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编者按：断头路是城市道路的“堵点”。杭州市区留下了不少因规划、建设、历史遗留等原因而出现的断头路，这让许多市民出行少不了要走“回头路”、拐“大弯路”，同时也有损城市形象。 “断头路”何时是尽头？群众期盼有哪些？本周，浙江在线记者将围绕杭州高铁站、密集住宅区、发展中的新城周边，探访那些困扰市民出行的断头路，也问一问部门断头路在建设中遇到的困难和问题，同时，欢迎网友在民情巷跟帖留下你遇到的断头路名。
昨天，有网友wzy561629爆料，被成为亚洲最大铁路枢纽之一的杭州东站，周边也遭遇着断头路的尴尬。一场春雨，让延伸段近百米长的路段严重积水，“湖面”倒映着绿化带上盛开的油菜花，让人误以为到了青海湖边。
征集帖：《征集杭州“断头路”线索我们一起推动打通》
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尴尬一：环站东路北端断头路成了“青海湖”
杭州东站，对于杭州来说，是一个不折不扣的出行新坐标。火车东站启用近2年，仍然被网友形容像个迷宫，部分道路尚未开通，一直处于“断头”的状态。
昨天下午，记者驱车沿着杭州东站旁的环站北路一路向北，在环站东路交叉口的延伸段，就遇到了断口，道路被一排铁板挡牢了。
记者推开铁板顿时有开门见海的错觉，前一晚杭城的降雨导致马路中央出现了几百平米大的“湖泊”，再加上路中央隔离带以及两旁盛开的油菜花，花影倒在湖面上，犹如春天花海中的青海湖。记者牺牲球鞋测量了下，“湖泊”最深处有20公分积水，已经没过了绿化带。
马路一直通到德胜高架底，约1公里长，未积水的路面也不太平坦。
附近居民和记者开玩笑说：“这样的断头路不开通也罢，到时候下起大雨，又要糟蹋不少好车了！”
尴尬二：同协南路“退化”成停车场
随后，记者沿着已开通的环站北路直奔同协南路，在天城路以南段也遭遇了断头路，不少私家车将此地默认成了“免费停车场”，一排排私家车停放在未交付的机动车道内。
同样的情况，还在天城路明石路路口、天城路明月桥路路口同样出现，此地多为新小区工地建设中。
在杭州东站南的新塘路有一个火车东站公交车下口处，大量私家车随意乱停。记者在路人指引下，穿过私家车群，才看到几个铁路涵洞，约6米宽。目前，铁路涵洞两个路障阻挡着，只容许非机动车和行人进出。
沿着下坡慢慢走近隧道，路面整洁、隧道内两排日光灯将路面照得亮亮堂堂，全长大约2公里，该涵洞直通东宁路，不断有路人散步经过空荡荡的机动车道。
铁路涵洞右侧是新塘村少量空地，不少私家车主看中了这里空旷的地段，也将涵洞口“默认”成了免费停车场。在杭州东站工作的保安张师傅说：“涵洞入口左侧是左拐的东站公交车专用道，市民们一度把车停得都堵住了公交车道，所以我们一直在这里控制私家车的停车范围。”
但一到东站保安下班后，这附近的免费蹭停车位的情况就会更加严重。皋塘社区经常接到村民投诉，由于机动车乱停，一到晚上别说电动车了，连行人都无法正常进出涵洞，整个路口完全被堵死。
打通“断头路”是改善城市交通的一个重要举措，也是能尽快使道路通畅起来的有效方法。如果网友有发现“断头路”，请跟帖告诉我们，我们将派出记者实地体验，同时将大家对断头路修建的意见和建议，进行归纳整理，统一反馈给相关部门。 | 
发表于 2015-3-20 17:39
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