车位管理又是半拉子工程。

运新愚人

gz_ddm 发表于 2013-5-31 17:39
停车新政初见成效。至于小区外的乱停车现象，如果交警不管，那是他们的失职，跟小区保安无多大关系。我们也 ...

这个问题我认为小区物业和社区都应该有责任去向有关部门反映并处理的，因为乱停车已经影响本小区居民的出入通行了，为什么不管？就是业主不反映，这种情况物业和社区也应该主动介入的

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楼主: 小熊猫01     “通过”如此停车“暂行规定”只是灾难的开始！

hzgag

mscwcw 发表于 2013-5-31 15:55
现在到很晚路面停车位还有空的位子，说明真正小区业主还是有车位可以停的，这些车都是我们小区的吗，难道还 ...

说对

tyjsy2008

建议将1、2区之间的路障拆除。1、2两区本属同一运新花苑，两区业主多为同事、同僚，如今隔河相望，造成人为的隔阂。
如拆除路障，则可以：
1、打通1、2两区之间的消防、救生通道，当小区有事时，不管消防车、救护车、警车等从哪个大门进入，均可通达有事地点；
2、当碰到1、2两区其中一个大门口道路有问题时（如修路、车祸等），则可从另一大门出入，避免上下班或有急事时进出不得，此时的心情大家都懂得；
3、2区地面车位较多，1区地面车位不足时，可停2区，这样，可将两个区的停车位充分利用。

以上纯属个人意见，供参考。

运新愚人

tyjsy2008 发表于 2013-6-2 17:33
建议将1、2区之间的路障拆除。1、2两区本属同一运新花苑，两区业主多为同事、同僚，如今隔河相望，造成人为 ...

穿通可以，利用不可。

mscwcw

tyjsy2008 发表于 2013-6-2 17:33
建议将1、2区之间的路障拆除。1、2两区本属同一运新花苑，两区业主多为同事、同僚，如今隔河相望，造成人为 ...

此事万万不可,对于上述1,2点,如果真的有事,桥上隔离只要保安或消防可以在一分钟之内移开.对于第3点,在3个区快信息没有互通情况下,根本没有办法管理.必将造成管理混乱.我们小区在没有办法实现人车分流的情况下,只有尽量减少车辆在小区的通行时间和路程,才能保证小区的安全和舒适的环境,如果2-3区车辆都从1区通过,你想想1区业主会同意吗,就是我们2区业主也不会答应的.况且现在小区的地下车位都还没有租完,各区快完全可以通过挖潜解决各小区的停车问题.

mscwcw

不知道今天傍晚2区业主有没有看到一位大哥沿着小区道路跑步,2位大姐推着婴儿车沿着小区道路不断转圈在的温馨场面.

xiaohouzi

支持桥上隔开。

nmnm19

现在这样管起来是对的，停在外面的车子不是业主，怎么能让他们停进来呢？进来了院子里面就堵了。院子里的车位也是有限的。

hzgag

说得有道理，外面车应该大部分都是非业主的。物业主要还是管好内部环境和有序停车，外面乱停车行为还是以交警和城管来管理为主。

hzgag

既然桥上已经隔开，还是不要再无谓重新开起。

nmnm19

支持桥上隔开

1924036384

星期天下午路过三区门口.见到一个挂胸牌的租房中介公司的人.站在路边打电话大声说：这里停车没问题的.车子都是停在小区中间的马路上的.有保安看牢的。
哎，真是天晓得！！不知情的看看这个马路停车场.以为看管的保安还不止一个。

nmnm19

租房户其实是侵占了我们业主的利益的，现在大门外的混乱就是他们造成的，保安又无法管理

chengyuan98

门口的停车有多重原因，现在的问题是地下车位有至少几百个车位没有停车（我曾经花了2个晚上到1区2区的地下车位去数过，至少有100多个车位空着，多的时候有200多个），地上车位也有很多时间是空着的。所以说不要只看问题的表面，问题的实质是有很多车主习惯了免费停车，不愿意多花钱停到地下车位，甚至不愿意停到小区。这些车辆的安全只有他们自己能选择。看看小区车辆的管理，比以前好太多了。我支持你的观点，目前小区车辆管理只管了一半，以目前的车位来说，完全可以做到所有的车都停到地下的。但因为大家经济的原因，不愿意多花钱在停车上。买的起10几万的车，用的起2万左右的用车费用，但花不起1200元的停车费。关键还是在于刚开始的时候管理不善，大家习惯了免费停车而已。

hzgag

关键还是在于刚开始的时候管理不善，大家习惯了免费停车而已。这句话太对了

daidai_fox

分区目的是啥？为什么？一二区本来是一起的。支持车辆互通。物业为自己的管理便利才这样的，对我们业主有好处吗？