沿江大道探秘——“次”终极版（上篇）

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转帖：http://zzhzbbs.zjol.com.cn/thread-14231429-1-1.html

    我先前写了《沿江大道探秘》两篇帖子（http://zzhzbbs.zjol.com.cn/thread-11873036-1-1.html沿江大道探秘——二期核心区段，http://zzhzbbs.zjol.com.cn/thread-11900974-1-1.html沿江大道探秘——四堡至七堡段）当然也写过其他帖子。现在有许多网友呼吁，要求我写沿江大道最后的帖子。说实话的拖到现在写，我感到颇为不安,同时也感到为难，我现在还不能告诉大家一个十分清晰的版本。之所以这样，是我所掌握的情况比较简单，或者说，官府自己也并不清楚什么时候沿江大道真正能贯通。

              我尝试先写一个“次”终极版的吧，以后再补写一个相对完整准确的帖子。

              我的帖子是探秘，当然不具有官方色彩，记者写稿往往采访官方，而官方的话，有时虚得多实得少，而记者又不喜欢实地踏勘，最后形成的是官样文章，并不一定受到读者的欢迎。我写帖子因为缺乏官方数据，某些方面不够权威，但可能会比较实际一点，错了也希望大家包涵了。
              至于有的网友对沿江大道附近的路名一点都不熟悉，那只有我以后来说明了。

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    整个沿江大道建设分两段，一段是从三堡至九堡大桥，另一段是从九堡大桥至下沙一号大街。前者归钱江新城建设，后者归下沙管委会建设。
              下沙管委会建设的一段其实没有什么难度，从月雅河桥（注：月牙雅河桥是我的暂定名）至一号大街的一段已建成，目前称之江东路，其实目前整个下沙段已建好的沿江路都称之为之江东路。
             之所以叫之江东路，是对应现在的钱江新城及往南的沿江大道叫之江路而引发的。现在从三堡起往东建的沿江路统一称为沿江大道。
             沿江大道这一路名被普遍叫好，因为沿江大道这个路名，有方向感强且朗朗上口。以后位于下沙沿江的之江东路也会逐步改称沿江大道。



             月雅河桥已建造两年有余，目前处在扫尾阶段，桥与七格污水厂的蓝色斜角屋顶交相辉映，显得别有情趣。探秘的话题就从这里面开始说起吧！

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           月雅河桥东面的沿江大道已建成，与江并行向东，到1号大街时，道路开始分叉，直接往东走20号大街到下沙东，往南继续沿江呈“U”字型再回到下沙东。左图为过了月雅河桥的之江东路，右图1号大街、20号大街与之江东路的为岔道口。

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     图为在月雅河桥上往西看的沿江大道。

             有的人误以为，月雅河就是运河二通道，这是不准确的。从九堡大桥至月雅河桥大约2.28公里，这里本已是一片坦涂，没有任何要拆建的建筑。这里建沿江大道为什么还要拖呢？
             话也要回到运河二通道来。运河二通道在九堡大桥的东面约200米处，运河二通道是从余杭塘栖起开始挖的，往南在九堡大桥东与钱塘江相通。建成运河二通道后，今后货船原则上将不经市区至三堡出江。这样市内的运河将主要变为景观游览河了。
             建沿江大道必须给运河二通道留出空间，同时也要建设跨运河大桥，运河二通道建成恐怕是三、五年以后的事了，如果等运河二通道的建设完工再建设沿江大道，那么沿江大道的建设则会遥遥无期。问题很明显，要给运河二通道开挖留出位置，那只有先建便道了。
             图中右侧建设的路应该就是临时沿江路，这条路离江边还很远，估计离江边有两、三百米，也就是说从九堡大桥到月雅河桥的便道绕了一弧形。这条沿江便路今年七月开始起建，已完成了工程量的一半，剩下的一半应该没有难度，抓紧一点，几个月就可以完工。这条便道有点令人沮丧，对喜欢开车沐浴江风的人来说，路离江边是不是远了一点呢？

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            运河二通道大致在图前方的位置，图右的房子房是九堡杨公村一组的农民房。

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             其实仔细看一下，运河二通道桥梁工程已经开始。按照杭州人的土话“桥归桥、路归路”，便道归便道，桥已经在开始建设了，只不过桥的建设周期会比较长。

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    那么沿江大道建设的难点在哪里呢？

               在我写原来的帖子时，我一直以为沿江大道建设的难点是在九堡杨公村这里。

   

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            首先是这个破厂房，我上半年几次经过这里，对这一破厂房“深恶痛绝”。这个破厂房原是上游造纸厂，96年九堡划归杭州时，当时九堡镇工办一位工作人员还陪我来看过。厂房里面机器很大，造纸机宽度20米，高度4米，长度60米，专门生产牛皮纸。我还专门到排污口去看过。0.5米直径的排污管把酱油一样颜色的污水直接排到钱塘江。看了真让人扼腕叹息。

            上游造纸厂应该已搬迁了，为什么还迟迟不把破厂房拆掉呢？钱！还是钱？显然破厂房堵在那里，要拆，哼！拿钱来。
            今年五月，我从钱江新城管委会得知要拆掉破厂房时，兴奋地第一时间赶到现场。图左是当时拆除时的场景。

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              上游造纸厂的拆除，使整个九堡沿江板块临江的道路抓紧建设，上图是鸟瞰图。

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         左图是九堡沿江大道的施工现场。                                                                             右图是沿江大道已与禾稼路连通，该路北连接下沙路。图中是悦其美寓，图右是丽江公寓。

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            九堡沿江大道往西被堵住了。 我设法到前面去看了，是无人走的小路，也就是圆梦园小区的前面一侧。

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    第二个难点是圆梦园小区。要建沿江大道必须拆掉圆梦园小区前面的几幢房子。圆梦园小区是别墅区，小区别墅为二层楼的西式建筑，当时售卖的公开价格是每平米2200元，据说实际销售价格还低于这个数字，一般1800至2000元就能买到。不要以为这个价格低，九堡的明珠公寓的价格当时是800至1000元一平米，圆梦园的开发商现在以无从查考。据说当时有一个老伯买了圆梦园别墅，懊悔不已，三日两头投诉要求退房。当然啦，随着房价急转直上，老伯也“偃旗息鼓”了。

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             圆梦园别墅现在的价格无法考证，但我估计每平米应在4万以上，因为圆梦园是整个沿江大道唯一的别墅区。对圆梦园的整体业主来说，沿江大道的开通对整个小区是有益的。但对要面临拆迁的小区业主来说，要“发财”也只有这一个机会了。
        现在有人担心三堡沿江地块的配建房分开谁，其实对于杭州市内或某些关键节点的住户安置，你一定要给他拿得出手的房子，人家才肯搬迁。当然啦，圆梦园小区拆迁补偿的办法还有很多，可以高价回购，也可以在小区的后面，政府划出一小块地给他们重建。              圆梦园小区将拆迁的消息，我从钱江新城管委会处已得知，但为什么现在还没有开始，我至今也感到困惑。

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             在圆梦园小区边上有一条和睦港，准确地讲是和睦港河（当地人喜欢把农田水利渠叫做港），和睦河桥已建成。但你站在和睦河桥往西望，你会发现前方有一个土包。当我爬上土包再往远望，也发现一处类似于厂房的建筑，整个土包荒草丛生，而且往下显得很陡峭。

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