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交警管理小区内道路是否有法律依据.

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发表于 2012-11-16 12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2012-11-16 13:20 | 显示全部楼层
有执法权的
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 楼主| 发表于 2012-11-16 13:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-16 13:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-16 13:47 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-16 15:15 | 显示全部楼层
大家别纠结了。
建议两点:1、坚决支持人车分流;2、赶紧去买个车库!
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发表于 2012-11-16 15:34 | 显示全部楼层
别是托吧
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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:18 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-18 12:03 | 显示全部楼层
人车分流是小区业主的众向所归。很少数不赞成人车分流的意见站不住脚。说增加费用,那也是合情合理,小区道路是全体业主所有,不能由一位车主占那么大一块,如每家业主都划那么一块,能够吗?还有走路的地方吗?你买了车就应该考虑到停车的费用,开得起车就应该停得起车。买车位的业主花了10万元,这10万元每年的利息少说也有4000-5000元,再加上每月50元的管理费,这样算来,每月也要400-500元。你们有吗?分流后对广大业主有太多的好处,对小区环境有太多好处,怎么能不实行呢?我觉得现在提的方案基本可行。再说还有三分之一的地下车位没认购,有车没车位的完全可已去认购或认租,租金还比买车位的合算很多呢!小区内的临时停车位只能作有需要时的临时停放,并按小时收费。人车分流后就应考虑自行车电瓶车的停放整顿,也要都停到地下自行车库去。请业主委员会考虑
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发表于 2012-11-20 10:19 | 显示全部楼层
(首先声明,本人有车,买了地下车位)人车分流是好的,但也要体现人性化,任何一项政策的出台都要以人为本,小区地面道路乱停车,我也深恶痛绝,但实际情况是小区比较大,如果车子停在小区周边道路上的话确实路远了一点(对于住的比较靠里面的人),不太方便,如果租地下车位的话,经济成本提高了,200块一个月一年也要2400元,不管怎么说都是负担。我们不能说买的起车就交的起停车费的话,每个人的实际情况不一样,有的人买车不是因为有钱,而是生活所需,也可能是贷款买的车呢!本人觉的是不是实际一点,在小区内一些道路的一边划停车位,让车辆停放的有序一点,整齐一点,路边设置一些限速牌,也给业主提供一些安全及方便。
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发表于 2012-11-20 11:35 | 显示全部楼层
楼上的,你家里可能有2辆车吧。
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发表于 2012-11-20 11:39 | 显示全部楼层
买车位的业主花了10万元,这10万元每年的利息少说也有4000-5000元,再加上每月50元的管理费,这样算来,每月也要400-500元。
这个账怎么算?
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 楼主| 发表于 2012-11-20 14:15 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-21 09:17 | 显示全部楼层
“运新花苑有2053户业主,入住率六七成,现有1200多辆汽车,而小区6个地下车库总车位数为1400多个,路面还有100个车位。地下车库三分之二的车位已售出,”复制于都市快报。从报上看,应该说还有三分之一的车位没售出。
    “ 你那车位阿狗阿猫都能买的到”,是这样吗?
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发表于 2012-11-21 16:34 | 显示全部楼层
回复楼上的,只有一辆车,换位思考而已。
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发表于 2012-11-22 10:52 | 显示全部楼层
真正的自住业主绝大多数人都是喜欢人车分流的。
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 楼主| 发表于 2012-11-22 18:56 | 显示全部楼层
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发表于 2012-12-9 14:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-12-10 18:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-12-10 18:42 | 显示全部楼层
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