开挖九沙河 汛期德胜东路看不到海了

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开挖九沙河 汛期德胜东路看不到海了
      德胜东路从沪杭高速收费站到九环路一带，是杭州著名的积水点，几乎“逢雨必涝”。去年4月底，为根治这个毛病，杭州沿着德胜东路大规模开挖一条排涝河道——九沙河。
      昨天，杭州市区河道整治建设中心传来好消息：九沙河（一期）已挖了1.6公里，一期与6号港相通，已经具备局部排水功能。至少今年汛期前，德胜东路从沪杭高速收费站到九环路口这一段，积水问题不用愁。雨水会通过九沙河流向6号港，最终汇入钱塘江。

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汛期前

      德胜东路九环路口不会积水

      这两年，随着德胜快速路两侧土地的开发，尤其是江干工业园区的开发，周边地势越来越高，一到雨天，水排不出去，只有往德胜路中央流。而德胜路上现有的排水管，管道偏小，且单方向排放，排水能力较弱。一到雨天，积水只能通过附近一些低标准的排水系统排水。

      德胜路九环路口由于地势较低，自然沦为“重灾区”。

      去年，杭州下决心要治理德胜东路的积水问题，打算在德胜快速路道路北侧3至15米的绿化带里开挖一条九沙河。

      规划中，九沙河西起彭埠备塘港，东至规划运河二通道，全长约5.9公里，河道宽度25-30米，需开挖土方量约108万立方米。

      像这样大规模新开挖一条河，杭州近几十年来，还是首次。

      昨天，记者在德胜东路九环路口，发现九沙河（一期）河道框架基本成型，宽30米，深约5至6米，河道两侧的驳坎已经做好，岸边开始种植各种绿化。

      九沙河分三期建设。一期：彭埠备塘河到九环路，长1.6公里；二期：九环路至和睦港，长1.52公里；三期：和睦港至稼东路，长1.69公里。其中，二期因为拆迁影响进度，三期即将启动建设。二期和三期，都将力争和德胜东路东延伸段改造同步完成。

      河道整治建设中心说，虽然九沙河还未全部挖好，但一期能与6号港相通，具备排水功能。至少到今年汛期前，德胜东路从沪杭高速收费站到九环路口这一段，积水问题不用愁了，一下雨，雨水就通过路面下新埋的雨水管，全部排往九沙河，再通过6号港、和睦港，最后流向钱塘江，路面不会再有积水。

      完善和提升整个城东水网

      九沙河建成后，能承担整个城东水系的防洪排涝工作吗？

      河道整治建设中心表示，整个城东的排水靠一条九沙河不够，但九沙河对整个城东的防洪排涝能力，尤其是德胜东路，都有很大的提升作用。

      九沙河所在区域属于上塘河水系，附近有很多河道，如大农港、南黄港、机场港，一旦遭遇大雨或洪涝，九沙河水会通过9号港、和睦港等排水，最终排到钱塘江。

      同时，城东水网，也因九沙河更加完善。规划中，远期九沙河与规划中的运河二通道相连，近期主要与和睦港、彭埠备塘河相通。

      根据方案，九沙河属于九堡地区规划河网“四纵三横”中的其中一横，主要功能是防洪、排水与景观相结合，防洪标准为50年一遇；24小时暴雨当天排出不受淹。

      今后是城东的一条景观河

      九沙河沿线将新建12座桥梁，有车行桥，也有人行桥，打造6个景观节点和多层次绿化、贯通慢行系统。目前，九沙河（一期）三座人行桥已经建好。

      由于是新开挖河道，河道生态很关键，九沙河尽量采用植被护坡等生态护岸形式，河道内将种植多种水生植物，近期不考虑通航。沿岸设1.5米宽的慢行系统，供市民休闲、娱乐。