下沙不再看海 今年实施道路积水点改造

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    每到强降雨，海达南路、银沙路，总会成为“重灾区”。去年“菲特”台风光顾时，开发区部分路段饱受水淹之苦，过往市民只能“望洋兴叹”。
　　今年，开发区要全力抓好“五水共治”工作，大力实施“五水共治”三年行动计划，防洪排涝就是其中的重要一环。

　　日前，由开发区城管牵头的《美丽东部湾·防洪排涝专项行动方案》已正式出台。据了解到，今年开发区将实施主要道路积水点改造工程，往年汛期积水比较严重的海达南路、银沙路、文泽北路等9个地方，今年都会改造好。

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　　9个地方
　　今年将不再涝
　　这几年，一遇到暴雨，金沙大道、海达南路、天城东路、银沙路这些地方总会变成“水汪凼”。
　　积水的原因有很多，一是由于短时间里降雨量过大，窨井排水来不及；有的积水点附近有工地，泥浆倒流，把雨水管道堵牢了；还有就是路面沉降，造成地势低洼。
　　这些积水点也是“五水共治”所关注的。目前，开发区对防汛压力较大的地段进行了检查，决定今年还要整治9个积水点。等这些受涝“重灾区”彻底改造后，短时强降雨时候，也能保证积水及时排除，道路交通不中断，居民家中不进水。
　　“以前，学正中学、电子科技大学东大门、海天城这些地方，也都容易积水。后来通过增加雨水管、清洗管道里的泥浆、修补雨水管等方法，把这些积水点一一消灭了。”城管办工作人员说，现在看来，这些积水点都改造得不错。今年依然要延续积水点改造工作，接下来要重点整治的9个积水点，分别位于金沙大道、1号大街与4号大街交叉口、银沙路、海达南路、天城东路、文泽北路等。
　　开发区城管办表示，整治积水点会涉及道路开挖、管道埋设等工序，不过这只是短暂的阵痛，请附近的居民、过往行人给予理解和支持。
　　三个方面入手
　　做到短时强降雨不积水
　　这9个积水点，究竟怎么整？
　　“主要从三个方面入手，一是泵站提升，二是改造管网，三是增加应急设施。”开发区城管办工作人员说。
　　去年“菲特”台风期间，可苦了中沙过渡房的居民。多亏了几台大功率水泵，一晚上不停歇地抽水，积水才没有进家门。城管办工作人员说，这是因为幸福南路正在建造下穿隧道，使得雨水管没有铺设健全，紧靠两根溢流管排水。今年，开发区会在这个地方新建一根直径1.5米的雨水主管，直通幸福河。用不了多久，中沙过渡房的烦恼就能解决了。
　　又比如，金沙大道(市民中心南侧)附近的积水点，由于征地拆迁的原因，以前并没有健全的雨水管网，今年开发区将在市民中心西侧道路上埋设一根近400米长的雨水管道，最终将该路段的雨水顺利排入幸福河。
　　1号大街和4号大街交叉口的积水点，也是老大难问题。这次，开发区将对天城东路跨1号渠桥下的过水箱涵实施贯通，第二步将雨水主管接入贯通后的1号箱涵。这样一来，雨水就能通过1号箱涵，流入下沙公路渠。

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　　“这只是9个积水点中的3个，另外6个的‘一点一方案’也已敲定，等全部改造后，25号大街(学正街-6号大街)、天城东路沿线、海达南路(金沙大道以南)、海达北路(绕城高速北侧)这些地方，能做到短时强降雨不积水、道路通行顺畅。”开发区城管办工作人员说。
　　又将进入主汛期
　　开发区已做好准备
　　近些年，一到暴雨日子，主城区的铁路、立交桥涵洞总会成为“重灾区”，有些涵洞的积水甚至没过了汽车车顶。
　　“开发区虽然没有出现过如此困境，但是涵洞地势低洼，确实是个心头病。”开发区城管办工作人员说，未来三年，开发区也要对涵洞积水下重手，加快推进海达南路、文渊北路、元成路、文泽北路、文津北路等绕城涵洞的积水治理工程，今年会率先对文泽北路的雨水泵站进行扩容改造，确保城市干道交通不受严重影响。
　　另外，开发区还要对住宅小区积水进行治理，通过小包围强排、小区老旧管网改造以及结合旧城改造等工程，开展住宅小区积水治理工作，落实应急处置“一点一方案”，确保居民家中不进水。
　　现在，杭州又将进入主汛期，开发区已经做好准备，加强了排涝应急抢险队伍及物资保障，按照城市建成区每平方公里应急排涝能力不低于100立方米/小时的标准，足量配置大功率水泵等防汛抢险应急设备及自主发电设备。另外，还加大了排水管网、泵站等排涝设施运行管理力度，积极引进新技术、新设备、新材料、新工艺，提高排涝设施维护的技术水平、养护质量和工作效率。
　　埋在地下的雨水管，就是排涝水的毛细血管，这些管道要是堵塞就麻烦了。开发区也将配足人手，加强管道的检查、维修和清淤工作，让管道过水能力杠杠滴。