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杭州出租车改革方案年内出台

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发表于 2015-8-3 17:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月31日召开的市交通运输局半年度工作会议上获悉,今年上半年,杭州交通的重点工作均取得了显著成效。而在下半年,除了一些重点工程的完成和深入推进,受人关注的出租车、专车市场,也有可能迎来一场不小的改革。

  杭州出租车深化改革方案年内将出台

  去年以来,专车市场迅猛发展,从会上了解到,目前杭州已有大量滴滴、优步等专车司机,这对传统的出租车市场形成了较大的冲击,导致双方矛盾的不断出现。

  交通运输部门正在针对这一问题进行深入的研究和调研,据了解,杭州市交通运输局已经启动出租车深化改革方案的讨论,目前初步方案已经制定,本周将提交到市深化出租车行业改革领导小组讨论。据介绍,初步方案明确了改革的方向,即对传统的出租车市场进行深化改革,规范专车市场。

  杭州市交通运输局局长范建军表示,对于传统出租车出现的弊端,杭州将进行深化改革,对于产权关系不清、层层转包的现象则要彻底消除。对于专车的兴起,将结合国家层面的规范文件和法规,加强专车市场的监督管理,此外,传统出租车也要提升服务质量和管理水平。

  今年上半年重点工作取得显著成效

  今年上半年,杭州交通运输领域的重大民生政策平稳落地。完成《杭州市小客车总量调控管理规定》的修订,并于今年5月1日正式实施,增设了个人申请增量指标中的驾驶证条件、给予县(市)一定的政策倾斜、放宽了新投资企业申请增量指标的相关限制,预设了新能源车总量调控条款,7月份个人摇号中签率上升到1.37%,《杭州市小客车县(市)指标配置管理办法(征求意见稿)》已开始向社会征求意见。

  1-6月,完成交通建设投资48.97亿元,为计划的44.5%。杭长高速公路延伸线(吉鸿路)已完成交工验收。萧山机场公路改建工程、杭新景高速公路寿昌至开化白沙关建德段、杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路、杭金衢高速公路拓宽工程杭州段、富春江船闸扩建改造工程等在建工程加快推进。

  公交分担率同比增长1.68%

  公交都市创建和交通治堵工作持续推进,公共交通运营效率逐步提高,公交分担率稳步增长。1-6月,杭州市主城区公共交通日均客运量为391.77万人次,与2014年日均客运量约370.14万人次相比,增幅约为5.84%,杭州市主城区公交分担率与2014年37.3%相比增长约1.68%,达到38.98%。

  绿色交通、智慧交通是不变的方向。为了抓好五水共治和大气污染整治工作,全市营运黄标车累计淘汰9055辆。主城区公交车中新能源和清洁能源车辆比例达到57.02%。全市新能源和清洁能源营运车辆总量达到9732辆,其中公交车和出租车分别占43.4%、48%。
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