停车整治应先行、停车方案需完善

zengni

我认为管理要一步步来，不能性急，地下地上车位也不是十分紧张，无非是下班迟了地上停车多跑点路停。现在的方案待完善后再实施。目前最迫切的是社区、业委会和物业要实施比较简单而强硬的路面违章停车管理。凡是消防通道、绿化带、路口及妨碍小区交通的停车的一律锁车罚款，严格实施半年。再来实施完善好的停车方案。这样既改变了部分车主乱停车的恶习，又实践锻练物业管理人员，为以后完善方案的实施打好基础。

anne32

在消防通道、绿化带、路口及妨碍小区交通的停车是要制止，但是目前来看，大部分业主还是停在路边不影响通行的地方。管理不能一刀切，否则只会适得其反

tyjsy2008

对小区停车的一些建议和补充：

      1、一、二、三区车位有交叉，且一、二区本来就是同一小区，只是叫做一、二区而已，因此，通行证应通用。
      2、地面车位收取120元/月，全年一次性付款，交纳1200元。购买地下车位的，免除50元/月的管理费。
      3、地面车位全体业主均可申请（不管是否购买地下车位），每户最多不超过两个（含地下车位）。
      4、来访亲友临时停车，同意免费4小时。超时每小时4元，20元封顶。
      5、除主干道外，楼房周边非主要道路可考虑设置单行线，并划出一定的车位(以不影响消防通道为原则），以方便停车，尽量不要让业主把车停在小区外面，减少造成不必要的损失。
      6、地面不要划出固定车位，以免造成车位资源浪费（有些人可能会占着车位不停车）。
      7、加强管理，停车证上号码应与车号一致，不一致的，应领取临时停车牌，计时停车。
      8、加强巡检，发现乱停车及时制止。
      9、目前有不少租房户，这是不争的事实，因此，应允许租房户租用车位，但可限制每户1车。

估计划出一些新车位后，再加上地下车位，按目前业主入住情况，应可实现车车有车位。相信不会有业主没有车也去租个车位，浪费人民币。

山人指路

tyjsy2008 发表于 2013-2-21 19:43
对小区停车的一些建议和补充：

      1、一、二、三区车位有交叉，且一、二区本来就是同一小区，只是叫做 ...

客观，可行。建议参考。

JYQJDY

tyjsy2008 发表于 2013-2-21 19:43
对小区停车的一些建议和补充：

      1、一、二、三区车位有交叉，且一、二区本来就是同一小区，只是叫做 ...

应该是所有地下车位全部停满后再年情况出台其他的方案。人车分流是以前的承诺，如不兑现，必须有赔偿方案。

tyjsy2008

建议对购买了车位又暂不需要停车的业主进行调研登记，统计有多少空车位，需要时可动员将车位出租。同时对需要停车的业主进行登记，统计共有多少车辆（包括已停在地下车库的车辆）需要停。
我原来在孩儿巷二轻大厦后面租立体车库250元/月，周边其他地下车库和立体车库大约350元/月~400元/月，因此250元/月的价格还是相对便宜的。只要双方同意，也可考虑运新的地下车库出租250元/月。

运新花苑城里人

运新花苑停车方案出台了，离原来各类媒体大张旗鼓宣扬报道的杭州市人车分流试点小区相去甚远，没有购买地下车位的业主，花钱来解决停车难问题，倒也情有可原。可是购买了地下车位的业主呢，如果停在地面，按现有停车费，购买费用可以停将近70年，这还不包括每年的600元地下车位维护费，我们得到了什么，除了换来小区混乱的环境、噪音、安全、PM2.5的增加，还有什么。我们可以同意在地面停车，但是前提条件是强烈要求对已经购买地下车位的业主，免收车位维护费，因为只有我们是最大的受害者，没有享受到任何的利益。

小熊猫01

不是免收车位维护费这么简单的事！

jiangxm

坚决不允许小区内混乱的环境、噪音、安全、PM2.5的增加，物业不履行责任，购买车位的业主不交物业费