本帖最后由 正式瓜佬儿 于 2014-12-2 17:25 编辑
杭州市公共交通集团有限公司: 运新花苑小区已交付五年了，虽有了公交车通行，但这里居住人口多，个别线路的开通仍无法满足居民出行的需要。现在居民的出行许多还是依靠联华、乐购、物美的超市车进出。凤起东路延伸段即将开通，为运新花苑公交开通多条线路创造了条件。作为小区居民对公交线路的开通非常关心，特提出如下意见： 一、将45路、66路延伸至凤起东路与御道路交叉口处（御道路有规划的公交首末站）。原45路终点站在原三堡农贸市场，因三堡农贸市场拆迁而移往他处。据说45路三堡村曾出资过，现在恢复原终点站并适当延伸也是合理的。66路现在终点站设置在凤起东路与三新路交叉口，进一步延伸至凤起东路运河桥以东也是可行的。 二、现在昙花庵路桥西至火车东站方向的公交有八至九路，往东的走向也大致相同，希望部分线路特别是西南方向过来的公交线改走凤起东路至火车东站，也许这样会更合理。 三、杭海路因全面改造，通行已十分困难，可以适当分流几流路公交走凤起东路后再走原路。 四、现在运新花苑的开通的19路、9路公交走向不合理。运新花苑小区东西跨度比较长，二、三区的居民坐公交车一直十分困难。19路从运河东路折向运新路运新花苑一区北绕行杭海路回到运新花苑一区西门，在运新花苑一区后再坐车的人几乎没有，这样的走法极不合理。建议19路从运河东路至运新花苑西门口为终点站，始发走杭海路或凤起东路再回运新路停靠后北行。这样就能方便运新花苑二区、三区居民的坐车出行。9路现在停靠在塘工局路的茅家庵，不如停靠运新路上的芳草地的港湾式站点。这样也可以方便运新花苑二、三区居民的坐车出行。
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发表于 2014-12-2 17:21
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