托一下钱江府吧。我来告诉大家怎么一个红绿灯到武林广场，广告没有虚假。

anfan

口水转过来的帖子。

anfan

钱江府的广告最近每次看到，朋友们都会笑一下，说是虚假宣传。
只有经常走这条路，然后深深地被这条路伤着的我才知道这其中的原因。

其实一个红绿灯，现在几乎也是可以实现，不过是反方向，不过不能从武林广场出发，要从市体育馆附近出发，才能体会到终极的快感。

从市体育馆出发走体育场路，经过建国路红绿灯，然后走体育场路高架闸弄口附近下到艮山路，一路没有红绿灯，直到备塘路。而钱江府就在到备塘路之前右转的位置上。

如果是回市区方向，目前艮山路无法上体育场路高架，所以闸弄口凯旋路红绿灯、环城东路口红绿灯、建国路口红绿灯，穿过中河高架到中山路口红绿灯。
而关键就在于这里现在在修下穿隧道，虽然只有2KM的距离，但将来这个方向上出城，真的没有红绿灯了。
而进城方向，如果能解决好出隧道之后的车辆分流工作，那至少从城东方向过来，这一段路上也就实现了没有红绿灯的效果了。

借口水的一张图来说明一下这个问题。

anfan

不要问我为什么知道这个，因为老子每天从体育场路回家，一路的红灯，车子都嗜血了。
体育场路到艮山路这段，目前算是最优路线了，但明年国庆之后，估计就要换成环城北路下穿隧道是最优路线了。

也不要问我为什么托钱江府，因为爱得深沉。鬼才信。。。。。



所以，钱江府的广告，不是虚假，只是这个梗太冷了，大家都反应不过来。
而所有人都不相信，杭州开车除了高架会没有红绿灯。

而这条隧道修通之后，也不仅仅是到钱江府一个红绿灯。
两条南北向高架，除了德胜路连接外，环城北路也实现了没有红绿灯的连接，到时候城北、滨江、田园桃源华丰丁桥等等够得着高架的地方，只要秋石高架修通，就可以实现无缝连接。
相信德胜互通的压力也会减小很多，
而杭州结束了南北向只有一条高架路的历史之后，高峰时段高架桥的压力至少会小一些吧。

虽然寄希望于政府来改变我们出门就堵车的局面有点奢望，但交通的改善还是值得肯定的。就嘎。

anfan

看看我现在的出城路线。

进城的时候走环城东路，没什么好炫耀的。