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还是要考虑闻涛路畅通

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发表于 2013-5-3 21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
今晨在闻涛路晨练,注意到闻涛路上车辆还挺多的,如果闻涛路改为江水景观绿化长廊,这些车辆势必压在滨盛路上,会使滨盛路不堪负担。

结合晨练,分别测了3次从西往东(从东往西的车辆相对少些)闻涛路的车辆密度,分别为14、16、26辆/分钟。后来转到滨盛路,也测了3次(同样从西往东,从东往西的车辆也是相对少些),分别为12、14、20辆/分钟。闻涛路上车辆密度要多些。

作为国信嘉园的业主,需要考虑,一旦闻涛绿不通车,车辆压倒滨盛路,高峰时间有可能嘉园出门都会困难。烦请各位三思,支持闻涛路畅通吧。
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 楼主| 发表于 2013-5-3 21:34 | 显示全部楼层
杭州市车辆的不断增加是不争的事实,有资料显示杭州市2003年由车辆12万辆,现已突破100万辆。今后还将继续增加,道路资源已严重不足,若再考虑减少通车道路,势必会增加道路拥挤,不符合发展趋势。

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 楼主| 发表于 2013-5-3 21:41 | 显示全部楼层
后来我又往西走,发现闻涛路的车流,主要来自一桥以西的车流(早高峰7:20左右),东信大道也有部分车流左拐进入闻涛路,伟业路很少有车进入闻涛路。这些车流明显是不愿意转往江南大道的,如果闻涛路不通,绝大部分会转入滨盛路的。
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发表于 2013-5-4 08:19 | 显示全部楼层
火夫:不必担心,闻涛路不仅不会取消车道,还会由目前的两车道增加至双向四车道。不仅如此,江堤上还有行人游步道,并增加一个红色的自行车道。闻涛路现状22米,今后会拓宽成30米。
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发表于 2013-5-4 08:34 | 显示全部楼层
闻涛路道路整修工程招标已经开始
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发表于 2013-5-4 08:36 | 显示全部楼层
QQ图片20130504082418.jpg QQ图片20130504082450.jpg QQ图片20130504082737.jpg 未命名0.jpg
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发表于 2013-5-4 08:37 | 显示全部楼层
滨江将打造17公里绿色滨水长廊(图)

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  在杭州,既可以骑行,又能散步的游步道越来越多。作为“三江两岸”的一个重要区段,滨江区目前已初步完成辖区“三江两岸”的规划编制。

  如果不出意外,滨江今年要启动整治,沿着闻涛路,从建设中的奥体博览城到萧山闻堰,打造一条总长17公里,延伸一个街区(500米),总面积9平方公里的,集生态、休闲、运动为一体的绿色滨水长廊。最值得期待的是,闻涛路上将专门开辟一条红色自行车道。

   闻涛路要改造

  铺上一条鲜红的自行车道 

  现在的闻涛路,既承担了游步道功能,有兼顾了通行。以复兴大桥为界,闻涛路以西是路堤结合,以东是路堤分离。

  四桥和一桥之间的闻涛路,就是江堤和小区住户通行道路合二为一。过了四桥,往三桥方向去,闻涛路路堤分离。有一条专门供机动车通行的闻涛路,钱塘江江堤也是另外单独开辟了一条。

  滨江区建设局透露,闻涛路今后会跟城市慢行系统结合起来。

  怎么结合?目前的初步想法是,闻涛路要改造,可能会进行拓宽。闻涛路现状22米,今后会拓宽成30米,双向4车道。在闻涛路路堤结合区块,增加一个红色的自行车道。

  想象一下,住在滨江市民可以出了家门沿着江边一路骑行,骑累了,到了码头放下自行车,还可以改乘水上的士、水上巴士到达目的地。滨江“三江两岸”整治,沿线会增加4个码头。

  三桥东侧打造“健康滨江”

  各种极限运动场所聚集地

  沿着滨盛路一直往西兴大桥方向走,不上桥,右手边就能发现竖着一块石碑,上面写着“奥体博览城”。

  滨江区打算依托奥体博览城的优势,打造“健康滨江”。在三桥东侧的区块内,设置各种极限运动场所。比如,小轮车俱乐部、攀岩活动场、滑板俱乐部等。

  目前,三桥边上有一大块空地,上面种植了各种灌木。今后这块空地会是一个很大的阳光草坪,各种野外拓展、极限运动都会这里举行,成为一个极限运动体验中心。

  滨江仅有的一块滩涂

  将“变身”爱情湾

  滨江水岸线不长,也没有像下沙一样的滩涂湿地,但是滨江区在绿色滨水长廊的改造中,却很有“办法”。

  过了一桥,观邸国际小区附近,有一块荒芜的滩涂,这也是滨江区目前仅有的一块。

  滨江区打算充分利用这个区块,将它打造成“爱情湾”大型西式露天婚宴基地。到时,将在江边有一块宽阔的草坪,圆杭州市民的一个西式婚宴梦。

  滨江“三江两岸”整治启动后,滩涂将进行维护,种植各种景观性植物,尽量还原滩涂原生态结构。

  钱塘江L湾顶部成就“活力滨江”

