杭城北部皋亭山一带 未来还要大变样

一月吃一顿

去“杭州北游”过的朋友都晓得，皋亭山一带交通真的不太方便。昨天，记者从杭州市规划局公示的“皋亭单元控制性详细规划(草案)”中获悉，未来，皋亭山一带规划要新增2处公交首末站，7处社会停车场。现在“断头”的天鹤路，未来还要东西向贯通。

　　“断头路”天鹤路 未来东西向打通

　　皋亭单元，规划范围东至余杭区星桥镇(天都城)辖区分界线，南至上塘河，西至鸡笼山沿山村与驻地部队分界线，北至皋亭山、黄鹤山山脊线辖区分界线。

　　现在，皋亭山上风景秀丽，山上坐落着一座龙居寺，附近靠近华侨陵园，千桃园一期也已经开放……每到周末或上坟期间，这一带车水马龙，堵车也成了常有的事。

　　为什么堵成这副样子？除了车流量太多外，这一带的道路路网，也不太完善。比如，天鹤路只有西面一小段，是条“断头路”。沿山村一带，都是一些又窄又小的小村道。

　　未来，天鹤路准备东西向打通，西面一直接丁桥东路，东面一直接到余杭。

　　另外，在皋城村、沿山村一带，修建完善支路。比如，在天鹤路的北侧，现状是一条很小很窄的村路，以后拓宽完善，建成一条叫天秤北路的新路。

　　值得高兴的是，地铁三号线可能考虑在天都城设一个站点。而天都城离皋亭不到一公里，一旦该地铁站开通，去皋亭游玩，将方便很多。

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新建2处公交首末站

　　规划编制人员还计划完善该单元的公共慢行系统。未来，将在皋亭山的山脚下和滨河一带，利用皋亭山的部分山道，形成一个“环“形的自行车车道。游客骑着自行车，就能来到皋亭山的山脚下。

　　同时，规划要新建2处公交首末站。一处，是本次规划草案新增的，规划设在旅游服务中心；另一处设在杭州第三福利院边上。

　　未来，在半山陵园的南面路口附近、第三福利院对面，天鹤路的北面等处，将规划新增7处停车场。开车一族停车后，今后就能直接上山游玩。

　　另外，该单元要在绕城高速公路的东面，规划要配置一个规模6个班的幼儿园，方便周围农居点居民子女的上学之需。

　　打造以龙居寺为中心的佛教文化旅游区

　　皋亭山北侧，现在有一个比较小的龙居寺，规划今后打造以龙居寺为中心的佛教文化旅游区。

　　皋亭山西面，现状是一个废弃的采石场，将规划建成康体运动游乐区；中心地带，则打造民俗风情旅游区。南侧，则设置游客服务中心。

　　负责该规划编制设计人员告诉记者，皋亭单元要形成几条生态廊道，就像一个网状的生态格局。未来，人们走在其中，一会儿能看到房子，一会儿能看到绿地，一会儿能看到树林。

　　该规划草案，正在杭州市规划局一楼大厅公示，8月3日截止。有兴趣的朋友，可以去看看。

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杭州第三福利院公交首末站情况：

1.1        建设地点及规模
第三社会福利院配套公交首末站建设工程位于江干区皋亭单元，天鹤路与天秤北路东北角，用地面积约0.37公顷。本项目建设内容为公交首末站，始发公交线路2条，配车约12台标准车，新建候车、调度、营运管理、司机休息等配套管理用房。已取得杭州市发展和改革委员会立项批复（杭发改投资[2011]336号）。
1.2        建筑内容及总体布局
本项目为第三社会福利院配套公交首末站建设工程，用地面积约0.37公顷，建筑面积3000m2（不含架空层）。建设内容为公交首末站，始发公交线路2条，配车约12台标准车，首末站建设主体为三层管理用房，用于候车、调度、营运管理、司机休息等。管理用房采用上盖设计，底层架空为公交站台及发车区，架空区南北两侧为管理用房建筑，阻挡声音传播。管理用房东侧设置一处高5m的隔声棚（底下2m为石墙，顶棚采用轻质钢型材做骨架，铺设FRP采光板），隔声棚北侧、东侧及顶部全部封闭，西侧、南侧仅在公交通道处设有开口（隔声棚位置见图1-1）。地块北侧和东侧设有2.2m高的围墙。地块西南角设有14个机动车停车位，其中立体停车库中13个车位，地面停车位1个。
本项目不设地下停车库，不设洗车、修理、保养等工序，不设中央空调、水泵、风机、集中供热等设备，没有餐饮。