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一个城市的发展规模往往从它的商业繁华程度来看，而繁华的市中心也总以知名商圈为支撑。就杭州而言，说到繁华的商业中心，首先会想到传统的武林、湖滨、吴山、黄龙等商圈，而近几年，人们脱口而出的商圈越来越多：以银泰城为中心的申花商圈、以客运中心为中心的九堡商圈、以万象城为中心的钱江新城商圈等等。越来越多的商圈，见证了城市的不断发展和扩张，也促进了杭州整体商业格局的不断升级。在杭州各区块中，最令人期待的区域之一就是城北板块，未来这里会诞生新的繁华商圈吗？会是以什么项目为中心、怎样形态的商圈？ 商业造城 扫视杭城商圈现状 追溯杭州传统的商圈，往往都是以百货大楼为中心，例如杭百、银泰、解百等，基本上是以购物功能为主。这种模式能迅速提升区域的繁华指数，以购物带动周边的餐饮娱乐等，但这种模式如果在离市中心较远、商业氛围未成熟的新开发区域，还是有不小局限性。当各种购物中心在城市各个角落如雨后春笋般涌现的今天，要想光靠购物这一点来吸引大量人群，实在有点力不从心。 放眼杭城，城市中心的商圈百花齐放，各有亮点。城东有以客运中心、新四季青等多重功能的九堡商圈，但与主城区的商圈相比仍有距离。城南有以星光大道为中心的滨江商务中心，大众餐饮和娱乐消费都比较红火，但从百货和多元化商业需求来看还是有所欠缺。城西近年来发展较快，“徐家汇”之称的申花商圈在银泰城等项目引领下，商业地位迅速提升，但该区域的整体商业布局仍在起步发展阶段，很多配套还未建成。 让我们把视线转向城北，与其他新兴板块相比，城北板块的配套无疑拥有很大优势。作为主城区最后开发的区域之一，城北拥有很大的地理优势和配套优势，市政规划方面也非常完善超前，拥有了不少为人称道的配套。但和城南相似，城北区域也较缺少大型集中式的商业综合体，而白领人群和中高层次家庭的不断导入，也令板块原有的商业配套捉襟见肘。不少在城北工作和生活的市民反映：周边没有大型一站式商业项目，无法满足餐饮娱乐休闲购物一站式的消费体验。 30多万人热盼高端商业中心 强大消费需求有力支撑 随着整个城市的发展扩张，交通的完善，主城区空间日渐局促，城北越来越成为一个新的城市中心，但与其他繁华的区块相比，城北总似乎还是缺少点什么。对城北来说，需要怎样的商圈呢？ 对一个繁华的商圈来说，首先必须具备的自然是足够的消费人群。以美达·北城天地所处的城北区块为例，其周边成熟的大型居住区有桥西大型居住区、和睦大型居住区、祥符居住区、庆隆居住区、华丰居住区等居住区。项目3—4公里辐射半径内，众多新兴的高档小区如凯德·视界、名城·燕园、德信·银树湾、金瑞·风景大院等都已交付且达到了80% 的入住率，为区块注入大量中高档消费群体。绍兴路汽车文化精品街、汽车城更是中高端品牌汽车4S店鳞次栉比，带来大量与汽车产业相关的商务人群与中高端车车主人群。未来2—3年随着远洋公馆、凯德龙湾、德信臻园、九龙仓碧玺、5A级写字楼万通中心等大体量的一流住宅与写字楼集群的交付，及运河申遗的开展，除了为区域带来更优质的常驻人口，更将很大程度提升区域品位及影响力。根据相关部门统计，该项目周边居住人口将超过30万人，这对商业经营者来说可谓令人振奋！ 随着人们生活水平的提高，消费日渐多元化，人们需求的不仅仅是简单买点东西，买完就走，而是有各种各样需求，商圈很大程度上要最大程度满足该地域人们的生活方式、消费习惯。 在专业机构的一份调查报告中显示，美达·北城天地所处的区块人口中有很大一部分为中高收入的白领阶层，较好的学历，年轻，或是收入较高私营个体户。而令人遗憾的是，调查数据显示：85%的受访者表示其各方面商业需求没有被完全满足，67%被访者认为城北大众餐饮需求基本满足，但涉及中高档的不能得到满足。不少人表示，尽管在城北工作和生活，但一些社交应酬，都是到市中心去，附近中高档的休闲场所比较少。 我们可以发现，在该区块工作和生活的人群，具有很强的餐饮娱乐等各方面需求，并且有很强的消费能力。人们迫切需要一种能满足生活、工作、休闲、娱乐、交通等各种需求的商业综合体，以适应快节奏的生活与工作，提高生活质量和效率。据统计，美达·北城天地外围辐射范围人口约25万，核心商圈辐射人口约30万人，将会带动39.4亿元的消费，这无疑是为想要入驻城北拓展经营的品牌商户们打了一剂放心针。 对于商业投资来说，投资价值核心在于地段，城北与老城区没有断层，与市中心保持密切联系，又属于人口输入型区域，相对于其他区域拥有得天独厚的优势。而一个地区未来的规划和发展潜力更是商家和投资者考虑的重点，美达·北城天地所处的城北新城，是一个以中高端新兴服务业和文化休闲为主导功能的综合发展板块。未来不仅将成为一个居住大区，也将是一个集创意产业、传统文化、独特风景为一体的活力新区。想到未来将会形成的繁华商圈以及爆发的商业潜能，不能不让人激情迸发。
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发表于 2012-11-15 09:51
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