关于完善钱江世纪城区域内公共交通体系的建议

刘家小八

目前钱江世纪城范围内交通流向只有市心北路一个通道，它集中了大多数的公交线路和地铁二号线，对于整个区块内交通盲区覆盖度有限，随着大量新楼盘和拆迁安置房的交付使用，世纪城内的人口公交出行意愿在不断扩大，因此我建议对目前经由该区域内的所有公交线路进行梳理并调整部分线路走向。
1：延长705路至杭州奥体博览中心
目前利二村终点站反正也是路边调头，无场地，索性延长2公里去博览中心，配合国际峰会的举行
2：延长651路至嘉润公馆
目前在利一村门口停放，有碍奔竞大道沿路景观，因此建议延长至世纪城核心区域的西区，把利一和利二以及几个商住楼盘都能兼顾到位。
3：调整322路走向，由原先的经庆春路隧道调整为奔竞大道、奥体城、钱江三桥去凤山门
4：调整323路走向，由原先的经皓月路调整为鸿宁路、奔竞大道行驶，增设英冠水天城、龙达国际2个停靠站。
5：调整511路走向，由原先的经文明路、建设四路行驶调整为利华路直接行驶至市心北路，完善世纪城东区布局。
6：调整419路走向并延伸至湘湖公交站，循原线至通惠北路后经鸿宁路、奔竞大道、博奥路、飞虹路、市心北路、建设四路、明星路、建设一路、风情大道行驶。
7：123路和710路 不作调整。