运河凤起桥 2014年 4月4日凤起运河桥建设情况

正源 · 发表于 2013-3-25 08:17

本帖最后由正源于 2014-7-19 09:54 编辑

2013年3月25日运河凤起桥在2011年开始建造，在2011年11月以后停了好长时间，2012年下半年又重新开始建造，目前，河边的房子已经开始拆了，已经初露基塔地面部分。
2013年4月2日    地下部分已经好了，塔墩已经在做地上的部分了，露出了铁骨钢筋。
2013年4月16日    老桥准备拆除。
2013年4月26日    老桥已经拆除了四分之一，是把桥体拉到岸上后再破拆的。  建设者正抓紧建造大桥。
2013年5月2日移除第二部分老桥，桥体的脚手架已经开始搭建。
2013年6月8日中间一段桥面已经有水泥铺上了，塔墩中间的钢筋正在往上延伸.
2013年9月14日大桥的塔墩在有序的建设之中，原想到塔墩建到顶的时候再发点照片的，看到有朋友很关心凤起路桥的情况，今天在把最新的照片发给大家，这样更加直观一些。

2013年9月29日大桥的塔墩已经开始建造上部塔尖的部分，东面河道的老桥开始拆除。
2013年10月20日最近凤起东路的建设正在加快，道路的地下管线的铺设已经全面展开。凤起桥的建造也井然有序。桥西面指挥部旁的一处民房已经拆了，西面的还有一处民房还留在那里，运河上原有的老桥已经完成了它的历史使命，桥面板已经拆除，不久桥的框梁也将退出江湖。主桥设计有69米高，相当于20多层楼的高度，据介绍有31根钢缆，是一座景观大桥。现在的已经建的塔高度估计是30多米，这样的话，上面还有30米左右。发几张最新的进度照片，有直观效果。
10月27日老的景御路要造桥基的区域今天封闭起来了，准备建造桥基。临时道路开始启用，临时道路很繁忙。
2013年12月22日  凤起东路延伸段（运河东路-塘工局路）进度很快，目前已经在铺设沥青了，不久就会完工，凤起东路（三新路--运河东路)由于凤起桥还在建造，拖延了整条道路的进度，桥的高塔已经建了8个月了，北面的高塔即将结顶，总高度接近70米。  运河西面的桥架的基础早就建好了，运河东面的桥的基础正在建设之中。要凤起桥建成，看来还要耐心等待。
2014年1月20日在过十天就过年了，建设道路的工人们大部分已经回乡了，显得道路上冷清得很，但造桥工地上工人们任然忙碌着。今天天气转好了，没有雾霾，拍了几张凤起桥的照片。
2014年1月25日  到年边了，工人们都已经回家过年了。造桥工地安静得很，大量的活要过了春节才会干起来，
                        桥面将分成十一节来浇筑，到今天为止，第一节已经浇筑完毕，桥面开始向东西方向延伸，看来还要半年左右的时间会把桥面做好。
2014年3月15日  从1月25日到3月25日  过了50天，进度不快。第二根钢索拉好了。对应的第二块桥面板浇筑完工，正在保养之中。还有9根钢索和9块桥面板要做，看来还需要耐心等待。
2014年4月4日  第3根钢索拉好了，工人弟兄正在抓紧扎钢筋，准备浇筑第3块桥面板，今天开太阳了，拍几张正在施工中的照片；

正源 · 发表于 2013-3-25 08:24

塔墩的照片

悄悄话温馨 · 发表于 2013-3-25 11:16

哪位大侠知道，什么时候可以通车。

你愛我像谁 · 发表于 2013-3-26 09:24

好照片

小飞虾 · 发表于 2013-3-26 13:44

感觉同原来差不多宽

三堡菜农 · 发表于 2013-3-26 15:17

辛苦了！

是该继续造了，不然最初下去的钢筋都要烂了。但愿这次不再半途窝工了

bing82103 · 发表于 2013-3-28 13:33

其实最应该的是把昙花庵路上的桥先开通，说起来这个昙花庵路的桥也够坑爹的，在桥西面非机动车道竟然要绕那么远，看着吧，将来，行人和非机动车肯定抢机动车道，脑残的设计！！！

阿依达 · 发表于 2013-3-28 17:03

94啊，为啥那样设计

正源 · 发表于 2013-4-2 11:22

2013年4月2日已经造了2年的凤起桥终于塔墩初起，显露出塔墩的铁骨钢筋。

正源 · 发表于 2013-4-2 11:44

jmf789 · 发表于 2013-4-4 00:29

这段时间好像加快进度了？

一区8幢 · 发表于 2013-4-8 11:13

这个桥那么小的啊，没想到

我爱天堂美景 · 发表于 2013-4-8 16:23

每天都在造，就是速度不快的。

正源 · 发表于 2013-4-16 18:11

4月16日用了好多年的老桥要拆除了。
为了建造新桥，原来的老桥要拆掉，如果在原地拆的话，废弃物将掉到运河里去，建造者想法把桥拖到岸上去破拆，以便保护运河的水质。那么怎样对有几百吨重的庞然大物下手呢？建造者想了一个聪明的办法。我们小时候学过的曹冲称象的方法就用上了。建设者先把桥体和桥墩子分离。在两个大船里灌水，让船下沉到一定深度，在船上放上钢架用于顶住大桥的上面部分，当把水抽去的时候，5-6百吨的大桥上部分就活动了，在岸上有两根铁轨，用卷扬机拉动大桥，就把庞然大物拉到岸上去了。这的确是一个中国古老有实用的方法。这种方法在运河桥拆除时将会用到四次，在用的时候，如果小朋友能在合适的地方看看，应该是一个很好的课外教育。(照片拍的不清楚，只好将就看了)