你们业委会不要拿晚上单向进出是业主投票这个借口！

好久前的大哥

错时不能从南大门出去是共同遵守的规则，是业主投票结果，是否更改必须经过一定的程序。云某春早，每年都拿这个理由但是我的亲身经历是绿都物业以及前面那家物业公司选聘时，都是你们业委会成员在投票箱旁指挥业主投那家公司，结果呢？所以请不要拿你们个别人的喜好来绑架全体业主

好久前的大哥

同样比较对面江滨花园，旁边盛元慧谷等，那个小区大门不是双向进出你们业委会对于那么强烈的呼声，置若罔闻，安得什么心

好久前的大哥

再次投票也会在你们的操做下，肯定又是大部分业主赞成晚上单向通行

pleasure606

老兄：错时行车规则是第一届业委会经业主代表大会投票通过的是一个事实，以“个别人的喜好来绑架全体业主”的说法有失公正，欠妥。虞老师那一届办事还是较民主的，在听取业主反映后。不仅业委会会将议题反复讨论，还召开业主座谈会听取大家的意见。记得当时业主座谈会是在一楼开的，来的业主也不少，大概有五六十个，但其中老年人居多。可想而知，老年人大多无车或者是不开车，他们的意见主要是从安全角度考虑问题。最后的结果：业主大会也表决通过了。当时，无论有无意见，在经过短暂磨合后，一直执行到现在。记得当时也发生过两件较为激烈的冲突，一起就是“马六”撞保安的事件，另一起是堵门。

作为业主，我个人遵守规则，但保留意见。也希望业委会为此类事宜能够召开一个业主座谈会，毕竟过去了几年，小区内与周边环境都发生了巨大的变化，规则要执行，但也不是一成不变的，应当要适应环境与需求。虽然小区内停泊的车辆增加了很多，但在现实行驶过程中，我们小区内的路从来就没有单向行驶过，每天上班下班，无论是在小区东侧道路还是西侧道路，都会遇上对向驶来的车辆。这个情况说明，单向行驶本就是虚的。此外，小区北侧两扇门出行，道路越来越难走，尤其是在接近伟业路口这一百多米，两边车辆常常是停满的，两车辆根本无法交汇，常常要等半天或者是开出去了又倒回来，危险又误时。我的车在那地方就曾被刮擦过。这一情况也说明，北门做为唯一出行的通道是不合适的。增加南大门的出口，其实是分流的一个好措施。就近出行，比非要逆向绕圈要减少一部分车辆在小区内行驶的机率。希望能够考虑。

好久前的大哥

pleasure606 发表于 2013-11-10 16:22
老兄：错时行车规则是第一届业委会经业主代表大会投票通过的是一个事实，以“个别人的喜好来绑 ...

都是你们业委会成员在投票箱旁指挥业主投那家公司。我这句话有没有说错后来我就不参加任何投票了！

好久前的大哥

单向行驶本就是虚的。此外，小区北侧两扇门出行，道路越来越难走，尤其是在接近伟业路口这一百多米，两边车辆常常是停满的，两车辆根本无法交汇，常常要等半天或者是开出去了又倒回来，危险又误时。我的车在那地方就曾被刮擦过。这一情况也说明，北门做为唯一出行的通道是不合适的。增加南大门的出口，其实是分流的一个好措施。就近出行，比非要逆向绕圈要减少一部分车辆在小区内行驶的机率。希望能够考虑。

云溪春早

小区车辆日益增加，本来狭窄的主干道路临时停满车子，单向行驶方案可以尽最大限度为业主提供泊位，又能最大限度使车辆有序行驶。出北门太阳国际与我小区之间道路的无序状况，完全是相关部门的管理缺位所致。

现在小区内还好，小区外堵牢。如果能开放双向，小区内堵牢，小区外也堵牢。我认为只有呼吁社区、城管部门协调把太阳与嘉园之间的道路下力气管起来，才是根本之道。

澄清一下：单向行驶是业主大会通过的，本人只代表个人，代表不了业委会，也没有力量左右单双向。但本人有表达自己意愿的权利，直至现在，本人还是呼吁取消限时双向，支持24小时完全单向。

国信龙

云溪春早 发表于 2013-11-12 00:22
小区车辆日益增加，本来狭窄的主干道路临时停满车子，单向行驶方案可以尽最大限度为业主提供泊位，又能最大 ...