  有人说,滨江的夜生活还不够“绚烂”。我想说,如果钱塘江边能像上海外滩一样繁华、热闹就好了。

  果然,这个想法滨江区已经考虑了。今后,在四桥和三桥之间,绿地里会穿插一些房子,主要是一些露营、休闲等特色服务,在江边射潮广场附近还会设置小酒吧等夜生活。

  滨江星光大道对出的钱塘江边,将打造成滨江新天地,各种美食部落纷纷驻扎。

  同时,滨江区也在考虑夜景布置,如何在亮灯上体现滨江特色。

  滨江“三江两岸”西面,萧山闻堰三化厂附近,地理位置得天独厚,因为它刚好是钱塘江的一个L湾。这里小区也很多,戈雅公寓、三江花园等。

  今后,这里要打造成“活力滨江”,利用自然景观,设置人工沙滩、商业等娱乐休闲场所。

  ●新闻助读

  游步道途经80多处景点

  “三江”,包括新安江、富春江、钱塘江,以及浦阳江、兰江、大源溪、分水江等主要支流。

  “两岸”,指的是三江沿线可视范围,上游起于建德市新安江大坝,下游止于杭州经济开发区和大江东新城。

  按照杭州市委市政府的要求,“三江两岸”以五年为期,一年全面启动,力争三年基本完成。

  游步道(也称绿道),是其中最早开始启动建设的。它将串联起沿线30个城镇、80多处景点和145个行政村。其全程,起自钱塘江两岸最东端(北岸为江东大桥,南岸与绍兴接壤的曹娥江入海口附近),向西沿江一直延伸到上游淳安千岛湖,与千岛湖环湖绿道相连。

  除富阳桐庐部分区段外,沿江和环湖两岸都要建绿道。

  走线尽可能沿江临水,充分利用现有道路,如果中途被支流隔断,就用桥梁和轮渡相接。

  今后,喜欢骑车的或喜欢徒步的人,可沿着这张绿道网,深入“三江两岸”寻幽探景。


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发表于 2013-5-4 08:39 | 显示全部楼层
滨江将打造17公里绿色滨水长廊(图)

  在杭州,既可以骑行,又能散步的游步道越来越多。作为“三江两岸”的一个重要区段,滨江区目前已初步完成辖区“三江两岸”的规划编制。

  如果不出意外,滨江今年要启动整治,沿着闻涛路,从建设中的奥体博览城到萧山闻堰,打造一条总长17公里,延伸一个街区(500米),总面积9平方公里的,集生态、休闲、运动为一体的绿色滨水长廊。最值得期待的是,闻涛路上将专门开辟一条红色自行车道。

   闻涛路要改造

  铺上一条鲜红的自行车道 

  现在的闻涛路,既承担了游步道功能,有兼顾了通行。以复兴大桥为界,闻涛路以西是路堤结合,以东是路堤分离。

  四桥和一桥之间的闻涛路,就是江堤和小区住户通行道路合二为一。过了四桥,往三桥方向去,闻涛路路堤分离。有一条专门供机动车通行的闻涛路,钱塘江江堤也是另外单独开辟了一条。

  滨江区建设局透露,闻涛路今后会跟城市慢行系统结合起来。

  怎么结合?目前的初步想法是,闻涛路要改造,可能会进行拓宽。闻涛路现状22米,今后会拓宽成30米,双向4车道。在闻涛路路堤结合区块,增加一个红色的自行车道。

  想象一下,住在滨江市民可以出了家门沿着江边一路骑行,骑累了,到了码头放下自行车,还可以改乘水上的士、水上巴士到达目的地。滨江“三江两岸”整治,沿线会增加4个码头。

  三桥东侧打造“健康滨江”

