以前坐上海地铁，坐在位子上翘起二郎腿不会妨碍到中间的人穿过，但是今天我感觉脚都没办法伸出去。”

和汪先生有同样感受的人不在少数，在下沙读大学的小刘告诉记者，比起其他城市，地铁列车里的照顾专座较少，而且大件行李放置处也比较狭窄。“我观察了一下，照顾专座虽然单独区分开来，但是感觉数量不多。”小刘说。

除此之外，地铁到站报站音也让这些首次接触杭州地铁的市民感觉“不舒服”。

来自下沙传媒学院的小董也在试乘人群中，专业学播音主持的她告诉记者，地铁的报站音不标准。“英语里路的发音应该是road，但是报站时直接就是xx LU，感觉就是普通话翻译，并没有翻译成英语。”

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 12:27

包大爷和老伴第一次来坐地铁

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 12:31

七旬老夫妻携手来试乘他们要见证自家土地上的地铁 在昨天的试乘队伍中，记者发现了一对白发老人。采访中得知，老人家住彭埠，昨天在儿子的带领下，夫妻俩来坐地铁。老大爷姓包，是土生土长的九堡居民。
“我们家的土地因为地铁被征用了，我们现在还住在彭埠，家门口就是地铁站，可方便了。”包大爷告诉记者，现在九堡站的地面就是包大爷家的农田，包大爷说，看到地铁在自己家门口造起来，他和老伴从土地被征用的那一刻就开始盼着了。“我和老伴去过香港、台湾，香港、上海的地铁我们都坐过了，地铁是不错的，很快，离我们家又近。”包大爷说九堡站的一个出入口就在离他们家不到2里的地方。
地铁行进的过程中，包大爷起身对地铁列车表研究着，“以后到武林广场也很方便的，没几站路，不到半个小时就能到了……”
和包大爷一样带着家人来体验地铁的人不在少数，记者看到了不少家长带着孩子前来。一位家长带着孩子穿梭在车厢中，不断地讲解着地铁列车，“你看，这里是车门、紧急开关……”
来回试乘，总共不到25分钟，6个站点的试乘体验过程不长，但是对于首次试乘地铁的市民来说，这一趟的体验除了新鲜感，更多的是期盼了许久的满足。
地铁，离杭州的人们是越来越近了，在开通前，我们希望，这样敞开式的沟通能够再多一些。

情何以堪2010 · 发表于 2012-8-24 12:34

九堡站的两个出入口已经拔地而起

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