观念有进步，赞一个。
小区外道路的拥堵是个不争的事实，业主、小区、社区都是无力解决的。刚开始单向时，小区业委会寄希望打通闻涛路来确保小区单向通行，现在还不是自已骗自己!争来争去谁也说服不了谁，问题还是小区自已来解决吧！
上次我提过改造西边的绿化带，将地面停车改到树下停车，业委会该有实际动作了，争取社区、政府绿化部门支持，.市区老小区就㫔是这样解决的！业委会行动吧！不要让小区业主太失望了！

电梯直达

本人也为晚上出行的事，深受其苦！也对小区晚上单向行使的规定深恶痛绝！
但又一想，如果国信嘉园晚上可以双向进出了。那不是北边的小道就变成太阳国际的专有通道了吗？（可能内心有点狭暗！），而且保不准国信嘉园小区内的道路也变成其它小区的通行过路了。其实一双向行驶，最大收益者是太阳国际的业主，嘿嘿。
其实，要解决晚上出行问题！只要北边的路畅通就行。现在主要问题是2边都停满了车，路口也是，经常挡视线，极容易出事。我们只要向交警投诉，要求将这条路严管起来，贴几张罚单，相信情况就有改观的！

云溪春早

政府是有能力管的，只是不见出手。

国信龙

云溪春早 发表于 2013-11-13 00:55
政府是有能力管的，只是不见出手。

   是的，从理论上讲政府是有能力管的，但要等到大市㘯场小政府的时候，十八大三中全会也没给出个时间表，广大业主等得了吗?再说象滨盛路这样的主要道路上停车都是乱象，经常线外停车、单边停两排，交警不是在管又怎么样?小区北边的道路是小区之间的区间道路，有事故交警来处理一下，日常是不会管的。㘦㘯
    云溪春早版主：我知道你是业委会成员，而且是分管绿化，应该从改造绿化着手将车位移到树下，减少路面停车解放西面道路，早日双向通行。这是造福本小区和太阳小区业主的大好事！不要抱着不适合现在环境、业主意见又大的制度不放；又要等政府出手来管，这些都不现㞻实。小区内的事小区自己解决，多行动少争论，这才是实际的。
    版主，不是对你有意见，只不过向业委会提个建议（这个我已提过多次，论坛上也可看到）。

国信龙

云溪春早 发表于 2013-11-13 00:55
政府是有能力管的，只是不见出手。

   是的，从理论上讲政府是有能力管的，但要等到大市㘯场小政府的时候，十八大三中全会也没给出个时间表，广大业主等得了吗?再说象滨盛路这样的主要道路上停车都是乱象，经常线外停车、单边停两排，交警不是在管又怎么样?小区北边的道路是小区之间的区间道路，有事故交警来处理一下，日常是不会管的。㘦㘯
    云溪春早版主：我知道你是业委会成员，而且是分管绿化，应该从改造绿化着手将车位移到树下，减少路面停车解放西面道路，早日双向通行。这是造福本小区和太阳小区业主的大好事！不要抱着不适合现在环境、业主意见又大的制度不放；又要等政府出手来管，这些都不现㞻实。小区内的事小区自己解决，多行动少争论，这才是实际的。
    版主，不是对你有意见，只不过向业委会提个建议（这个我已提过多次，论坛上也可看到）。

speaker

不同意占用绿地。

tom9988

破绿破生态不可取！向政府提议案让国信与太阳国际之间的小小路单向由东向西行驶，太阳国际入车口从西入从东向西出来单向，这样不会堵了，这样如何可行吗？

补充说明

车子还是南门进南门出，车在小区内绕着走。哈！

国信龙

补充说明 发表于 2013-11-13 22:59
车子还是南门进南门出，车在小区内绕着走。哈！

哈哈，赞一个!   这是个最筒便的办法，也就'是东面双向西面单向。北门不堵车的情况西边的车由北门出，堵车时由北门保安指挥由北面（小区内沿围墙）道路绕道东面道路从南门出。这还有单行䖞时加强西面道路的管理，否则失去了单向的本意，严禁逆向行的管理是有一定难度的；东面的业主要顾大局（不要忘了自已绕西面道路出北㓅门的历史）还个历史人情吧! 最终还要看业委会的拿定。