华丰停车场外同协路几乎成了露天修车厂

草吃牛

           同协路跟杭玻街交叉口有个华丰停车场，专门是停大货车的，这个地方的外围啊，都是油渍，很多电瓶车开过去都会打滑，我自己都滑倒过两次。我最近改坐公交车了，司机都说每次开到这里都很害怕，因为明显感觉到轮胎发滑，实在太不安全了！
         
         记者蒋大伟核实报道：7月18日中午，记者来到同协路杭玻街路口，同协路两侧停着好多十几米长的大货车。  华丰停车场在路口的西北角，场内一辆辆各地牌照的大货车整齐停放，一眼望不到边。数了数，大约有200辆车。  停车场工作人员说，很多进出城北的大货车都停在这里，停一天70块。  停车场门口拉生意的摩的司机张师傅说，这个停车场已经好几年了，每天很多货车进进出出，附近就开出了很多修车厂、旅馆、饭馆等配套商业。  张师傅说的修车厂，就是停车场外沿着同协路两边的店铺。  一般一个厂一两间店面，二三十平米大小，里面摆满了轮胎、机油和各种零配件，这些维修厂都没有车间，车子全在路边修。  

        同协路双向四车道，其中两侧最靠右的车道和慢车道，地上随处可见黑乎乎的液体，踩上去有点黏，很滑，而且鞋子上的污垢怎么也擦不掉，闻了闻，是机油。  几辆大货车停在路边。一辆在换机油和滤芯，做常规保养，一辆在换轮胎、一辆在修变速箱……  一家维修厂的老板说，他们没有车间，所以马路边就当操作间了，不管是常规保养还是发动机大修，他们都能做，价格比一般修理厂便宜得多，比如常规保养，换机油换滤芯人工费都免，不过废油他们要回收……

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地上为什么弄得那么脏？ 老板回答，换机油时难免会漏点出来，反正也没人管。

这里为什么会有那么多修理厂？

  老板说，因为有市场。一来，这些店省去了租维修车间的费用；二来，很多大货车司机都是天南海北跑运输的，能省钱尽量省，他们喜欢买一些副厂件（非正厂出品的汽车零配件，价格比正厂件便宜许多），除了停车场的大货车，很多货车都慕名而来修车或保养。

  在同协路杭玻街这段路，昨天中午的车流量并不大，不过马路中央有BRT快速公交站，路边还有4条公交线路，但同协路杭玻街站的港湾式公交站内停满正在维修的大货车，公交车根本停靠不进去……

没头脑先生

:emo207_需要有人管啊！