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针对紫金文苑小区西侧用地规划调整的质疑

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发表于 2013-4-9 17:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
下午偶尔看到小区门口的公示,不觉有感而发:

1.
       《公示》中,提出了调整方案,但为什么调整?没有解释。
调整后哪些相关利益方会受到损害?没有解释。
2.       规划调整有没有进行论证?
根据《杭州市城乡规划条例》:“局部调整控制性详细规划的,控制性详细规划组织编制机关应当对调整的必要性进行论证”。此调整有没有论证,如有,其材料能否公开?
3.       为什么要从C2调整为H4
C2作为原城市用地规范的商业金融用地,是基本符合本地区的发展需要。
然而,H4特殊用地,根据新城市用地规范,是指军事设施、监狱、拘留所、劳改所和安全保卫设施等,与本地区的发展格局明显格格不入。后者应尽量避开城市,布局于相对独立、有良好防护环境的地区。
H4在本地区的布局,将直接降低本地区的居住环境质量,从此之后,本地区将如鲠在喉。
4.       为什么要大幅度提高容积率和限高?何为依据?
容积率从1.5提高到3.2,限高从36米提高到55米,调整幅度实在夸张,但是为什么要调整呢,公示没有任何解释。
按照该指标,紫金文苑西侧将永久性地竖立起一排长长的、高高的大墙。
同人广场已经从北面保卫了小区,一年后公租房将从南面包围小区,不久的将来,将又有一批高楼从西面环抱,可怜的紫金文苑……
5.       调整方案是否考虑高容积率开发对本地的严重影响?
北侧同人广场的高容积率,即将对本地区的交通环境、居住环境造成严重影响,现在本地块再继续实行高容积率开发,必将进一步恶化本地区的交通环境、居住环境。
6.       本地块的交通如何组织?
根据道路交通相关条例,“主干路两侧不宜设置公共建筑物出入口”。古墩路和余杭塘路均是主干路,那么只有北侧的政苑一路才可以设置。该位置正好直对同人广场与保chu塔学校的出入口,交通问题本已严重,高强度开发更将对该节点及周边的交通雪上加霜。
7.       为什么现在提出调整方案?
原方案已经开始实施,例如村庄搬迁了,公交用地上的新房子也已经造好了。现在又要推翻原方案,估计那幢刚造了不到一两年的房子又要拆除了,劳命伤财,更是降低了群众对政府的信任。
为此,
(1)       严重质疑本次规划调整方案,希望按照原方案实施规划,严格按照原方案的用地性质、容积率和限高进行规划控制(相比于限高,用地性质和容积率的调整更是重点);
(2)       考虑到建筑后退、机动车出入口控制、停车位等规划控制指标的重要性,希望规划部门能在公示中补充;
(3)       同时建议原C2用地适当兼容文化活动设施用地A22,解决本地区文化活动设施缺乏的问题。
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