大江东又多了条快速通道 河庄大道南伸段

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    走亲访友是春节期间必备的一项行程。家住靖江的张先生有一位住在河庄的长辈，原先去看望这位长辈，走的都是一条沿河两车道的小路，虽说一条道走到底比较省时，但路面颠簸起伏不说，还常有工程车经过，原本车技就一般的张先生开这条路的时候总是悬着一颗心。

春节期间，不少私家车奔跑在河庄大道南伸段上。

　　听说河庄大道南伸段（江东大道至机场连接线）上月底试通车了，张先生这次去河庄拜年决定走这条新路试试。或许是因为在春节期间，奔跑在路上的大多是私家车，车流量也不大，崭新的指示牌清晰地指明着各个方向，路上还画着为公交车预留位置的黄线框。张先生在驶上河庄大道南伸段时便开始计时，一路上遇上了2个红灯，大约10分钟后，张先生已经开到了江东大道上，不一会，便顺利抵达长辈家中。张先生表示，这条路通了以后河庄就更近了，平时就可以多走动走动了。

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　　虽不显眼但却改写历史
　　江东大道至机场连接线全长4.8公里，双向六车道，按一级公路技术标准，结合城市道路功能，设计速度为每小时80公里，路基宽50米。这在萧山众多公路中并不“显眼”，但其作用却很“耀眼”。江东大道至机场连接线起点在河庄大道终点（江东大桥东接线南侧已实施段与塘新线相交处）、经义蓬街道、靖江街道、南阳街道至终点与永盛路相交。它将萧山机场、空港新城、江东新城和杭州下沙城区串联成功。使萧山机场有了沟通萧山东部区域最直接的通道。下沙和萧山最东部的群众，通过江东大道至机场连接线，可以直接到达萧山机场的东大门。同时，改写了萧山机场对外直接通道只能通过机场公路的历史，初步建立起萧山机场的集疏运体系。
　　一位微博网友感叹：“下沙——江东大道——机场，省了15元高速过路费。不走以前的横一线，开通的河庄大道延伸段，直达机场东大门，穿隧道到候机楼。”也有家住河庄的网友邀请朋友们来家里玩：“以后上红十五线方便了，家里出来就是河庄大道，来我家的朋友，我家真的很好找。”还有网友开过后表示：“去萧山快很多！”
　　多重利好汇聚大江东新城
　　江东大道至机场连接线的开通，让大江东新城内部联系更加紧密的同时也增强了与瓜党地区的联系。此外，江东大桥东接线（江东大道）新湾支线工程也已基本建成，江东大桥东接线新湾支线工程起点位于原新湾大道终点的环形交叉口，终点位于江东大桥东接线工程主线“15+215”处，全长2.151公里。项目采用双向四车道一级公路标准进行设计，设计速度80公里/小时。新湾支线工程作为新湾街道的一条主干道，对缓解萧山东部交通压力，完善萧山区东片地区道路网络具有明显的作用。

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　　据了解，规划在2015年建成的15条快速公交通道中，8号快速公交是连接主城区和大江东地区的主要公交通道，主要经过下沙、空港新城、大江东新城、前进新城、临江新城等，预计未来会承担大江东较大部分的公交客流；11号快速公交是义蓬组团与萧山城区联系的一条主要客运走廊，也是大江东与萧山城区连接的重要通道。
　　一块不曾停歇的房产开发热土
　　大江东新城交通路网不断完善，而这个板块也是近年来萧山楼市中最为活跃、前景最被看好的板块之一。江东大道至机场连接线开通后，最先受益的便是河庄大道两侧的钱塘一品和御东湾。无论是在河庄街道，还是在义蓬、靖江街道，不少规模化的品质楼盘已拔地而起，空港国际、万泰华庭都是在售的热门楼盘，英冠天地、义蓬购物中心等商业综合体更是给大江东新城带来新的机遇。
　　此外，本月4日，龙年最后1宗地块成功出让，位于大江东新城义蓬街道蜜蜂村，出让面积约135亩，可建面积约18万方，土地性质为住宅、商业用地，成交价约3.6亿元，竞得方为杭州兴耀房地产开发有限公司。而根据萧山区《2013年读地手册》，大江东新城也是推地大户之一，共推介地块25宗，总面积约1568亩。