津限购令催热学车市场 抢车族学生族扎堆

老孟來碗汤

本市小客车“限购令”规定参加指标申请需已取得有效机动车驾驶证，间接促使不少人的学车计划提前实施。渤海早报记者走访本市多家驾校发现，报名学车的人数未减反增，同比增长15%左右，且随着寒假临近，学生成为学车“生力军”。

渤海早报记者在位于北辰区一处驾校训练场看到，每辆教练车上基本都座无虚席。天津城建大学大一学生小寇介绍，他原本打算大四课程相对较少时再来学车，但是担心到时候不一定能马上“摇号”成功，所以准备提前考下本来“时刻准备着”，“不光是我来学车了，我爸也准备报名一起学，因为我家目前一辆车都没有，确实有购车需求，俩人‘摇号’总比一个人概率高吧！”据驾校教练介绍，每逢寒假，都是学生学员报名或“返潮”学车的高峰，而相比于往年高年级学生较多来看，今年大一、大二学生人数有所增加。

位于本市河北区一家驾校的牛校长表示，原以为限购政策会影响驾校招生，但是结果却出乎意料，报名人数同比增长15%左右。因为有驾照是参加摇号的基本要求之一，所以很多想要买车的市民都开始报名学车，更有一家多人“组团”学车的现象出现。此外，在去年12月16日前，为了不用参加摇号，有不少市民采取了“先买车后学车”的策略，这部分人在“抢车”后也需要将自己的学车计划提前。

针对目前“学车热”的现象，业内人士提醒，市场上有一些规模小的驾校，为了吸引消费者，收费价格有1000元到1500元左右的“优惠”，然而这些驾校会在消费者已经交完学费后再告知对方，学费要分多次缴纳，而且如果考试没有通过的话，驾校还会要求学员额外再交钱上课。所有的费用累计起来，反而高于其他没有优惠的驾校。

斯文的牛

好啊楼主，没想到啊，太好了

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   中小企业怎样打造品牌？
     
   一流企业做品牌，一直在业界广为传播，由此可见的重要地位。要成为一流的企业，必须有个强势的品牌做支撑，很多企业主自然也明白这个道理，所以目前已经有很多企业在致力打造品牌。有的企业能够成功打造品牌，有的企业却花费了巨额的费用，却在打造品牌的道路上越走越远，导致浪费时间，浪费精力却收效甚微。打造品牌不是看似那么简单，这其中大有学问。笔者最近参与公司的品牌计划，一段时日也小有成效，积累了一些经验，在这个过程中也有些自己的思路和想法，特写成文，希望能给正在困惑中的同道中人一点启示：
     
   一、首先明确品牌的概念
     
   要从事打造品牌的概念，首先要明白，什么是品牌。对于消费者而言，品牌是一种感觉，一种质量的保障。对于企业而言，品牌是一种无形的资产，能够带来无限的增值。对于产品来说，品牌是一种外部形象，是一系列的识别标志。
     
   二、明确自身的优势
     
   要打造品牌，首先就要明确自身的优势，找出自身与其他同类产品与众不同的地方，也就是我们常说的亮点，通常都是寻找自身产品与企业产品之间的差异。可以从以上几个方面来寻找，从功能，价格，消费者，市场诉求，文化，感情和个性化等多方面来寻找差异。从这些差异中寻找自身的优势，自信而从容地打造品牌。
     
   三、品牌的关键在于传播
     
   品牌的关键在于品牌的传播，要打造品牌，就得让这个品牌广为流传，传播也是打造品牌所必备的有效手段，而品牌的传播又有多种途径：
     
   1.广告
     
   对于企业的品牌来说，广告并不是万能的，但是没有广告是万万不能的，广告是品牌传播最普遍，最直接的手段。广告的见效非常的快，其中的广告又包括媒体广告和网络广告，媒体广告就是我们常见的电视广告，报纸，公车广告等，这类广告尤其是媒体广告的费用比较高昂，所以企业是否采用这种方式，要看企业的实际情况来做。网络广告也包括多方面，包括在网站上的付费广告，百度竞价和免费广告的，就是我们常说的，网络推广是目前很多企业采用的网络广告模式，费用比较少，效果比较好。而且很多企业都在采用高效营销软件来实现网络推广。笔者公司用的是组合营销软件，将多种营销方式优势结合，只需简单操作就能实现多方位网络营销效果。
     
   2.公益性
     
   这里所说的公益性包括公众形象和处理好各个层次的关系。要处理好的关系包括企业与政府部门，媒体，消费者，其他社会组织及有关客户之间的关系，而公众形象以参加公益事业为主，既可以提升企业形象，对打造品牌也有很好的效果。
     
   3.活动和新闻的炒作
     
   活动和新闻是炒作的重要方面，可以借助公众关心的活动要宣传品牌，也可以借助公众关注的新闻事件来炒作品牌，这些都是非常有效果的。其中的活动策划是目前最流行的品牌推广方法。
     
   4.品牌故事
     
   每一个成功的品牌，背后都有一段深刻的品牌故事，或深沉或传奇。品牌故事在赋予品牌更深厚的文化内涵的同时，也让人更关注了解品牌。