翰墨业委会，大关模式是我们小区的唯一出路

ocularzjol · 发表于 2014-9-30 15:15

当我们在为小区绿化和停车问题伤透脑筋而争论不休的时候，大关模式正在杭城悄然兴起，而且越来越受到受到推崇，市委市政府也给予高度重视。大关模式在政府部门主导下正在或者将在我们杭州的一些小区，尤其是停车位少的老小区推广。对于不了解大关模式的，可以网络搜索。

大关模式的核心思想就是拓宽支路，增加车位，封闭管理。

我们的小区始建于2004年。设计的时候多层配套建了地下自行车库（可能是省教育厅认为教师比较穷买不起车吧）。小高层配建了地下车库。说穿了。我们小区比老小区好不了多少。走大关模式是我们小区的唯一出路。

如果有人说拓宽支路毁坏绿化，绿化办不允许。那么为什么全市那么多的小区拓宽支路，绿化办不去管呢？难道绿化办就只管我们一个小区？
你不同意拓宽支路，那铺绿化砖行不行呢？
你再说一楼和无车的业主不同意出这个钱，我就要打你的脸了？
你们搞那么多的石桩，花的谁的钱？材料费谁出，人工费谁出，难道都花的是一楼和无车户的钱吗？

你说我们小区还没到那一步，现在地下车位667，再地面画300就差不多不用拓宽支路了？
那我说未来呢？
国家都有个5年计划，我们小区总的有个3年计划吧？

即便如你们所说，地下车位667，地面画300，基本在眼前解决小区所有的停车问题。然后最大限度保护绿化。
那么我问你们业委会，你们凭什么保证买了或租了地下车位的业主就一定把车停在地下吗？
根据重读柏格森发帖，9月初，我们小区机动车登记数是950余，路面停了700余。但地下车位售出是350余。按此数据计算买地下车库的大约100辆车停地面了。而且现在的情况是靠电梯或者靠车库出口的所谓好车位大都被买了。以后再买车位的很可能只是做个备份。你让住户买个车位，每天停地下，然后再花10分钟7绕8绕的回家，的确不方便。他要是买了或者租了地下车位，然后依然占据地面车位，你有什么法子阻止他们这样做呢？你们没有办法。地面是公共的。地下才是私有的。
可以预测，假定地下667个车位都被买光或者租光。但是他们不停在地下，有200辆停在地面。那么我们小区一下子就缺口车位200辆。
解决停车根本不能靠加减法。

yeweihuihaocha · 发表于 2014-9-30 16:07

小区1600多户呢，现在空着的房子迟早会住人的，或者出租，一户一辆车是现代家庭最基本的生活需求配置，何况很多家庭还有两辆车，667个地下车位和300个地面怎么可能满足需求？拓宽支路，尽可能满足一户一辆车停放需求，这个是绝大部分业主所希望的。

河山居民 · 发表于 2014-9-30 16:59

yeweihuihaocha 发表于 2014-9-30 16:07
小区1600多户呢，现在空着的房子迟早会住人的，或者出租，一户一辆车是现代家庭最基本的生活需求配置，何况 ...

按这个说法，都在小区内部解决，市区的小区将寸草不生!

无聊123456789 · 发表于 2014-9-30 17:03

你这么讲就太过偏激了，只是一点而已，并不是寸草不生!

河山居民 · 发表于 2014-9-30 18:28

无聊123456789 发表于 2014-9-30 17:03
你这么讲就太过偏激了，只是一点而已，并不是寸草不生!

从你的角度可能你觉得有理，但问题是凭什么呢？可能确实只要牺牲一点点的公共绿化利益可以获得你的100分停车方便利益，但那也得那些喜欢绿化的业主同意啊，你不能因为别人不附和你就一定要别人同意，或者一定是业委会的或物业的，公投是肯定通不过的，即使通过了也存在一个怎么补偿被牺牲的公共利益的问题。

ocularzjol · 发表于 2014-9-30 18:33

河山居民发表于 2014-9-30 18:28
从你的角度可能你觉得有理，但问题是凭什么呢？可能确实只要牺牲一点点的公共绿化利益可以获得你的100分停 ...

你说公投就一定不过。这话太绝对了。
就连绿化最坚定的拥趸，山之农都转而支持在支路铺设绿化砖。

废话我就不说了。

wuliao123456789 · 发表于 2014-9-30 18:46

河山居民发表于 2014-9-30 18:28
从你的角度可能你觉得有理，但问题是凭什么呢？可能确实只要牺牲一点点的公共绿化利益可以获得你的100分停 ...

