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秋石快速路三期工程2014年底完成主体建设 秋涛路匝道有微调

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发表于 2014-3-3 21:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
城东的秋涛路,在高峰期一定排得上杭城拥堵排行榜。秋涛路上,从机场路一直到清江立交,正在建设秋石快速路三期工程,今年的目标是年底完成主体建设,建成后将对秋涛路的拥堵有所缓解。


今天,从建设单位杭州城市基础设施建设发展中心(以下简称城基中心)了解到,清江路立交的秋涛路新匝道建设方案将有调整。

秋涛路新匝道有微调 拆迁量会减少

秋涛路新匝道有微调 拆迁量会减少经常走三桥的市民,对清江立交肯定不会陌生。目前,清江立交的秋涛路匝道拆除工作已经进行1个多月,大部分已完成,3月20日将完成拆除任务。


拆掉双向匝道后,在主线的东侧,将新建一条匝道,起到钱江三桥由南往北进秋涛路的交通功能。在主线的西侧,也再建一条新匝道,是秋涛路由北向南上钱江三桥的匝道。


由于种种原因,清江立交上钱江三桥方向的高架至今无法实施,对工程整体建设进度造成较大的影响。


为保证工程建设顺利进行,相关部门和设计单位对该节点方案进行了论证,最终决定采用了降低部分立交系统技术指标的办法,如增大纵向坡度、减少交织段长度。调整后,将维持原设计图立交的层次不变,改动相对于原设计最小。


这样的调整,拆迁量将会减少,工期将容易掌控。到了本周四,新方案将会正式出炉。城基中心的高工也请大家放心,这样的调整属于微调,今后开车上下匝道并不会带来太多改变。


今后,清江立交共四层,最低层是地面道路,第二层是清江路匝道,第三层就是连接秋涛路的新匝道,最高的那层是秋石三期的主线。


到3月下旬,上跨艮秋立交的高架主线将开始顶推施工,到10月20日完成,施工期间将保持双向四车道通行。此外,移东桥、建西桥的京江桥架设到4月底就能完成,之后将会有交通改道。


秋石四期还在做前期准备 3月下旬开始打桩


杭州现在南北贯通的快速路只有中河—上塘高架这一条,拥堵日益严重。作为快速路网“三纵五横”中重要的“一纵”,秋石三期建成后,从钱江三桥到半山最快只要15分钟,能有效缓解中河——上塘高架的拥堵。


紧挨着秋石三期,往南还要继续延伸,高架一直通到钱江四桥。从杭州市水处理设施发展中心了解到,秋石四期目前依然在做管线迁改、绿化迁移等前期准备工作,对市民影响还不太大,到了3月下旬将开始正式打桩,预计在2015年建成通车,届时秋涛南路就会迎来不小的“阵痛期”。


目前德胜快速路已经全线通车,等到秋石三期、四期建成后,杭州的快速路网将呈现秋石快速路、秋石四期、中河—上塘高架、德胜快速路首个市中心内环,大约40公里。

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