又看到一个萧山，余杭和杭州的区别

hellohi

尊敬的网上12345： 关于杭州、萧山、余杭的三地公共自行车不能通还给群众造成的困扰，都市书报曾于2012年3月14日，4月30日两次报导过。调查原因是因为三地的止锁器不一样。后来询问了萧余两地的交通局、城管局等相关部门得知，他们也作了相关努力，但是杭州市公共自行车公司不愿将三地的公共自行车项目融合到一起。 公共自行车是杭州的城市名片，全国多个城市到杭州来学习经验，然面作为一项民心工程，形象工程，社会工程却不顾市委市政府提出的加快萧山余杭融入主城区的号召和努力，人为将两区隔离，同样造成像我这样生活在良渚文化村，工作在西湖科技园的市民，本来两地相距不远，完全可以为低碳出行而骑下自行车上下班，因为还不了车只能自己开车或挤公交。 虽然说萧山和滨江，余杭和西湖，这些交界地设置了换城点，但这根本无法满足群众出行需求，请杭州市委市政府牵头做出决策，让两岸三地的公共自行车能通借通还，给百姓于方便。

市公交集团回复：承办编号：2013Z0542 针对反映人所述情况，余杭、萧山与主城区公共自行车系统因受政府相关政策及客观因素的限制，故系统暂不实行通租通还。