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彩虹快速路滨江段主体工程国庆前完工

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发表于 2013-9-25 20:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年1月18日,之江大桥通车。昨天,与之相连的彩虹快速路(滨江段)也传来好消息,高架、隧道主体工程国庆前就能完工。不过,能否在国庆期间通车还不能确定,记者从各相关部门了解到,国庆期间通车的可能性不大,住在滨江的市民,如果想一路顺畅地走滨文路,还得耐心等等。
彩虹快速路为三纵五横快速路中最南面的“一横”,是连接滨江、萧山这两个江南副城的东西大动脉,分为之浦路(绕城西线—之江大桥)、之江大桥及接线工程(杭新景高速公路延伸线工程)、彩虹大道滨江段(之江大桥—萧山界)、萧山段四部分(萧山界—绕城东线)四部分,总长28.1公里。
目前,快速路主线已经完工,路面的标志标识也已经做好,两边绿化也快完工了,只等通车了。
通车之后,从之江大桥方向往滨江,下桥后,可以走地面道路也可以走隧道,这条长约3公里的隧道,从之浦路口一直到火炬大道东面200米处。隧道出来后,有路面和高架两种选择,走高架一路往东到时代大道,有一个五层的大型互通立交,和现在的中河高架互通,通过这个互通立交,任意方向的车辆过来,都能到其他3个方向,互通还有两个匝道没有完成。彩虹快速路滨江段建有两对匝道,位于火炬大道和江晖路口。
滨江段建设方滨江城建指挥部的高工介绍,主体工程完工之后,目前还在等待验收。
相比滨江段即将通车,萧山段的建设还在继续中。
记者从萧山区建设局了解到,彩虹快速路萧山段正在分段实施中,各段进展不一。最早的萧山东入城口已经通车了,而位于市心北路萧山主城区的隧道还正在建设之中,部分路段还在进行前期工作。
根据计划,萧山段力争在2015年建成通车。
整个彩虹快速路完成后,将成为江南东西向的主要车道,将滨江区、萧山主城区、瓜沥组团、义蓬组团紧紧联系在一起。







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