城东新城今年将迎多重利好 业内：有助于板块去库存化

问天问地

日前，杭州江干区晒出了2015年新计划，将上马240个项目，落实资金77.93亿元，其中很多都与交通建设、市政配套有关，对于城东楼市来说，无疑是巨大的利好。

而在此之前，杭州市发改委、交通局等单位先后公布了一些2015年的建设计划，包括地铁4号线一期、地铁1号线下沙延伸段开通试运营等。下沙、丁桥、之江等地也均有利好可期，2015年基础建设利好最大的板块则是城东新城。

目前，城东新城各开发商正饱受着高库存之苦，竞争非常激烈。众多大手笔的基建项目在开建或建成，能否改善这个区域的楼市现状呢？

交通及商业配套规划逐步兑现

地铁4号线首段的彭埠站——近江站已经开通试运行。在近期开通的4号线首段站点中，在城东新城有4个站点，分别是：艮山西路站(艮山西路与新塘路的交叉口)、官河站(环站西路与杭州火车东站西广场交汇处)、火车东站站和彭埠站。

据悉，地铁4号线一期工程起于滨江区的浦沿街道，终止于江干区的彭埠镇。其中火车东站站和彭埠站是一对异向同台换乘点，类似于1号线的武林广场站和西湖文化广场站，在这里可以和1号线实现换乘。

建成后的4号线将与1号线形成“双C”格局，一路串联起江南城、钱江新城和城东新城。

4号线首段的开通感受最大的便是拉近了城东新城与钱江新城的距离。位于城东新城的彭埠站距离钱江新城核心地段钱江路站仅5站距离，目前火车东站、彭埠附近楼盘在售均价18000-22000元/平方米不等，相比钱江新城3万元/平方米以上的起价，区位优势再度凸显。

此外，在地铁建成后，不少项目都成了实打实的地铁盘，像彭埠站对面的港龙商业广场和北侧的三花项目则真正实现了地铁上盖。此外，不少小区、楼盘也升级成了“双地铁”盘，像已交付的老小区万家花园、新风丽都南苑、北苑、明月嘉苑；在售楼盘有德信东望、新中宇维萨、紫玉福邸、西子国际、华润欢乐颂等。

在商业配套方面，城东新城前期出让的商业地块像西子联合大厦、华润欢乐颂、港龙国际等都陆续开工建设，并引进了很多商业品牌。这些商业项目的建设将为日后入住城东新城楼盘的居民提供多元化的购物、文化、娱乐、餐饮等配套。

城东新城内部四条东西向下穿铁路的隧道都已通车，极大便利了彭埠区块与市中心的交通联系，前期出让的商业地块新的小学、医院等教育医疗配套也将陆续投建，九乔商贸城单元也在持续建设中。所有利好都预示着城东新城将是2015年最值得期待的板块之一。

规划兑现有助于板块去库存化

城东新城涵盖面较为广泛。以东站枢纽为主轴，轴线以东为彭埠单元，轴线以西为天城单元。以德胜东路为界，周围分布了四个主要居住单元，北面有石桥单元、笕桥单元和普福单元，南面是牛田单元。

近几年，万科、保利、华润、滨江、广宇、德信、天阳等一连串大鳄的进驻，使城东新城存量不断攀升。据透明售房网统计数据，截至2月25日，城东新城的库存量共计达6006套，仅次于临平山北板块，同时位居主城区各板块“库存量”之首。

目前板块内各单元共计20多个在售项目，新盘较集中的天城单元和普福单元自然成了城东新城的两大库存大户，尚城国际、锦润公寓、紫玉府邸、中大普升等，库存量都在300多套甚至更多。

此外，还有一些新项目，比如总建筑面积在18万平方米的天城府，德信在城东的新项目也有11万平方米的建筑面积。

项目之间距离近，产品相近也是城东新城的特点之一，普福单元的是三个项目，中大普升、中国铁建国际花园、保利梧桐语3个竞品集中挤在一块儿，甚至连售楼处彼此相隔都不到100米。而这3个打着刚需旗号的项目，主力户型又都以70-90平方米面积段为主。

在众多的利好规划和兑现后，可以说为板块以及楼盘都有加分。有专家表示，杭州东站的建立，同协路的开通以及地铁4号线首段开通都对城东新城的居住价值有明显提振作用，在楼盘价值更为坚挺的同时将吸引更多的购房需求，这对于竞争激烈、竞品相似的城东板块来说将是一大利好，或能有助于板块的去库存化。

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下沙今年也将迎多个交通利好

按照市发改委向市人大会议提交的《关于杭州市2014 年国民经济和社会发展计划执行情况与2015 年国民经济和社会发展计划草案的报告（书面）》，地铁1号线下沙延伸段也将在今年建成。

1号线在下沙的延伸段一共有3个站点，分别是云水站、文海南路站和下沙江滨站。

下沙延伸段的通车除了便利到下沙高教园，另外也有不少楼盘获得地铁的“福利”。据统计，目前受到地铁延伸段辐射的楼盘共有12个，其中近半数是在江滨站附近，此外，文海南路站有4个楼盘获利，云水站有2个楼盘获利。

目前，距离地铁一公里以内的楼盘分别有保利江语海、宝龙城市广场、宋都晨光国际、世贸广场天誉。其中世贸广场天誉则是恰好位于江宾站西侧。除此之外，距离地铁稍远一些的楼盘还有金隅smart、保利玫瑰湾等楼盘。

值得一提的是，保利在1号线的延伸段有保利城市果岭、保利江语海、保利玫瑰湾以及已交付的保利东湾和保利湾天地6个楼盘受到地铁福利，成为延伸段中最多的。而距地铁最近的住宅项目则是宋都晨光国际。

另外，下沙互通至江东大桥也将预计在11月通车。目前德胜东路和文汇路、绕城下沙出口的路口，是下沙地区的一个堵点，早晚高峰甚至可能堵上半个小时，江东大桥的通车也在一定程度上缓解了堵车的痛苦。

据悉，这一段路的起点连接杭州绕城，与下沙东互通，连接德胜路，终点与已建成的江东大桥相连，全长共计6.4公里。

丁桥环境及教育设施将升级

对于购房者而言，配套设施是购房时考虑的一项必要因素，而丁桥作为江干区最大的居住区之一，其配套现在也逐渐全面起来。除了新城广场、丁兰广场等一些商业配套之外，丁桥的体育中心和水景公园也在建设之中。

据了解，丁桥的体育中心将会于2017年完工，里面有8赛道的标准游泳池，二楼还设有健身房、体艺、棋类馆等，此外，体育中心还设有一个户外篮球场，篮球场的周边还有大型的滑轮场。

体育中心的建设为周边如龙湖名景台、金地格林格林等楼盘的住户提供了便利的健身之所。水景公园中会有大片的绿地和树林，其中，有一条人工河渠将会与上塘河相连，在公园里形成一个人工湖泊。

除此之外，在教育设施方面，杭州高级中学钱江新城校区、丁桥普高都将在今年建成，其中，杭州高级中学预计设立36个班级，含国际部学生200人，丁桥普通高级中学设立48个班级。另外，交通职业高级中学笕桥校区也在规划中。

丁桥目前在售楼盘有金地格林格林、阳光城翡丽湾、中旅城仕公馆等，并无全新的楼盘，竞争力相对也小，而位于丁桥板块的楼盘均价与杭州主城区的其他板块均价相比，则要更低一些。