摘自~住在杭州网 到2020年,杭州将建成地铁1至10号线,总长约375.6千米;另外,还将以杭州城市轨道交通网为中心,形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、绍兴等地的共8条线路。 昨天,杭州召开市城乡规划委员会2014年第一次会议,市规划局介绍,《杭州市城市总体规划(2001-2020年)》修改方案将在不改变规划期限和总体框架的前提下,对城市发展目标、城市发展规模、综合交通体系等11个方面进行修改完善。 《杭州市城市总体规划(2001-2020年)》早在2007年通过了国务院批复,为了更好地强化城市功能、优化城市空间布局、适应杭州发展的新要求,2013年1月,杭州市政府报经省政府同意,向国务院提请修改现行总规,并于2013年8月经国务院批复同意。 2020年建成地铁1至10号线 形成8条都市圈城际轨道线路 总规修改方案提出,杭州将延续“一主二副六组团”空间结构,按照行政归属和城乡统筹的原则修改主城、副城和组团的构成,将组团的范围由原来的集中城市化地区扩展到城乡统筹的行政区域、撤销塘栖组团,新设瓶窑组团。 组团范围扩大,意味着交通上需要更紧密的连结。杭州都市圈城际轨道交通网将以杭州城市轨道交通网为中心,形成连接海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、绍兴等地的共8条线路。 杭州还将结合都市圈发展,增加都市圈环线高速公路,延伸、加密快速路网,形成“二环五纵五横六连”的快速路网布局,总长约490千米。 杭州市范围内,总规将纳入《杭州城市轨道交通线网规划(修编)》成果,到2020年建成地铁1至10号线,总长约375.6千米。 同时,推进过江通道建设,加强景区外围分流,构建大容量的公交快速廊道,积极加快“五位一体”的大公交整合。 2020年市域常住人口将在1000万人左右 市区常住人口在745万人左右 城市发展规模扩大,其中一个显著的标志便是人口增多。截至2012年末,杭州全市常住人口880.2万人,其中城镇人口653.99万人,占到74.3%。 按照总规修改方案,到2020年,市域常住人口规模将控制在1000万人左右,市区常住人口规模控制在745万人左右。市区城镇人口规模678万人,其中中心城区550万人,六大组团128万人。 人口增速从年均17.4万人下降为12.4万人,外围组团人口比例从10%上升到24%。 未来6年中,杭州将控制建设用地增长,引导建设用地从“量”的扩展转向“质”的提升,在严格控制增量的前提下适当调整用地规模。 新增建设用地将向副城和组团倾斜,重点满足大江东、城西科创产业集聚区、之江文化大平台等建设和重大民生工程的需要,重点保障公共服务设施和绿地,逐步减少工业用地比重。 从数据上来看,到2020年,市区城镇建设用地729平方千米,其中中心城区513平方千米,六大组团216平方千米,新增城镇建设用地130平方千米,年均增长将从32平方千米下降至16平方千米。 |