照你这么说有人占用广场跳舞，我不跳的，那是不是还要赔偿我损失，住边上的还要受噪音更要赔偿损失！

ocularzjol · 发表于 2014-9-30 18:58

wuliao123456789 发表于 2014-9-30 18:46
照你这么说有人占用广场跳舞，我不跳的，那是不是还要赔偿我损失，住边上的还要受噪音更要赔偿损失！

那些跳舞的，不光不拿钱给别人。我们小区业委会还给他们报销服装费，晚上路灯的电费，等等。

这通过谁啊？
是不是随便找个名目就可以到业委会那里去领钱？

河山居民 · 发表于 2014-9-30 19:41

呵呵

wuliao123456789 · 发表于 2014-9-30 19:41

ocularzjol 发表于 2014-9-30 18:58
那些跳舞的，不光不拿钱给别人。我们小区业委会还给他们报销服装费，晚上路灯的电费，等等。

这通过谁 ...

听说还有录音机！

ocularzjol · 发表于 2014-9-30 20:43

wuliao123456789 发表于 2014-9-30 19:41
听说还有录音机！

是音响吧？谁现在还用录音机啊？

yeweihuihaocha · 发表于 2014-9-30 23:30

既然绿地是公共的，那凭什么部分业主就不能选择牺牲一点点来满足停车需求呢，非要按照部分有车位业主要求都留着呢？对700辆主来讲，停车需求更为重要的，凭什么每天牺牲半个小时把车停在小区外面，尤其是携老带幼、或顶着风雪日晒再走那么多路回家呢？公投一定不过吗，呵呵去问问路上的车主吧!

河山居民 · 发表于 2014-10-1 06:45

凭什么要牺牲一点点?你的停车需求对你很重要，对不住那边的我一毛钱关系都没有，对无车业主也一毛钱关系没有，对有地下车位也没关系，对买车只是摆设的（很多买车只是摆设，一年到头停那里，肯定抢的到车位），真要停必须走民主流程或者相关规定程序，而且真要这样也必须经得起相关投诉，在此以前，就是不能停，物业虽然方法不好，或有猫腻，但还是支持。不要看车很多，有些是一户几辆车，他们只有一票，还有些其实下面有车位的。~谁都有自己的权利，即使不住的业主!你不能拿你的需求要求别人必须同意。你说的问题，所有小区都存在，几乎没有小区在小区内部就能解决所有停车问题!500辆车抢100个车位的小区都有，翰墨香林算好的了。

走过看过说过 · 发表于 2014-10-2 20:46

难怪中国人要被老外骂作没教养，自己的车子恨不得用个盒子装起来，公共的东西不当回事，埋石墩起因何来？大家都不毁绿，会有今天

wuliao123456789 · 发表于 2014-10-3 19:35

走过看过说过发表于 2014-10-2 20:46
难怪中国人要被老外骂作没教养，自己的车子恨不得用个盒子装起来，公共的东西不当回事，埋石墩起因何来？大 ...

我发现你恨不得用个盒子装起来！

ocularzjol · 发表于 2014-10-3 19:44

走过看过说过发表于 2014-10-2 20:46
难怪中国人要被老外骂作没教养，自己的车子恨不得用个盒子装起来，公共的东西不当回事，埋石墩起因何来？大 ...

崇洋媚外。已经过时了。

翰墨会更好 · 发表于 2014-11-5 10:52

河山居民发表于 2014-9-30 16:59
按这个说法，都在小区内部解决，市区的小区将寸草不生!

偏激了，我觉得楼主说的蛮靠谱儿的

翰墨会更好 · 发表于 2014-11-5 10:53

河山居民发表于 2014-10-1 06:45
凭什么要牺牲一点点?你的停车需求对你很重要，对不住那边的我一毛钱关系都没有，对无车业主也一毛钱关系没有 ...

典型思维混乱的捣乱大叔

小猪妹 · 发表于 2014-11-5 19:03

楼主的建议挺好

杭州翰墨 · 发表于 2014-11-5 19:25

希望社区、业委会、物业考虑楼主的建议，考虑的更长远一些，不要这个做一点那个做一点，继续这样下去，收停车费的目的只能让人想到是为敛财

		自动登录	找回密码
密码			注册