杭州地铁一号线 下沙延伸段全线“轨通”

背对背

　杭州地铁1号线从开通运行到现在已经有两年半了，给杭州市民和外来游客的出行带来了不少的便利。不过，细心的乘客可能留意到了，在地铁1号线的线路图上，下沙段的最后三个站点都是用暗色标注的，这意味着，这三个站点一直处于未开通的状态。

　　记者从杭州市地铁集团和杭州经济技术开发区管委会了解到，昨天，地铁1号线完成文泽路站至文海南路站左线轨排对接，这标志着，地铁1号线下沙延伸段顺利实现了“轨通”。

　　地铁“三通”中，“轨通”之后，就是“电通”：下沙延伸段计划于今年6月中旬前实现全线接触网送电及“热滑”。

　　据了解，杭州地铁1号线下沙段总长10.25公里，一期工程包括下沙西站、金沙湖站、高沙路站、文泽路站四个站点，已于2012年11月24日开通运营。下沙延伸段线路全长5.65公里，全为地下线，包含车站三座，分别为文海南路站、云水站、下沙江滨站，铺轨工程全长11.3公里。

　　其中，下沙江滨站位于下沙25号大街上，从14号大街口子开始，一直往16号大街方向延伸，车站比较大，长600米，为地下二层岛式结构。云水站位于下沙25号大街与6号大街路口，车站主体南北向布置，设4个出入口。文海南路站位于下沙文海南路与2号大街(又名学府街)路口，该站点沿2号大街东西向跨路口设置，规划中可与8号线换乘。

　　目前，延伸段三座车站主体结构已经全部完成，附属结构处于结构施工阶段，其中文海南路站附属结构已全部完工；云水路站、下沙江滨站附属结构正在抓紧施工。三座车站设备区设备安装及装修工程也已完成，目前正在开展公共区装修施工。

　　记者了解到，如果一切顺利的话，预计今年年底之前，下沙延伸段就可以开通试运营了。