  各种极限运动场所聚集地

  沿着滨盛路一直往西兴大桥方向走,不上桥,右手边就能发现竖着一块石碑,上面写着“奥体博览城”。

  滨江区打算依托奥体博览城的优势,打造“健康滨江”。在三桥东侧的区块内,设置各种极限运动场所。比如,小轮车俱乐部、攀岩活动场、滑板俱乐部等。

  目前,三桥边上有一大块空地,上面种植了各种灌木。今后这块空地会是一个很大的阳光草坪,各种野外拓展、极限运动都会这里举行,成为一个极限运动体验中心。

  滨江仅有的一块滩涂

  将“变身”爱情湾

  滨江水岸线不长,也没有像下沙一样的滩涂湿地,但是滨江区在绿色滨水长廊的改造中,却很有“办法”。

  过了一桥,观邸国际小区附近,有一块荒芜的滩涂,这也是滨江区目前仅有的一块。

  滨江区打算充分利用这个区块,将它打造成“爱情湾”大型西式露天婚宴基地。到时,将在江边有一块宽阔的草坪,圆杭州市民的一个西式婚宴梦。

  滨江“三江两岸”整治启动后,滩涂将进行维护,种植各种景观性植物,尽量还原滩涂原生态结构。

  钱塘江L湾顶部成就“活力滨江”

  有人说,滨江的夜生活还不够“绚烂”。我想说,如果钱塘江边能像上海外滩一样繁华、热闹就好了。

  果然,这个想法滨江区已经考虑了。今后,在四桥和三桥之间,绿地里会穿插一些房子,主要是一些露营、休闲等特色服务,在江边射潮广场附近还会设置小酒吧等夜生活。

  滨江星光大道对出的钱塘江边,将打造成滨江新天地,各种美食部落纷纷驻扎。

  同时,滨江区也在考虑夜景布置,如何在亮灯上体现滨江特色。

  滨江“三江两岸”西面,萧山闻堰三化厂附近,地理位置得天独厚,因为它刚好是钱塘江的一个L湾。这里小区也很多,戈雅公寓、三江花园等。

  今后,这里要打造成“活力滨江”,利用自然景观,设置人工沙滩、商业等娱乐休闲场所。

  ●新闻助读

  游步道途经80多处景点

  “三江”,包括新安江、富春江、钱塘江,以及浦阳江、兰江、大源溪、分水江等主要支流。

  “两岸”,指的是三江沿线可视范围,上游起于建德市新安江大坝,下游止于杭州经济开发区和大江东新城。

  按照杭州市委市政府的要求,“三江两岸”以五年为期,一年全面启动,力争三年基本完成。

  游步道(也称绿道),是其中最早开始启动建设的。它将串联起沿线30个城镇、80多处景点和145个行政村。其全程,起自钱塘江两岸最东端(北岸为江东大桥,南岸与绍兴接壤的曹娥江入海口附近),向西沿江一直延伸到上游淳安千岛湖,与千岛湖环湖绿道相连。

  除富阳桐庐部分区段外,沿江和环湖两岸都要建绿道。

  走线尽可能沿江临水,充分利用现有道路,如果中途被支流隔断,就用桥梁和轮渡相接。

  今后,喜欢骑车的或喜欢徒步的人,可沿着这张绿道网,深入“三江两岸”寻幽探景。



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发表于 2013-5-4 08:41 | 显示全部楼层
钱塘江南岸将现绿色滨水长廊

四桥至一桥间:弱化交通功能,增设休闲区域,进驻咖啡店
    东信大道至闻堰半爿山:加固一线大塘,实行路堤分离

沿着钱塘江-富春江-新安江流域,杭州市“三江两岸”生态景观保护与建设已经全面推进。
    滨江,作为钱塘江的主要流经城区,有关部门正着手制定《绿色滨水长廊规划》。这个规划将对上游半爿山至下游奥体博览中心全长17.5公里的沿江一线进行提升改造。
    从三桥到一桥,是滨江沿江一带的精华所在。《绿色滨水长廊规划》以几座桥为节点,结合各自特点,分段规划了不同的主题,使之更趋于完美。

