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黄鹤山隧道整治完工 走绕城北线不用再绕行

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发表于 2014-12-4 10:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天下午3点,黄鹤山隧道将恢复正常通行。而近30天都处于封闭状态的勾庄、南庄兜、半山3个收费站进绕城北线西向东方向的口子会全部打开。转塘、留下、五常、三墩4个收费站进绕城北线西向东的口子也不会再受影响。


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 楼主| 发表于 2014-12-4 11:01 | 显示全部楼层
黄鹤山隧道今天下午3点恢复通行
   
几个封闭的收费站口子重新打开 走绕城北线不用再绕道了


经过近30天的整治,今天(4日)下午3点,黄鹤山隧道将恢复正常通行。届时,近30天都处于封闭状态的勾庄、南庄兜、半山3个收费站进绕城北线西向东方向的口子会全部打开。转塘、留下、五常、三墩4个收费站进绕城北线西向东的口子也不会再受影响。

黄鹤山隧道在杭州绕城北线上,位于半山与杭州北之间,靠近半山枢纽。恢复通行后,杭州城西片通过绕城北线前往城东会非常方便。练杭、杭宁等方向通过绕城北线前往宁波、绍兴也会变得更便捷。整治后的黄鹤山隧道会以一个全新的面貌与大家见面。

隧道内限速80公里/小时

路面由水泥升级为沥青


黄鹤山隧道长1.4公里,洞口壁上原先贴的花岗岩已被打磨清洗亮白,所以在夜间或是光线昏暗时,司机不怕看不清洞口。几名工人正在为隧道外的大钢棚除锈上漆。

在现场还能闻到一股浓浓的沥青味,这次整治将水泥路面改成了沥青混凝土路面。之前,车子一进隧道就颠簸的状况不会再有。

昨天,路面上还未画好标线,单洞仍为三车道,隧道内会安装26台高清摄像机,每百米左右就会有一台,全方位监控洞内发生的一切,抛锚、事故、拥堵等情况都会尽收相关部门眼底。

省内隧道首次用上秀壁板

每50米有一个紧急按钮


整治后的黄鹤山隧道用上了秀壁板,它代替原先的防火涂料,不仅看上去干净整洁、清洗起来方便,而且,更为重要的是,整个隧道会显得明亮,司机视觉非常好。

与此有异曲同工之处的还有隧道顶部的照明灯和穹顶的反光环。这批LED灯的光线是白色的,不仅省电,还把隧道内照得如同白昼。最妙的是反光环,这种反光环每约百米就有一个,半圆形的反光环,只有大灯照射到时,才会发光,没有车灯照射,完全可以忽略它的存在。

如果你的车在隧道内发生故障,千万不要急,隧道内每50米有一个紧急按钮。你可以通过这个按钮和监控室取得联系。26台高清摄像机也能监控到隧道内的情况。隧道内还有广播系统,可以指导你怎样处置这种突发状况、发布预警信息等。

由于通过该隧道的货车比较多,工作人员将原先功率15千瓦的风机升级到了30千瓦,可以有效改善隧道内的空气流通性。

黄鹤山隧道整治开通后,经常来回余杭东西部的司机,可以不用再绕路了,绕城北线又可以走了。考虑到之前封闭的收费站口子将全部恢复通行等因素,预计届时双向日均流量在5.5万辆车左右。
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