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对门口道闸改造提点建议

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发表于 2015-5-13 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天看到南大门贴出公示,征求道闸改造意见并附了改造后效果图。说实话对这个效果真的不敢恭维,不明白为何要弄个框把那块石头套起来,风格与国信嘉园也不搭,总觉得非常突兀。个人意见,大门口尽量不要搞实体围墙(哪怕是空透)一类的东西,完全可以用一定高度一米来宽密植植物来解决,再不放心在里面加一道同高度绿色金属围挡,让绿化由街景无缝渗透到小区多好。人流采用类似于火车东站、地铁站大件行李通道设备即可(可以让小推车出入),强制性刷卡通过,不要依赖“门”的控制,因为根据我的观察,这种控制手段在其它小区最后还是会因为保安疏于管理等人为因素而最后被迫打开,从而使大门改造努力归于失败,使用机械手段保安也不累,当然机械性能和质量要好,不能一天到晚出故障要修。
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发表于 2015-5-13 23:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 云溪春早 于 2015-5-13 23:44 编辑

口水先生,欢迎对大门口改造发表见解。大门口改造是为了配合全封闭行人刷卡进出和车辆识别进出系统的改造,起初讨论用捷顺人行摆闸,但是摆闸价格昂贵,4个不锈钢系统报价25万,大家认为摆闸系统太简单,价格又非常贵。后来经过业委会讨论后还是觉得让景观公司做一个整体规划方案,连带门口的绿化一起来一个改造,换一个全新的面貌。这次的车辆识别系统,车辆进入大门或驶出大门时,必须让车辆进入一个狭长的通道里作直线运动,前方的摄像头才能有效捕捉到牌照信息。所以,把现在的通道分隔成人行通道和车辆通道,便于道闸识别系统发挥作用。大门两侧的围墙是道路往里缩进约80厘米,围墙靠人行道一侧,种植苗木,围墙是不显眼的。我这几天在和设计机构紧密接触,也把业主的意见带给他们,现在征求得到了很多业主的意见,采纳的有几个方面:1、人行门框移至与围墙相连、垂直(原来位置在里面),这样使门框与围墙有整体感;2、石头前绿化苗圃向大马路延伸;3、石头向南移,后面腾出空间种植花木,营造绿色氛围。中间景观墙的作用是为了与两个门框的协调统一。我坚持中间能否不设景观墙,用绿化代替,但设计机构坚持他们的设计理念,认为采用墙体的效果很好。欢迎继续探讨,如果口水兄有时间,可以相约在门口现场沟通……
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 楼主| 发表于 2015-5-14 07:48 | 显示全部楼层
看了解释,此方案的推动者可能需要注意以下问题:围墙从道路往里推80厘米也好,石头往南移也好,再加上搭设门架,都过了我们小区自己的建筑红线(此线与商铺平齐),需要到规划部门审批,不知这道程序有没有走过,否则你刚在地面上挖了个坑,城管就跑来干涉,届时买了一大堆材料都是冤枉钱;这种门架形式在日本的神社入口用的很多,尽管它上面横的那里多了一条,但本质上差不多,用百度图片输入“日本神社”字样会出来一大堆,看看用在嘉园是否适合;一般公示的效果图放在那里,嘉园业主关心的不会多,因为很少有人将之与后来实际出现的结果联系起来,但弄好后,预计品头评足的会很多,因为和自己预期的结果不一样,这和一对退休老俩口将自己的新居交给一位现代派装修设计师打造,直到付清了款子出了结果,老俩口才知道不适合自己是一个道理;摆闸如果捷顺卖给别人也是25万,那我们也没什么好说的,唯一可以商量的就是看看售后服务是否可以在价格不动、原保修期不变的基础上延长一年,如果厂家对自己产品质量有信心,一般他会答应,若死活不肯,说明他产品的寿命也差不多就这点时间了;汽车要调直进去,在地面放几块隔离墩就可以做到。
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发表于 2015-5-14 22:37 | 显示全部楼层
     大门景观改造效果图上左右两个人行门,看上去怪怪的,两扇铁门与整体格格不入,有点象后院小门,既然是为提升小区形象,两扇“铁院门”是有损形象。
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发表于 2015-5-16 22:56 | 显示全部楼层
国信龙 发表于 2015-5-14 22:37
大门景观改造效果图上左右两个人行门,看上去怪怪的,两扇铁门与整体格格不入,有点象后院小门,既然是 ...

国信龙先生的说法是有道理的,谢谢龙先生!
两扇门确实小气了些,但是老小区了,要做到全封闭,业主刷卡进出小区,目前为止没有征集到更好的方案。原来设想采用捷顺品牌的摆闸,类似火车、地铁站的通道,但大家还是采用了现在的方案。现方案经过业委会讨论、修改、公示、再修改,在听取了业主和业主代表的意见后,取消了中间的景观墙。不日道闸和门口改造即将施工。
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发表于 2015-5-17 15:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzhzy 于 2015-5-17 16:07 编辑

如果   “这次的车辆识别系统,车辆进入大门或驶出大门时,必须让车辆进入一个狭长的通道里作直线运动,前方的摄像头才能有效捕捉到牌照信息。”   那么是否意味着新方案的出口门又要让大家失望了?因为感觉上汽车在出口道闸前没有“一个狭长的通道”  (车出了道闸,才有狭长的通道,应该已经没有意义了吧),不知道是我理解不对?还是设计有误?请解释一下。
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发表于 2015-5-17 18:34 | 显示全部楼层
hzhzy 发表于 2015-5-17 15:59
如果   “这次的车辆识别系统,车辆进入大门或驶出大门时,必须让车辆进入一个狭长的通道里作直线运动,前方 ...

尊敬的hzhzy,你提的问题非常务实。现在通过石头前移,绿化延伸,营造了一个通道,相关技术问题现场试验、已经解决。
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发表于 2015-5-18 21:26 | 显示全部楼层
完全同意口水嘉园的意见。建议业主委员会在确定方案时,让口水这样既热心又懂行人士的参与。
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发表于 2015-5-18 21:39 | 显示全部楼层
赞同口水嘉园的意见。
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发表于 2015-5-25 09:15 | 显示全部楼层
国信嘉园大门很有气势,巨石+后面的排屋,视觉上很有层次感。but公示图上加了框就把那种feel杀了。马后炮一枚,随口吐吐。
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发表于 2015-5-25 23:22 | 显示全部楼层
框已经不采用,谢谢楼上!
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