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2015版杭州主城区公交线网优化方案将公示,丁桥、转塘、滨江、大城西公交线路调整

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发表于 2015-5-13 11:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
       2015年,又会有一大波公交新线正在向大家靠近。
  昨天,杭州市交通局召开新闻通报会透露,市交通局委托专业机构研究编制了《杭州市主城区2015年公交线网年度优化方案》。该方案重点会考虑丁桥、大城西、转塘和滨江等片区居民出行的需求。
  2015年,杭州市主城区共计划优化调整79条公交线路,其中新增40条,优化37条,取消2条。目前,方案已经完成评审,近期会在杭州交通信息网上公告。具体线路实施前,杭州公交集团将向社会进行公示。
  3条快速公交线优化调整
  《方案》中,优化调整了3条快速公交。其中B4、B7两条快速公交,新增B6快速公交线路。
  B4线将从由原先的火车东站西至闲林埠往返,延伸至中泰公交站,同时在天目山路西溪湿地附近增加3个停靠站。
  B7线将由焦家村公交中心站至拱康路公交停车场,调整为焦家村公交中心站至崇贤新城。
  B6快速公交线是新增的,具体线路是从蒋村到未来科技城,预计年内就能开通。
  杭州市公交集团客运部副经理陈施承说,这是为了解决“加快崇贤新城融入主城区公交网络”、“完善未来科技城公交网络”等反映较多的热点难点问题。
  取消延安路等道路的8个路边首末站
  公交干线将优化24条,取消2条,改变莫干山路、环城北路、机场路、中河路、秋涛路等主干道上部分线路存在的功能不强、走向近似、结构不合理的状态。
  还会完善余杭、萧山、大江东与主城区连接的公交线网,加快两区与主城区一体化发展,实现“同城同待遇”。
  取消延安路、清江路灯道路上8个路边首末站,包括观音塘站、轮船码头站、绍兴新村站等8个。
  陈施承说,这解决了人大、政协代表以及市民代表提出的 “优化滨江区至城市西部公交通道”、“灵溪隧道通公交线路”、“增开滨江区至城市核心区公交线路”等热难点问题。
  将推出24条社区微公交线
  值得一提的是,《方案》围绕地铁站、公交首末站、商业综合体、公建配套设施等主要客流集散地,计划开通24条具备“方便”、“快捷”、“灵活”等三大特点的社区微公交,提供接驳换乘服务。
  同时,在特定路段还将采取招手即停的服务方式,满足区域短距离公交需求。
  还将新增3条高峰通勤线,完善副城、组团以及外围居住区与主城间的快速通勤网络,满足外围与主城间的通勤需求。
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