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为什么说公交公司在“说谎”?

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发表于 2013-5-22 11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 正式瓜佬儿 于 2013-5-23 08:52 编辑

           公交公司不愿意改善运新花苑的公交,提出所谓的理由,我觉得是在“说谎”。
           一、老昙花庵路再拥堵,也不愿意将公交首末车移过来,理由是:公交公司说新塘要建一个大型公交首末站,来解决老昙花庵路道路上的公交首末站。规划现在的新塘驾校要拆除,然后要改建成大型公交首末站是事实。但驾校还没有拆迁,而且相对于昙花庵路还要往南绕行。而我提出的运新花苑北及南各有小型两个公交首末站(各供两路公交始发),他们推说不知道。
          见我提供的图纸及公示,相对于新塘公交首末站这个建设要快,新塘公交首末站现在可以说连影子都没有。
          二、我们说利用火车东站开通,利用火车东站的线路到我们这里绕行也是可行的。百分之百肯定,火车东站过来的至少有两路要走昙花庵路。如果火车东站出来的公交走昙花庵路,在出铁路下穿桥时到运新花苑后面稍稍绕行一下,根本就是不费吹灰之力的事。
          三、另外,他们线路肯定要优化。比如,我们认为可以将九路延伸至火车东站,同时在运新花苑三区停靠一下,对三区人员的出行带来了方便,同时也解决了运新花苑业主可以乘车到火车东站与地铁换乘的问题。
         我从有关人士处得知,公交公司多少想乘机能敲点“竹杠”。

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发表于 2013-5-22 11:08 | 显示全部楼层
  我从有关人士处得知,公交公司多少想乘机能敲点“竹杠”。
如果这样,这个国有公司太荒唐了!
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 楼主| 发表于 2013-5-22 11:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 正式瓜佬儿 于 2013-5-22 21:04 编辑

             这是位于二区、三区御道路南300米,项目已经公示,拆迁已经完成,老昙花庵路公交先往东后搬进新建首末站,根本比新塘公交总站建要早得多。

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 楼主| 发表于 2013-5-22 11:14 | 显示全部楼层
              这是运新花苑二号港北的公交首末站公示图,这个和前面这个准备要建的公交首末站,公交公司推说不知道。

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 楼主| 发表于 2013-5-22 11:31 | 显示全部楼层
              前面有人提到“蒋”,“蒋”是不是进去了?
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发表于 2013-5-22 11:56 | 显示全部楼层
xiaohouzi 发表于 2013-5-22 11:08
我从有关人士处得知,公交公司多少想乘机能敲点“竹杠”。
如果这样,这个国有公司太荒唐了!

现在这个社会处处要金钱开路,国有公司当然身先士卒啦。
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发表于 2013-5-22 11:59 | 显示全部楼层
所谓的昙花庵路现在那些公交车起点站,根本就不规范,没有环岛空地,车子都是停在路边的,非常影响道路交通,难道这就是公交公司规划的吗?不可思议!
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发表于 2013-5-22 12:16 | 显示全部楼层
公交公司做亏损帐,骗财政补贴,也是高手
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发表于 2013-5-22 13:59 | 显示全部楼层
公交公司这么任意妄为,没人管了吗?联名投诉!可往哪里投管用呢?
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发表于 2013-5-22 15:31 | 显示全部楼层
城投集团?
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发表于 2013-5-22 20:36 | 显示全部楼层
我们可以把二区、三区中间路段作为起点站,提出增加车辆开通要求。
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发表于 2013-5-23 09:13 | 显示全部楼层
公交目前主管单位是交通局
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发表于 2013-5-23 10:59 | 显示全部楼层
腐败+懒政,无药可救
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发表于 2013-5-23 11:57 | 显示全部楼层
给他们送几个美女,把问题解决掉。美女来了
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发表于 2013-5-23 13:52 | 显示全部楼层
hzgag 发表于 2013-5-23 11:57
给他们送几个美女,把问题解决掉。美女来了

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发表于 2013-5-23 14:30 | 显示全部楼层
住在运新花苑有往城站火车站方向上班的住户也很不方便,而现有的66路公交车(三堡--馒头山)终点站在三堡装饰品市场那里,如果能将终点延伸至运新花苑应该是不难的,我也曾向公交公司建议过,但是没结果...
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发表于 2013-5-23 14:41 | 显示全部楼层
140城站火车站方向
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发表于 2013-5-23 14:52 | 显示全部楼层
其实公交140、66路到运新花苑绕一下或延伸都是可行的,就是公交公司不作为。
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