    三桥至四桥间 生态、自然:
    提升银杏林,拆除两个废弃码头
    三桥与四桥之间的沿江,因为实行路堤分离,走的是纯生态自然风。江堤一侧是钱塘江、另一侧是几十米宽的绿化带,绿化带外才是闻涛路。走在江堤上,会有一种闹中取静的感觉。白天,老人带着孩子在江堤上尽情游玩撒欢。偶尔,江堤上还会有一对对新人,在寻找最好的角度拍摄婚纱照,留下他们最美好的记忆;到了傍晚,运动的,散步的,休闲的,另一番景象。
    根据规划,将对“钱江龙”雕塑东侧的银杏林进行改造设计。这是一片位于江堤边、长达3公里的银杏林,种着几千棵银杏树。随着银杏树的茁壮成长,这里会形成一道靓丽的风景线。接下来,规划将在银杏林里增设游步道,方便居民从江堤或闻涛路进入银杏林,在这里乘凉、歇息。
    三桥、四桥间,有两个废弃的码头——西兴轮渡码头和江南第一码头。当年,钱塘江上没有桥,这里便是交通漕运往来之所,无论是行人还是车辆,想要横渡钱塘江,都必须在这里上下码头。后来,随着江面上桥梁越来越多,这两个码头的功能越来越弱,如今已废弃多年。
    为了让江面更干净、更宽阔,规划拆除这两个码头。目前,两个码头都已动工拆除,预计年底前全部拆除。这样,整条江堤就更加整洁美观了。

四桥至一桥间 风情、小资:    弱化交通功能,增设休闲区域,进驻咖啡店    这一段有着别样风情。它把江堤和路合为一体,闻涛路就在江堤上。闻涛路沿江一侧,留有几米宽的人行道供人在江边行走;另一侧便是住宅小区。白天,闻涛路上有车辆通过江边,因而,老人、小孩很少游玩,倒有垂钓者在悠闲地钓鱼。晚上,散步、健身的人很多。    规划将弱化闻涛路的交通功能,增加休闲区域,突出风情和小资特色。结合闻涛路周边居民活动的一般规律,设置一些运动休闲设施,打造成一条全时段运动休闲长廊。    沿江一侧,将突出景观风情带的主题,可能会进驻一批咖啡店,让人领略听着涛声、喝着咖啡的惬意。而且,将模拟青山绿水等自然景物的形态特点,提出“犹如浪涛、高低变化”的立体空间设计思路,在近江堤的江面上建设一批富有想像力的艺术作品。    东信大道至闻堰半爿山 开放、大气:    加固一线大塘,实行路堤分离    这一段现是临时防洪大堤,目前基本处于荒凉状态,不提倡车辆、行人进入。    根据规划,将加固一线塘,废除南沙支堤,实行路堤分离。所谓路堤分离,即跟现在三四桥之间的路堤那样,闻涛路在内侧、江堤在外侧,堤上不允许机动车通行。整治完毕,滨江区内的钱塘江堤将全线贯通,上游与萧山闻堰的江堤对接、下游至奥体博览中心。
来源:钱江晚报    作者:通讯员 林春盛 记者 陈伟利    编辑:郑海云   
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发表于 2013-5-4 09:56 | 显示全部楼层
规划让人期待,但更期待早日建个公建中心。
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发表于 2013-5-4 10:57 | 显示全部楼层
杭州地铁6号线一期工程站点名称:双浦镇站~河山路站~凤凰公园站~杭新站~丽景路站~海洋公园站~振浦路站~东信大道站~伟业路站~环兴路站~建业路站~长河路站~江汉路站~滨江站~西兴站~奥体中心站~博览中心站~钱江世纪城站~内环西路站。
                               其中 环兴路站在公建中心里面,离国信最近
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发表于 2013-5-4 11:11 | 显示全部楼层
6号线不知啥时开建哩,呵呵
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发表于 2013-5-4 12:02 | 显示全部楼层
pleasure606 发表于 2013-5-4 11:11
6号线不知啥时开建哩,呵呵

这是站点工程招标书上的名称
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发表于 2013-5-4 14:00 | 显示全部楼层
pleasure606 发表于 2013-5-4 08:34
闻涛路道路整修工程招标已经开始

从工程名称上看,应该是西兴路上闻涛路到滨康路一段的整改(靠三桥那儿,南北向道路),而非闻涛路本身。
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发表于 2013-5-4 14:03 | 显示全部楼层
闻涛路改造在之江花园那儿是个瓶颈,往南稍一扩大就跑到人家阳台下面去了。
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 楼主| 发表于 2013-5-4 20:53 | 显示全部楼层
原来如此,那就没有问题了。我以为改为江水景观绿化长廊后,路就不通了呢。
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发表于 2013-5-6 10:50 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2013-5-6 11:00 | 显示全部楼层
tong_li 发表于 2013-5-6 10:50
最好这一段车可以走地下隧道。

相当好的题议
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发表于 2013-5-6 22:01 | 显示全部楼层
tong_li 发表于 2013-5-6 10:50
最好这一段车可以走地下隧道。

这主意不错。
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发表于 2013-9-3 17:49 | 显示全部楼层

最好这一段车可以走地下隧道。

这主意不错。
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