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地铁回应:
出于成本考虑才收费
1号线试运营后,最后一公里的问题一直是大家所关心的话题。换乘停车场的收费,也引起了很多市民的关注。
对于换乘停车场的收费,昨天地铁集团也做了解释:停车场场地平整需产生费用,且在运营过程中也会发生人工成本、设备成本、维护成本等,于是通过审批程序,进行了收费管理。
地铁集团置业公司综管部副部长李崇旦说:“我们已经考虑了地铁乘客换乘的需要,所以在收费标准上要比邻近商业设施配套停车场收费标准便宜1元/小时,而且,停车不超过15分钟的,免收停车费;在具体收费实施过程中,以每半小时为计费单位,对停放车辆进行了费用优惠。”
国内其他城市:
上海换乘停车场享受补贴
停车场收费的,不仅仅是杭州,全国有地铁的城市都在收费,各种声音也一直不断。不过,许多城市都已出台了相关规定,以期降低换乘成本——
在上海,新修订的《上海市停车场(库)管理办法》2013年1月起实施,地铁站的换乘停车场将享受财政补贴,市民一天内停车每次收费10元。
而在深圳,首个换乘停车场可以停放千辆换乘车辆,收费标准为首小时内收费5元,第二小时起,每小时1元,全天最高收费15元。
但杭州地铁站的换乘停车场收费,至今仍然没有统一的标准,基本是各行其道——
比如金沙湖站、乔司站出入口都有停车场,目前收费标准是每小时5元。这些停车场都没有包月服务。而临平停车场的收费方式则分为临时卡和包月卡两种。
昨天记者也了解到,目前地铁集团正在对九堡站停车场的停车客流进行分析了解,对于部分地铁换乘客流,市地铁集团准备推出停车包月的优惠措施,具体方案正在制定中。
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